下线车营转非快报废的志俊能卖多少钱？
来自：营养健康 更新日期：早些时候
09年的大众志俊下线车还有多长时间报废?~
下线车营转非快报废的志俊能卖多少钱？视频
相关评论：18318734655：下线车营转非快报废的志俊能卖多少钱?
文爸肾答：如果手续到期了，车况好点的2000左右
18318734655：大众志俊下线车能买吗?
文爸肾答：大众志俊下线车建议不要购买：1、下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照；2、下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种...
18318734655：下线车怎么样能买吗?
文爸肾答：可以买。下线车一般都是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆，因为一般的出租车使用年限为8年，而且跑的里程一般都达到70万公里以上，因为跑的里程数特别多，所以使用年限也很短，所以如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的，但是其故障率也特别高，作为出租车来说一般出了故障之后的下线在4到5年之间...
18318734655：桑塔纳志俊下线车怎么样,
文爸肾答：一般下线车都是出租车达到使用年限上线淘汰下来的，很便宜，但是车子几乎都已经跑的快报废了，到手里需要大修一遍，而且下线车牌照营转非，只能用三年，三年以后车子就要强制报废。如果在农村没人管的地方代步还可以。要是在城里开或者考虑其他用途，要三思，毕竟三年后车子就属于黑车了。
18318734655：河北石家庄卖的二手下线车根本不能买都是报废车回来根本开不了骗人的...
文爸肾答：说好还有四.五年报费的车子，实质只剩下一年多的时间，想退车又跟你玩黑社会，真是坑人，被骗的人这么多，有关部门就一点都不知情，是骗子隐藏太深，还是有关部门不作为，难到就这样让骗子逍遥法外，让好人承受损失。希望有关部门能积极行动起来，不在让骗子有可可乘之机，还受骗者一个公道。
18318734655：天津亿华二手车大众志俊2010年的,买了还有几年报废?
文爸肾答：非营运私家车没有强制报废期限，从首次登记牌照开始算6年内每2年参加一次年审，15年内每1年参加一次年审，超过15年的车子每半年就要审一次，只要你的车子每次年审都能通过，就能一直开下去。
18318734655：下线车一八年报废变成私家车后是不是还能多检车两年呢
文爸肾答：不能了。如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。另外，无法通过年检，就只能报废注销了。不可以拖着不管，否则再购买机动车无法上牌的。也影响...
18318734655：百姓网上都是买二手车的 几乎都是上海普陀区,很多人都说 是骗人的!百...
文爸肾答：骗人的多，二手车贩，说七八新结果只有二成新，刚好这段时间我想买车，看了一大堆，没一个好的，有的行驶证很明显一看就是假的，当然应该有个人真实发布的，但相当少，
18318734655：大众志俊下线车能买吗?
文爸肾答：大众志俊下线车建议不要购买：1、下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照；2、下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种...
一般下线车都是出租车达到使用年限上线淘汰下来的，很便宜，但是车子几乎都已经跑的快报废了，到手里需要大修一遍，而且下线车牌照营转非，只能用三年，三年以后车子就要强制报废。如果在农村没人管的地方代步还可以。要是在城里开或者考虑其他用途，要三思，毕竟三年后车子就属于黑车了。
几千，不会超过一万
如果手续到期了，车况好点的2000左右下线车营转非快报废的志俊能卖多少钱？视频
相关评论：
文爸肾答：如果手续到期了，车况好点的2000左右
文爸肾答：大众志俊下线车建议不要购买：1、下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照；2、下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种...
文爸肾答：可以买。下线车一般都是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆，因为一般的出租车使用年限为8年，而且跑的里程一般都达到70万公里以上，因为跑的里程数特别多，所以使用年限也很短，所以如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的，但是其故障率也特别高，作为出租车来说一般出了故障之后的下线在4到5年之间...
文爸肾答：一般下线车都是出租车达到使用年限上线淘汰下来的，很便宜，但是车子几乎都已经跑的快报废了，到手里需要大修一遍，而且下线车牌照营转非，只能用三年，三年以后车子就要强制报废。如果在农村没人管的地方代步还可以。要是在城里开或者考虑其他用途，要三思，毕竟三年后车子就属于黑车了。
文爸肾答：说好还有四.五年报费的车子，实质只剩下一年多的时间，想退车又跟你玩黑社会，真是坑人，被骗的人这么多，有关部门就一点都不知情，是骗子隐藏太深，还是有关部门不作为，难到就这样让骗子逍遥法外，让好人承受损失。希望有关部门能积极行动起来，不在让骗子有可可乘之机，还受骗者一个公道。
文爸肾答：非营运私家车没有强制报废期限，从首次登记牌照开始算6年内每2年参加一次年审，15年内每1年参加一次年审，超过15年的车子每半年就要审一次，只要你的车子每次年审都能通过，就能一直开下去。
文爸肾答：不能了。如果是私家车不看年数的，看里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。另外，无法通过年检，就只能报废注销了。不可以拖着不管，否则再购买机动车无法上牌的。也影响...
文爸肾答：骗人的多，二手车贩，说七八新结果只有二成新，刚好这段时间我想买车，看了一大堆，没一个好的，有的行驶证很明显一看就是假的，当然应该有个人真实发布的，但相当少，
文爸肾答：大众志俊下线车建议不要购买：1、下线车是指出租车营转非，出租车使用年限是8年，所谓营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车指的是淘汰出租车转为地方牌照；2、下线车限转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。这种...
