摩托车125和踏板125哪个省油
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两者相比摩托车踏板125更省油。
踏板125摩托车的油耗通常在每百公里3升左右，而125摩托车的油耗则在每百公里2.2升左右。在油耗上，踏板125摩托车更省油。但实际的油耗还取决于驾驶习惯、路况、车辆维护等多种因素。虽然踏板125摩托车相对省油，但其动力性能和驾驶乐趣可能不如125摩托车。
摩托车125和踏板125哪个省油视频
相关评论：17723458946：摩托车125和踏板125哪个省油
虞凌毅两者相比摩托车踏板125更省油。踏板125摩托车的油耗通常在每百公里3升左右，而125摩托车的油耗则在每百公里2.2升左右。在油耗上，踏板125摩托车更省油。但实际的油耗还取决于驾驶习惯、路况、车辆维护等多种因素。虽然踏板125摩托车相对省油，但其动力性能和驾驶乐趣可能不如125摩托车。
17723458946：125摩托车跟125踏板哪个跑的快 有什么区别
虞凌毅踏板车相对慢一点，踏板车是自动档，125摩托车是人工档，提速快一点，而且一般适合男土骑行，踏板适合女士骑行。
17723458946：125的摩托车和踏板125的摩托车耗油一样吗
虞凌毅踏板摩托也是摩托车。。踏板摩托相对跨式摩托油耗大。主要是在市区路面。 如果是跑长途，油耗差别不大 。一般100CC110CC 125CC 150CC踏板摩托 正常使用百公里2.9L油-3.7L汽油 比一台250CC-600CC的跨式4缸公路跑或街车油耗还要大不少。这些车一般市区代步用百公里2.6L这样（市区路况）原装...
17723458946：踏板摩托和125摩托哪个更省油?
虞凌毅125是指摩托车的排量，踏板摩托车也有125的，如果同样125的摩托车跨骑的比踏板的省油，跨骑的相当于汽车手动档，变速靠手动掌握，而踏板摩托车是无极变速的相当于汽车自动档的，它的变速靠油门和发动机的转速控制，因而同排量的摩托车跨骑的比较省油。
17723458946：是踏板耗油大还是125摩托车耗油大
虞凌毅踏板摩托确实比125摩托和弯梁摩托油耗要稍大，摩托车耗油不耗油主要和摩托的动力传输方式有关 发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力...
17723458946：跨骑摩托车125cc和踏板摩托车125cc耗油量是一样的吗??
虞凌毅跨骑式的125摩托车和踏板125摩托车的耗油量不一样，跨骑式125摩托车的百公里油耗一般在2.2升左右，踏板125摩托车的百公里油耗一般要2.7－3.0升左右，踏板车的油耗更大些。
17723458946：摩托车125和踏板摩托车125的区别
虞凌毅这是排量，表明动力是一样的，踏板的相对费油
17723458946：是踏板耗油大还是125摩托车耗油大?
虞凌毅踏板摩托确实比125摩托和弯梁摩托油耗要稍大，摩托车耗油不耗油主要和摩托的动力传输方式有关。发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力...
17723458946：给推荐个踏板摩托车,质量好一点的,代步用。125或者150?
虞凌毅踏板摩托车里，如果是代步用，建议你直接选择125 cc就可以，相对来说，125 cc在节油方面更有优势一点，并且即使是150 cc的踏板摩托车，你也不会感觉出动力有了很明显的，多么大的提升，在我看来，很多150级别的运动所谓踏板，也只是一个噱头，他们的动力和125比，虽然会强，但是强的很有限。125级别的...
17723458946：豪爵125踏板摩托车和铃木125哪个减震好
虞凌毅豪爵125踏板摩托车和铃木125比豪爵125踏板摩托车减震好。豪爵新悦星125的减震调的很好,骑车走颠簸路段或者过减速带的时候不会觉得太生硬。铃木125是后轮单减震没有豪爵新悦星125的减震效果好。
踏板125摩托车的油耗通常在每百公里3升左右，而125摩托车的油耗则在每百公里2.2升左右。在油耗上，踏板125摩托车更省油。但实际的油耗还取决于驾驶习惯、路况、车辆维护等多种因素。虽然踏板125摩托车相对省油，但其动力性能和驾驶乐趣可能不如125摩托车。
摩托车125和踏板125哪个省油视频
相关评论：
虞凌毅两者相比摩托车踏板125更省油。踏板125摩托车的油耗通常在每百公里3升左右，而125摩托车的油耗则在每百公里2.2升左右。在油耗上，踏板125摩托车更省油。但实际的油耗还取决于驾驶习惯、路况、车辆维护等多种因素。虽然踏板125摩托车相对省油，但其动力性能和驾驶乐趣可能不如125摩托车。
虞凌毅踏板车相对慢一点，踏板车是自动档，125摩托车是人工档，提速快一点，而且一般适合男土骑行，踏板适合女士骑行。
虞凌毅踏板摩托也是摩托车。。踏板摩托相对跨式摩托油耗大。主要是在市区路面。 如果是跑长途，油耗差别不大 。一般100CC110CC 125CC 150CC踏板摩托 正常使用百公里2.9L油-3.7L汽油 比一台250CC-600CC的跨式4缸公路跑或街车油耗还要大不少。这些车一般市区代步用百公里2.6L这样（市区路况）原装...
虞凌毅125是指摩托车的排量，踏板摩托车也有125的，如果同样125的摩托车跨骑的比踏板的省油，跨骑的相当于汽车手动档，变速靠手动掌握，而踏板摩托车是无极变速的相当于汽车自动档的，它的变速靠油门和发动机的转速控制，因而同排量的摩托车跨骑的比较省油。
虞凌毅踏板摩托确实比125摩托和弯梁摩托油耗要稍大，摩托车耗油不耗油主要和摩托的动力传输方式有关 发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力...
虞凌毅跨骑式的125摩托车和踏板125摩托车的耗油量不一样，跨骑式125摩托车的百公里油耗一般在2.2升左右，踏板125摩托车的百公里油耗一般要2.7－3.0升左右，踏板车的油耗更大些。
虞凌毅这是排量，表明动力是一样的，踏板的相对费油
虞凌毅踏板摩托确实比125摩托和弯梁摩托油耗要稍大，摩托车耗油不耗油主要和摩托的动力传输方式有关。发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力...
虞凌毅踏板摩托车里，如果是代步用，建议你直接选择125 cc就可以，相对来说，125 cc在节油方面更有优势一点，并且即使是150 cc的踏板摩托车，你也不会感觉出动力有了很明显的，多么大的提升，在我看来，很多150级别的运动所谓踏板，也只是一个噱头，他们的动力和125比，虽然会强，但是强的很有限。125级别的...
虞凌毅豪爵125踏板摩托车和铃木125比豪爵125踏板摩托车减震好。豪爵新悦星125的减震调的很好,骑车走颠簸路段或者过减速带的时候不会觉得太生硬。铃木125是后轮单减震没有豪爵新悦星125的减震效果好。
