新大洲 罗马假日 二冲程踏板摩托车 冷车启动困难

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请问高手:二冲程单缸摩托车冷车启动困难,冷车一加油就熄火,是什么故障?如何排除?~

看起来毛病挺多,其实就是化油器的问题.燃油进的过多,把火花塞打湿了.清洁化油器,然后仔细调整.实在不行就换新的!省化油器的钱,浪费了油钱.车的性能也降低很多!

你的车是二冲程的,就是需要烧机油啊,他烧的是混合油,如果不冒蓝烟,缺少了机油的润滑,发动机损坏的就快了。
如果大修:需要更换缸体(45元--65元),活塞(15元),活塞环10--25原),滚针轴承2元,曲轴间隙过大需要更换曲轴(视情况而定)配件有原厂与副厂之说,一般大修也就百元左右。

这种车基本上是活塞、气缸老化。修车的说关钥匙多踩几下是想让曲轴箱里多进点汽油,就相当于加浓混合汽。这种车的点火器是一体包,非常的简单,点火器和高压包一体的,而且就一根线,正半周时当充电、负半周当触发,还是挺耐用的,目前市场上还有大量这种发动机存在,也好买没必要备货。
如果你更换气缸活塞后,对压缩会有改善,启动也因此有改善。但如果你现在一时买不到,我给你一个比较好使的启动方法,如果能顺手拉掉化油器前的进气管(一个弯的圆弧形黑管),用手握着它启动,让指缝里漏气进去,化油器会反喷出汽油,这就相当于阻风门(因为这车化油器是旁路风门,一旦启动效果不明显,再加点油门,就跟没风门是一样的,所以这种车拉风门一定不要再加油门)。如果拉进气管不方便,你可以找个擦车布把空滤的进口全堵死,来充当阻风门,但是如果空滤器有漏气的地方,这种方法不明显。

请更换点火线圈吧 天冷 老化的点火线圈电压太低导致打不着了 所以会导致冷车时间停放越长 越难以启动的现象 换个新的就行了 就这么简单!

你的车是2冲成的。是活塞吸气式。簧片伐。应该是活塞和缸套整体老化。需要更换。或是化油器调浓些

缸筒活塞磨损了

说实在的,这人不讲究,提问一年了,谁的答案也不采纳,我最恨这种人。


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