08年营转非的志俊，全手续，到16年4月报废，跑了80万公里，能卖多少钱
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08年志俊，1.8mT休闲型，营转非车辆，马上到报废期，能值多少钱~
生产厂家： 上海大众
详细车型：2008款 桑塔纳Vista 舒适型 1.8 手动5速
表显里程： 193974 公里
2008.2出厂,评为N级,原因如下:
外观:车身擦伤凹陷较多需修,群边轮毂擦伤。
内饰:有污渍座椅方向盘磨损,。
机械:气门脚响,室盖渗油,空调冷热切换不正常，需熄火重启才有冷风
车身结构:前后碰,伤前后保内杠后围左梁头,央及水框。
最终成交价：44900
其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。
二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题！
希望对您有所帮助，望采纳
1万多点，不值钱了，配件都老化了。
08年营转非的志俊，全手续，到16年4月报废，跑了80万公里，能卖多少钱视频
相关评论：17662455742：08年营转非的志俊,全手续,到16年4月报废,跑了80万公里,能卖多少钱
郦彭嘉答：根据现有数据为你查询到 生产厂家： 上海大众 详细车型：2008款 桑塔纳Vista 舒适型 1.8 手动5速 表显里程： 193974 公里 2008.2出厂,评为N级,原因如下:外观:车身擦伤凹陷较多需修,群边轮毂擦伤。内饰:有污渍座椅方向盘磨损,。机械:气门脚响,室盖渗油,空调冷热切换不正常，需熄火重启才有冷风 车...
17662455742：08年志俊,1.8mT休闲型,营转非车辆,马上到报废期,能值多少钱
郦彭嘉答：马上到报废期，最多九千元
17662455742：下线车营转非快报废的志俊能卖多少钱?
郦彭嘉答：如果手续到期了，车况好点的2000左右
17662455742：下线车怎么样能买吗?
郦彭嘉答：可以买。下线车一般都是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆，因为一般的出租车使用年限为8年，而且跑的里程一般都达到70万公里以上，因为跑的里程数特别多，所以使用年限也很短，所以如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的，但是其故障率也特别高，作为出租车来说一般出了故障之后的下线在4到5年之...
17662455742：营转非大众志俊废铁多少钱
郦彭嘉答：两千多吧
17662455742：大众志俊下线车能买吗?
郦彭嘉答：大众志俊下线车建议不要购买：1、下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照；2、下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种...
17662455742：大众志俊下线车能买吗?
郦彭嘉答：大众志俊下线车是否值得购买？对于是否购买大众志俊下线车，我们建议谨慎考虑。下线车指的是出租车营转非，这种车辆的使用年限是8年。所谓营转非，就是指将营运车辆转换为非营运车辆。需要注意的是，下线车限转为地方牌照后的使用年限仍然是8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，无法延缓报废期。
17662455742：我想买一辆2011年志俊,使用性质是营转非,我知道有报废年限。只是代步...
郦彭嘉答：8年，依旧按照运营车报废标准报废。如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。运营转非运营按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。
17662455742：2010下线志俊值多少钱
郦彭嘉答：您好，2010年下线的桑塔纳志俊如果车子带营转非手续，车子的车况还可以，一般值一万四五左右吧。
17662455742：天津亿华二手车大众志俊2010年的,买了还有几年报废?
郦彭嘉答：非营运私家车没有强制报废期限，从首次登记牌照开始算6年内每2年参加一次年审，15年内每1年参加一次年审，超过15年的车子每半年就要审一次，只要你的车子每次年审都能通过，就能一直开下去。
马上到报废期，最多九千元
看车况吧，出租车淘汰的，基本都差不多了，找个熟人修理厂大修一遍，发动机应该没事，主要是变速箱，离合片，刹车片，减震，悬挂等
根据现有数据为你查询到生产厂家： 上海大众
详细车型：2008款 桑塔纳Vista 舒适型 1.8 手动5速
表显里程： 193974 公里
2008.2出厂,评为N级,原因如下:
外观:车身擦伤凹陷较多需修,群边轮毂擦伤。
内饰:有污渍座椅方向盘磨损,。
机械:气门脚响,室盖渗油,空调冷热切换不正常，需熄火重启才有冷风
车身结构:前后碰,伤前后保内杠后围左梁头,央及水框。
最终成交价：44900
其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。
二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题！
希望对您有所帮助，望采纳
1万多点，不值钱了，配件都老化了。
08年营转非的志俊，全手续，到16年4月报废，跑了80万公里，能卖多少钱视频
相关评论：
郦彭嘉答：根据现有数据为你查询到 生产厂家： 上海大众 详细车型：2008款 桑塔纳Vista 舒适型 1.8 手动5速 表显里程： 193974 公里 2008.2出厂,评为N级,原因如下:外观:车身擦伤凹陷较多需修,群边轮毂擦伤。内饰:有污渍座椅方向盘磨损,。机械:气门脚响,室盖渗油,空调冷热切换不正常，需熄火重启才有冷风 车...
郦彭嘉答：马上到报废期，最多九千元
郦彭嘉答：如果手续到期了，车况好点的2000左右
郦彭嘉答：可以买。下线车一般都是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆，因为一般的出租车使用年限为8年，而且跑的里程一般都达到70万公里以上，因为跑的里程数特别多，所以使用年限也很短，所以如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的，但是其故障率也特别高，作为出租车来说一般出了故障之后的下线在4到5年之...
郦彭嘉答：两千多吧
郦彭嘉答：大众志俊下线车建议不要购买：1、下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照；2、下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种...
郦彭嘉答：大众志俊下线车是否值得购买？对于是否购买大众志俊下线车，我们建议谨慎考虑。下线车指的是出租车营转非，这种车辆的使用年限是8年。所谓营转非，就是指将营运车辆转换为非营运车辆。需要注意的是，下线车限转为地方牌照后的使用年限仍然是8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，无法延缓报废期。
郦彭嘉答：8年，依旧按照运营车报废标准报废。如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。运营转非运营按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。
郦彭嘉答：您好，2010年下线的桑塔纳志俊如果车子带营转非手续，车子的车况还可以，一般值一万四五左右吧。
郦彭嘉答：非营运私家车没有强制报废期限，从首次登记牌照开始算6年内每2年参加一次年审，15年内每1年参加一次年审，超过15年的车子每半年就要审一次，只要你的车子每次年审都能通过，就能一直开下去。
