帕萨特正时链条数据读取步骤
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1、首先在进入帕萨特引擎系统后,选择08测试功能,即可读取电脑的运行数据参数。
2、其次以数据组号形式显示,再根据需要选择不同的数据组号,每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有不同的含义。
3、最后链条拉长,显示组号屏幕,显示数值分析与说明显示,组号屏幕显示数值分析与说明,即可读出数据。
帕萨特正时链条数据读取步骤视频
相关评论：13512952357：帕萨特正时链条数据读取步骤
茅咽罡答：1、首先在进入帕萨特引擎系统后,选择08测试功能,即可读取电脑的运行数据参数。2、其次以数据组号形式显示,再根据需要选择不同的数据组号,每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有不同的含义。3、最后链条拉长,显示组号屏幕,显示数值分析与说明显示,组号屏幕显示数值分析与说明,即可读出数据。
13512952357：13年新帕萨特怎么用电脑看正时链条
茅咽罡答：1、首先打开13年新帕萨特，启动车辆。2、其次使用笔记本USB接口链接车辆。3、最后在电脑中右击打开就可以看到正时链条。
13512952357：上海大众帕萨特1.8T发动机对正时怎么对
茅咽罡答：第一步、先用轮盘卡将汽车发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：第二步、找到手指所指的蓝色正时链齿，如下图所示：第三步、将带颜色的链条对准红色箭头所指的凸轮轴上的小圆点，如下图所示：第四步、之后用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：第五步、最后将轮盘的卡子打开，正时链条就校对完成了，如下...
13512952357：谁有新帕萨特1.8t的正时链条图,麻烦给我看下白
茅咽罡答：首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置，这时你再仔细看下其末端有个有个小的缺口会对准瓦盖上面的一个小箭头，再把另外一根同样对准这个位置。为确保正时不会有偏差，装好之后再数一下两个标记之间的链条数是不是有十六节。如果是的话那正时就一定是准的了。希望我说的能对楼主有用。
13512952357：12款帕萨特正时怎么对 操作步骤是什么
茅咽罡答：1、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住,防止正时链条校对过程中,凸轮轴将正时链条卡死。2、之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松,方便后期正时校对。3、之后将凸轮轴背部的轴顶打开,否则无法校对。4、之后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿。5、将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点。这样正时就校正完成了。
13512952357：大众帕萨特凸轮轴正时怎么对
茅咽罡答：有以下相关内容介绍：可前往修理店进行安装对正。大众帕萨特凸轮轴正时的对正方法如下： 1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上； 2、转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上； 3、转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条； 4、把链条的张紧臂安装到链条一侧。
13512952357：帕萨特怎么对正时?
茅咽罡答：分别将标记调到12点位置对准机体上的标记就可以了，还有一个是小正时，就是进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时，用的是正时链条，排气凸轮轴链轮内缘处有一个缺口应对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。然后数一下两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。
13512952357：帕萨特更换正时链条要拆发动机吗?
茅咽罡答：那么，如何检查正时链条的状态呢？具体方法如下：1. 用弹簧秤在链条的三个或更多地方测量链条的伸长量，如果超过使用极限，应更换链条。2. 用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量，如果超过使用极限，应更换链条或两年链轮。3. 用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器...
13512952357：大众帕萨特正时皮带怎么调?
茅咽罡答：大众帕萨特正时皮带的调整方法如下：1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；2、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常...
13512952357：老帕萨特凸轮轴链条怎么数齿
茅咽罡答：下面就是正时链条的更换流程: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;运转曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、运转进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮同样是没有滑键的,...
2、其次以数据组号形式显示,再根据需要选择不同的数据组号,每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有不同的含义。
3、最后链条拉长,显示组号屏幕,显示数值分析与说明显示,组号屏幕显示数值分析与说明,即可读出数据。
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茅咽罡答：1、首先在进入帕萨特引擎系统后,选择08测试功能,即可读取电脑的运行数据参数。2、其次以数据组号形式显示,再根据需要选择不同的数据组号,每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有不同的含义。3、最后链条拉长,显示组号屏幕,显示数值分析与说明显示,组号屏幕显示数值分析与说明,即可读出数据。
茅咽罡答：1、首先打开13年新帕萨特，启动车辆。2、其次使用笔记本USB接口链接车辆。3、最后在电脑中右击打开就可以看到正时链条。
茅咽罡答：第一步、先用轮盘卡将汽车发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：第二步、找到手指所指的蓝色正时链齿，如下图所示：第三步、将带颜色的链条对准红色箭头所指的凸轮轴上的小圆点，如下图所示：第四步、之后用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：第五步、最后将轮盘的卡子打开，正时链条就校对完成了，如下...
茅咽罡答：首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置，这时你再仔细看下其末端有个有个小的缺口会对准瓦盖上面的一个小箭头，再把另外一根同样对准这个位置。为确保正时不会有偏差，装好之后再数一下两个标记之间的链条数是不是有十六节。如果是的话那正时就一定是准的了。希望我说的能对楼主有用。
茅咽罡答：1、首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住,防止正时链条校对过程中,凸轮轴将正时链条卡死。2、之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松,方便后期正时校对。3、之后将凸轮轴背部的轴顶打开,否则无法校对。4、之后找到凸轮轴上蓝色的正时链条卡齿。5、将蓝色的卡齿对准凸轮轴上的小圆点。这样正时就校正完成了。
茅咽罡答：有以下相关内容介绍：可前往修理店进行安装对正。大众帕萨特凸轮轴正时的对正方法如下： 1、旋转曲轴皮带轮螺丝，让曲轴转动，与链条的记号对上； 2、转动进气凸轮轴，让标记点与链条的记号点对上； 3、转动排气凸轮轴，同样对上记号点与链条； 4、把链条的张紧臂安装到链条一侧。
茅咽罡答：分别将标记调到12点位置对准机体上的标记就可以了，还有一个是小正时，就是进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时，用的是正时链条，排气凸轮轴链轮内缘处有一个缺口应对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。然后数一下两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。
茅咽罡答：那么，如何检查正时链条的状态呢？具体方法如下：1. 用弹簧秤在链条的三个或更多地方测量链条的伸长量，如果超过使用极限，应更换链条。2. 用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量，如果超过使用极限，应更换链条或两年链轮。3. 用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器...
茅咽罡答：大众帕萨特正时皮带的调整方法如下：1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；2、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常...
茅咽罡答：下面就是正时链条的更换流程: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;运转曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、运转进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮同样是没有滑键的,...
