是踏板耗油大还是125摩托车耗油大?

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踏板摩托确实比125摩托和弯梁摩托油耗要稍大,摩托车耗油不耗油主要和摩托的动力传输方式有关。

发动机怠速运转时离合器不结合,起步时加大油门,转速上升,离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合,把动力传递给车轮。

由于起步需要很大的动力,所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力。所以踏板摩托在起步阶段就需要消耗更多燃油。

扩展资料

工作原理

以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例:

四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:

1、进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。

2、压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。

3、燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

4、排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。

二冲程发动机的工作原理顾名思意二冲程发动机就是活塞上下运动两个行程,火花塞点火一次。二冲发动机的进气过程完全不同于四冲发动机,二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上。

混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室,而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸,四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的。

二冲程发动机由于曲轴箱用来存放混合气不能储存机油所以二冲发动机用的机油是不能循环再用的燃烧机油。

参考资料:百度百科:摩托车




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    籍饼菡肯定是踏板摩托车最烧油,因为踏板摩托车是无极变速,是最耗费燃油的一种方式

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    籍饼菡常见的摩托车共有跨骑、弯梁和踏板三大类,踏板车是摩托车的一种,如果是同排量的车,踏板是最费油的。以常见的125排量摩托车为例,跨骑车一般百公里2.2升左右,踏板车大多要接近或达到3升左右,明显比跨骑车更耗油。

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    籍饼菡跨骑式的125摩托车和踏板125摩托车的耗油量不一样,跨骑式125摩托车的百公里油耗一般在2.2升左右,踏板125摩托车的百公里油耗一般要2.7-3.0升左右,踏板车的油耗更大些。

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