汽车老缺防冻液，检查不漏水，是什么原因？

汽车老缺防冻液，检查不漏水，是什么原因？~

防冻液消耗比较快的话有以下四个原因：
1、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。
2、循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足，必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气。
3、防冻液进缸被烧掉了或进油底了。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重的油底会有水发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟和正常燃烧的白烟是有区别的。

汽车防冻液总是慢慢就少了，找不到漏水的地方。在日常修车过程中，这类故障也经常遇到，具体原因有以下两种情况。
1、水箱盖损坏。
这种情况多发生在6年以上的老车上、换过水箱或储水壶的老车上，总之微型车常见。

水箱盖内部垫圈老化或型号不匹配等因素，使水箱盖的密封性能达不到正常要求。一旦发动机运行时，则开始漏水，凉车后又正常。
检查方法：
每次补加防冻液后，拧好水箱盖后并将其四周擦干净，每次停车后检查水箱盖四周，看看是否有漏液痕迹。如有，建议更换新的。
2、发动机水堵损坏。
发动机水堵所处位置大致在正时护壳内、进气歧管下方、排气歧管下方。一旦因腐蚀出现漏水，很难被发现。
检查方法：
找准发动机水堵位置，重点检查其是否漏水。
如发现水堵腐蚀或漏水，建议更换新的。

你好 防冻液消耗比较快的话有以下四个原因：
1、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。
2、循环不好消耗快；可以请业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足，必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气。
3、防冻液进缸被烧掉了或进油底了。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重的油底会有水发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟和正常燃烧的白烟是有区别的。

汽车会缺防冻液 ，又查不出明显的漏水点 ，这种现象考虑到汽缸床稍事泄露 ，汽缸垫的水道密封圈烧蚀，产生轻微的泄漏 ，需要及时的更换汽缸垫 ，才能正常的行驶 ，若不及时更换 ，会造成发动机因缺失防冻液 ，产生高温 对发动机机件造成不可逆的损伤 。

你好，如果是老是铁防冻液的话，某个部件肯定出问题了，先看看储水罐的盖有无松功，另外是车辆温度高时也食蒸发一些，在检查水箱及管道有元渗水的地方，在就是拔出机油尺检查机油有无泛自或煮，这是检测缸垫足否渗水。

这个防冻液呢，它是不会无缘无故缺少的，如果说没有漏，那就是他把防冻液给烧了，这个情况的话，你要注意是否要进行发动机打新。

检查机油，看看机油里面有没有进水，机油有没有乳化现象。一般都是水泵处或者节温器处渗水。

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