四缸柴油机能改烧汽吗？

汽油的发动机可以改烧柴油吗？~

不可以。
汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以汽油发动机不可以改为柴油发动机。

四缸和6缸是一样，你可以把油泵侧盖打开找出对应的工作缸，然后盘车当出油阀刚出油就是该缸的供油时间，然后看看飞轮上的刻度和说明书是不是一样，最好多调几个

柴油机改烧气，可以是可以，不过改动比较大。
一般改了后都是单燃料系统，即只能烧气，不能再烧回柴油，要注意，这个和汽油机改气不一样。汽油机改气是双燃料系统，可以烧油，也可以烧气。
一般个人是很难改，改装厂家也不提供这种支持。除非发动机厂家或公交公司批量改。这个也和汽油机改气是不一样的。
目前很多城市的公交车都是发动机厂家批量改的单燃料系统，柴油cng双燃料系统很少。有的话也都是预装系统，在发动机厂家生产时就是双燃料系统了，主要的方式是柴油参烧天然气，目前还没有改装系统出来。

估计问这个的人会比较多，就介绍一下改装的大致步骤吧：
1.首先，要改活塞，降低压缩比。
2.加装曲轴位置信号盘。
3.缸盖喷油器孔改造，以便安装火花塞。
4.改装凸轮轴，加装凸轮轴位置传感器。(有的系统可以不装)
5.卸掉柴油供给系统。
以上是发动机机械部分改造。还需要加装电控和供气、点火部分：
1.加装气瓶，减压器，过滤器，cng高压电磁阀，管路，加气阀等。
2.加装喷气嘴，气轨，混合器，电子节气们，电子油门踏板，电喷ecu，各种传感器，线束。
3.加装点火线圈，火花塞。
4.电喷系统标定。
以上是电喷系统改装。当然还有低成本的方案，即采用机械式cng混合器，电控部分只负责点火。就不详细说了。

如果你柴油里混了一点汽油，那应该没什么关系。但如果全部都加汽油，那肯定是跑不起来了。发动机的结构和工作原理都不一样。

公交车以前也是烧柴油的，后来全部都换成烧天然气的也没有换发动机啊，还有垃圾车是大东风现在也是在烧天然气啊，应该是可以改的，去改装店问问不就知道了。

不能，要是改气，就去换汽油发动机。

改烧汽的就只有换发了

---

四缸柴油机能改烧汽吗？视频