新能源汽车续航里程焦虑如何缓解和消除?

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~ 解决里程焦虑第一点:加大电池 大电池,带来更长的续航,只要续航足够长,也就从本质上解决了里程焦虑。 外出或远行的时候最好道路的规划,尽量做到有桩就充,预留30%左右的电量,以防万一,原因很简单,避免在因为特殊的情况导致出现续航焦虑的情况。 这也是目前为止,成本最低,最粗暴的解决方式。 解决里程焦虑第二点:增加充电桩数量 道路无线充电。

我并没有将自己的燃油车更换成新能源汽车的打算,很大程度上也是源于我自己本身有这种续航焦虑症所导致的,毕竟我所在的东北地区冬季比较寒冷,气温比较低,这就导致了新能源汽车的续航公里数会大打折扣,那么就会在很大程度上限制我的出行,虽然说新能源汽车是可以通过充电的方式来补充自己的电量,但是充电本身是需要耗费一定的时间,而且我所在的城市对于新能源汽车来说,,新能源汽车的充电点还是相对比较少的。
而我对于新能源汽车有着续航焦虑症的另一个因素就是我经常需要跑长途,如果续航的公里数比较短,车子在高速上,一旦因为电量不足而抛锚,就是一件更让自己担忧的事情了,毕竟,在高速上前不着村后不着店,车子一旦在半路抛锚,那么自己会遇到很大的麻烦,尽管现在新能源汽车的续航公里数在不断的提升,但是我认为这并不能够从根本上消除续航焦虑,除非有一天,新能源汽车的充电网点越来越密集,充电时间越来越短,才能够从根本上打消我的这种续航焦虑,才能够让我真正的选择用新能源汽车跑长途。
所以购买新能源汽车的用户,如果要跑城市之间距离的话,多少都会有续航的焦虑症,尤其是在电池技术还没有得到巨大的革命性提升,同时充电桩充,电点又属于稀缺资源的时候,续航焦虑症就得不到缓解和消除。


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相关评论:
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