二冲程摩托登不着怎么办？

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二冲程摩托车蹬不着，也就是不能启动，其实和四冲程摩托车不能启动的原因大同小异，只是有些具体的检修方法有点区别而已。这主要涉及到以下几个方面：

•检查汽油及供油是否正常，汽油油质是否不好，是否混合了过多的机油。

•高压电是否正常，火花塞是否有问题，点火时间是否正确。

•气缸压力是否不足，进排气是否通畅，积碳是否过多等。

由于二冲程摩托车发动机与四冲程摩托车的结构有区别，所以同样的问题检修方法也有些差异。

1.检查汽油及供油情况是否正常，汽油油质是否不好过混合的机油过多，进排气是否有堵塞等情况。

检查油箱里是否有足够多的汽油，油箱盖通气孔和油箱开关、油管、汽油过滤器等是否堵塞影响供油，汽油油质是否不好。由于二冲程摩托车烧的是混合油，如果汽油中机油的混合比例过大，也会导致无法启动。检查空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞，二冲程摩托车由于燃烧混合油，所以更容易产生积碳，堵塞排气口和排气管等件。检查化油器的混合比、风门等是否有问题，仔细清洗调试化油器。

2.检查火花塞和高压电是否正常，点火时间是否正确。

检查火花塞是否有问题，二冲程摩托车发动机烧的是混合油，及机油和汽油按一定比例混合，可以直接把机油按比例混合进汽油，也可以由专用的机油泵自动混合。由于要烧混合油，所以火花塞容易污染和积碳，积碳过多会造成火花塞不能正常点火和使用，甚至造成火花塞报废。检查高压电是否正常，如果高压电有问题，分别检查火花塞、高压包、点火器（有些高压包和点火器是一体的）、磁电机等是否有问题。检查点火时间是否正确，二次程发动机如果高压包和点火器损坏，或磁电机安装不当，都会导致点火时间不对而打不着火。

3.检查气缸压力是否正常，进排气是否通畅。

检查气缸压力是否正常，如果气缸压力过低也会打不着火。气缸压力过低，要检查缸体、活塞和活塞环是否磨损，缸垫是否漏气，曲轴油封和进气阀（簧片阀或旋转阀等）是否关闭不严漏气，空气滤清器和化油器及排气管等是否堵塞。检查化油器与发动机之间的进气管等是否有漏气情况，积碳等是否粘住或者是卡住活塞环造成气缸压力过低，压缩不好也是二冲程摩托车打不着火的常见原因之一。

二冲程摩托车用脚起动打不着火，与四冲程摩托车打不着火的处理方式基本上是大同小异。

二冲程摩托车打不着火，也是要分别检查火花塞和高压线处的高压电是否正常，汽油和化油器是否有问题，进排气是否通畅，气缸压力是否过低等。
如果高压电不正常，要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁、熄火开关（如果有）等是否损坏，以及它们之间的线路是否有断路或短路故障。
如果高压电正常，再检查空气滤清器、化油器和排气管是否堵塞，化油器是否调试不当，汽油油质是否不好，以及是否混合了过多的机油等。
检查气缸压力是否正常，簧片阀和曲轴油封等是否漏气，点火时间是否不对，进气管接口等是否漏气，是否有拉缸、粘缸故障等。

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