柴油车可以油改气吗

柴油车可以加汽油吗？~

柴油机不可以用汽机油。
柴油机转速低于汽油机，因此使用的机油比汽油机机油粘度大。如果柴油机使用汽油机机油，会导致烧机油，另外柴油机使用粘度低的汽油机机油，无法在主轴及轴瓦上形成一层很薄的油层，加速了轴与瓦的磨损。

柴油机特点：

柴油机扭矩大、负载能力出众，所以很多载货运输汽车、以及硬派越野车都会选用柴油机，而这一系列优点都取决于柴油机的特殊点火燃烧方式。
汽车的燃料想要进行燃烧就需要进行点火，常见的点火方式分为点燃和压燃，而柴油机则是采用的压燃，所谓压燃就是柴油进入燃烧室以后，主要靠活塞在缸内的压力来引燃柴油，所以需要很大的压缩比，进而输出更大的扭矩，所以柴油机相对比汽油机更有劲，瞬间加速更快。

可以，但需向当地车辆管理所申请。
根据《机动车登记规定》规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

扩展资料：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第五十六条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：
（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；
（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；
（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；
（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；
（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；
（六）机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的；
（七）机动车所有人办理变更登记、转移登记，机动车档案转出登记地车辆管理所后，未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。
参考资料来源：上海政府网-机动车登记规定

不可以，因为点火方式不同。首先说下柴油和汽油、燃气等的性质区别，因为汽油主要成分是饱和烃，性质稳定不易自燃，而且容易点燃；柴油主要成分是不饱和烃，在高压下化学键容易断裂而释放巨大键能，使混合气温度急剧升高并燃烧，另外相对汽油来说柴油不容易被点燃，所以柴油机和汽油机、燃气发动机等的点火方式不同。因为之前所述的特点，柴油机是压燃的，其压缩比非常高，也就是通过压缩混合气使其升温直至燃点燃烧做功，所以柴油机没有点火系统，这也是柴油机振动大、噪声大、转速低的原因；而燃气发动机及汽油发动机是通过明火点燃，因为通过压缩混合气的温度到达不了燃点，所以需要借助点火系统点火来引燃混合气做功，并且，如果汽油或燃气被压燃，会产生严重的爆燃，损伤发动机，所以汽油机的压缩比较低，避免爆燃。综上所述，柴油机不能油改气。

可以改，只是现在来说柴改气是针对的大型车辆，柴油轿车、越野车没必要改。柴改气现在技术已经成熟了，全国有好几家能做这个套件的，但是大部分企业的产品都不能保证发动机高温的问题。现在最好是做掺烧，不改变原车发动机，可以随时复原，因为不改变原车发动机所以故障率低。可以柴油/天然气混烧，也可以单烧柴油，能避免在燃气系统出现故障时导致车辆抛锚的问题，也能解决长途运输车辆不便于加气的问题。

汽车改气是为了省油，不是什么车都可以改的。

柴油车改气，现在的柴油车一般应用于货运车辆，要的就是大马力大扭矩，改气根本不实际。

或者客运车辆，公交客运车辆采用了油电混合动力了。

轿车，本身柴油轿车就比汽油轿车省油，改气根本没必要，如果打算改气就不比买柴油车了。

最后，因为柴油机本身特性，高压缩比，涡轮增压，根本不适合改气！！！

柴油车改烧天然气当然可以改，不过跟汽油机改气相比，多了一些零部件，推荐大家去合肥宝发动力技术有限公司网站看一看，他们的主营是叉车柴油改气及燃气发动机（包括相关系统套件），服务及时，态度也很好

这个是可以的，柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，
一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。

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