二冲程摩托登不着怎么办?
二冲程摩托车蹬不着,也就是不能启动,其实和四冲程摩托车不能启动的原因大同小异,只是有些具体的检修方法有点区别而已。这主要涉及到以下几个方面:
•检查汽油及供油是否正常,汽油油质是否不好,是否混合了过多的机油。
•高压电是否正常,火花塞是否有问题,点火时间是否正确。
•气缸压力是否不足,进排气是否通畅,积碳是否过多等。
由于二冲程摩托车发动机与四冲程摩托车的结构有区别,所以同样的问题检修方法也有些差异。
1.检查汽油及供油情况是否正常,汽油油质是否不好过混合的机油过多,进排气是否有堵塞等情况。
检查油箱里是否有足够多的汽油,油箱盖通气孔和油箱开关、油管、汽油过滤器等是否堵塞影响供油,汽油油质是否不好。由于二冲程摩托车烧的是混合油,如果汽油中机油的混合比例过大,也会导致无法启动。检查空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞,二冲程摩托车由于燃烧混合油,所以更容易产生积碳,堵塞排气口和排气管等件。检查化油器的混合比、风门等是否有问题,仔细清洗调试化油器。
2.检查火花塞和高压电是否正常,点火时间是否正确。
检查火花塞是否有问题,二冲程摩托车发动机烧的是混合油,及机油和汽油按一定比例混合,可以直接把机油按比例混合进汽油,也可以由专用的机油泵自动混合。由于要烧混合油,所以火花塞容易污染和积碳,积碳过多会造成火花塞不能正常点火和使用,甚至造成火花塞报废。检查高压电是否正常,如果高压电有问题,分别检查火花塞、高压包、点火器(有些高压包和点火器是一体的)、磁电机等是否有问题。检查点火时间是否正确,二次程发动机如果高压包和点火器损坏,或磁电机安装不当,都会导致点火时间不对而打不着火。
3.检查气缸压力是否正常,进排气是否通畅。
检查气缸压力是否正常,如果气缸压力过低也会打不着火。气缸压力过低,要检查缸体、活塞和活塞环是否磨损,缸垫是否漏气,曲轴油封和进气阀(簧片阀或旋转阀等)是否关闭不严漏气,空气滤清器和化油器及排气管等是否堵塞。检查化油器与发动机之间的进气管等是否有漏气情况,积碳等是否粘住或者是卡住活塞环造成气缸压力过低,压缩不好也是二冲程摩托车打不着火的常见原因之一。
二冲程摩托车用脚起动打不着火,与四冲程摩托车打不着火的处理方式基本上是大同小异。
二冲程摩托车打不着火,也是要分别检查火花塞和高压线处的高压电是否正常,汽油和化油器是否有问题,进排气是否通畅,气缸压力是否过低等。
如果高压电不正常,要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁、熄火开关(如果有)等是否损坏,以及它们之间的线路是否有断路或短路故障。
如果高压电正常,再检查空气滤清器、化油器和排气管是否堵塞,化油器是否调试不当,汽油油质是否不好,以及是否混合了过多的机油等。
检查气缸压力是否正常,簧片阀和曲轴油封等是否漏气,点火时间是否不对,进气管接口等是否漏气,是否有拉缸、粘缸故障等。
二冲程摩托登不着怎么办?视频
相关评论:
陶败轻答:检查化油器的混合比、风门等是否有问题,仔细清洗调试化油器。2.检查火花塞和高压电是否正常,点火时间是否正确。检查火花塞是否有问题,二冲程摩托车发动机烧的是混合油,及机油和汽油按一定比例混合,可以直接把机油按比例混合进汽油,也可以由专用的机油泵自动混合。由于要烧混合油,所以火花塞容易污染和积碳...
陶败轻答:建设雅马哈风帆90是二冲程车,不能起动应分别检查火花塞或高压线是否有高压电,如果没有高压电,检查各点火部件以及它们之间的接线、电门锁等是否有问题。检查化油器是否有油或堵塞,发动机气缸压力是否正常,空气滤清器和排气管是否堵塞,簧片阀和曲轴油封是否漏气等。
陶败轻答:有点堵,供油不畅 引起的,你先看下火花塞,那个自己就可以搞定,是不是上面油乎乎的发黑,如果是就更换,车就好了。如果火花塞发白,是干燥的,那就是化油器的事,去修车那清洗一下,5——10元就搞定了。满意 望采纳
陶败轻答:火花塞有亮蓝色的电弧,堵下化油器进气口加油门踩几脚,然后通电小油门不动尝试启动,如果淹火花塞了,用手堵住火花塞孔空踩,然后换火花塞通电小油门直接启动,试试吧,二冲程车有此现象挺难处理的,可能要找修理工了,
陶败轻答:由于二冲程发动机工作时候,汽油和机油加在一起,燃烧必然会产生积碳,由于积碳的曾在很难使发动机发着,所以要定期的清洗发动机的积碳,这样才能使发动机顺利地启动。化油器堵塞,由于长期的行驶或者加的燃油不干净在成化油器堵塞。可以自己拆卸下来用汽油清洗一下 可以调一下怠速针阀 ...
陶败轻答:如果是油路和电路都没病的话,你看一下你的空气滤清器坏了吗?如果是的话你可以把化油器拆下就可以看到一个铁片做的单向阀那里可能是有脏东西如果有发动机的进气就会不严密压缩达不到就会打不着火
陶败轻答:1、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启了,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶溃电,电瓶没电损伤电池。2、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间...
陶败轻答:排量不够!普遍二冲程的车都是因为换了国产的缸环后有这种现象!所以这种车最好只镗缸换活塞环,你去找找有没有原装的缸!换一个就OK了!还有看看排气管有没有堵塞!
陶败轻答:如果你更换气缸活塞后,对压缩会有改善,启动也因此有改善。但如果你现在一时买不到,我给你一个比较好使的启动方法,如果能顺手拉掉化油器前的进气管(一个弯的圆弧形黑管),用手握着它启动,让指缝里漏气进去,化油器会反喷出汽油,这就相当于阻风门(因为这车化油器是旁路风门,一旦启动效果不...
陶败轻答:摩托车着不住火,一给油门就熄火,这种情况还要看是只发生在冷车刚起动时,还是热车后也这样。如果只有冷车刚起动时这样,热车后给油不熄火就是比较正常的,如果热车后也这样就有故障了,可以检查以下几个方面是否有问题:1.空气滤清器滤芯浸油或堵塞;2.化油器或电喷油嘴堵塞或调试不当;3.汽油油质...