冷却液检查不出泄漏但冷却液经常会少，这是什么原因导致的？

防冻液，提高发动机性能~

冷却液减少，外部检查不到泄漏原因，但是冷却液却是实实在在的在减少，这时车主应该检查机油量，抽出机油标尺，如果机油量增多，机油变白，那么就表示冷却液已经进入发动机发动机冷却液如果经常缺少的话，肯定是有地方发生了泄漏。一般泄漏的地方大多在管路接口处以及水泵位置，如果不仔细观察很难发现。因为这些部位最开始都是慢慢往外渗，时间。

是否有泄露痕迹，有的是缸垫密封不好渗漏到气缸内燃烧掉了。有冷却液泄漏的地方都会有水迹或者冷却液干后留下的残留物。却系统的水道有渗漏，比如发动机的砂眼、裂缝导致慢性渗漏的问题，特别不容易检查。如果排除所有导致渗漏的问题，确实没问题的话，那就是防冻液的品质问题了！

发动机水箱堵塞，但又不是很严重的那种。冷却液在水泵作用下强制循环时，从上水管回流往水箱冷却液不能及时循环进入水箱。造成冷却液从溢流管喷出。水箱盖密封圈损坏，弹簧要用专业设备打压，拆掉前杠查看。如还是查不出各漏水点，观察各连接管接头处有无变色或蒸发的防冻液，颜色为红白色即绿白色的氧化层。如检查再无漏点检查火花塞的电极颜。

这样，长城赛弗就在上了高速不久，用一条钢丝绳拖着帕萨特。两辆车里一共有十个人，近千斤东西。高速奔驰了300多公里。临下高速时才拆下钢丝绳，出了收费站，又拖着去了汽修汽车内燃机冷却液经常少，首先冷车检查地面有无水渍，检查各部位胶管是否老化裂口，漏液大些的地方会沾上土,漏液小的地方会有白色或黄褐色的干碱渣。检查暖风部位胶管及接。

可能是冷却系统和发动机出现了问题。明天在开车的时候可以观察一下，是否有冷却液的痕迹，看一下是不是散热器水箱水泵出现了泄漏。也可以打开发动机舱检查一下水箱盖附近有没有明显的水迹。

是因为你的发动机出现了问题，会经常出现发热的现象，所以冷却液的使用才会非常的快，应该及时去检查一下车辆的发动机。

出现这样的情况就是因为冷却液它会挥发而，从而导致在不知不觉中减少。

原因就是使用的冷却液太多了，发生了很多的蒸发，所以就变少了。

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