加气站，常规站跟子站的区别是什么
来自：星空有你 更新日期：早些时候
天然气加气站的门站、标准站、常规站、母站、子站有什么区别？各有什么不同的功能？~
子站就是CNG最小规模的站！
没区别吧，一站一设备
加气站，常规站跟子站的区别是什么视频
相关评论：17035046440：加气站的类型有哪些?
骆芸服一般根据站区现场或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。1、常规站 常规站是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，进站压力0.4Mpa，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000Nm3\/h（...
17035046440：天然气加气站类型
骆芸服1. 常规站：通常建在有天然气管线的地方，能直接从管道获取天然气。经过脱硫、脱水处理后，天然气进入压缩机进行压缩，储存于储气瓶组或通过售气机为车辆加气。常规站的加气量一般在600-1000标方每小时。2. 母站：位于临时管线通过点，从天然气管线获取气体，然后压缩储存，供给其周边的子站或直接为车...
17035046440：...站的门站、标准站、常规站、母站、子站有什么区别?各有什么不同的...
骆芸服常规站指通常使用的输气站（使用频率）母站和子站配套，在一个小区域内母站和子站属于从属关系
17035046440：加气站如何分级别的?
骆芸服一般根据站区规模或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。常规站是建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。母站是建在临时天然气气管...
17035046440：加气站,常规站跟子站的区别是什么
骆芸服加气站有很多种，CNG子站，CNG母站，LNG站，L-CNG站等等，区别就大了去了 子站就是CNG最小规模的站！
17035046440：CNG加气站分类
骆芸服母站则更高级一些，它直接从天然气管线获取1-1.5Mpa的压力气体，同样经过处理后压缩。母站不仅具备常规站的功能，还负责将压缩的天然气通过储气瓶（25Mpa）的槽车运输到子站。母站一般位于城市的天然气主供点，加气量在2500-4000Nm3\/h，是区域间天然气传输的中转站。子站是为那些周边没有天然气管线...
17035046440：加气站是干什么的?
骆芸服加气站是供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内，同时提供加油及加气服务。加气站总共有三种：常规站，母站，子站。常规站：建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等...
17035046440：CNG的加气站类型
骆芸服CNG加气站根据站址及功能可以分为三种类型，分为常规站、CNG母站、CNG子站3种类型。常规站简介：常规站是加气站从管网取气，直接给车辆加气。常规站设备通常有地面高压储气瓶组(200～250kg)、控制系统、加气机、压缩机撬块，一般站点内站设双枪加气机2～4台。国内各地区根据其气源特点采取不同的建站...
17035046440：CNG液压加气站与常规站区别
骆芸服CNG加气站分为标准站 和子站。标准站即管道取气，子站：从管束拖车上将气卸下，通过加气机给汽车加气。 液压子站是子站的一种类型，通过液压油卸气，技术较为前沿，国内生产厂家不多。
17035046440：CNG常规站、标准站、母站、子站、门站的区别是什么?LNG、L-CNG、CNG...
骆芸服CNG 是压缩天然气加气站 LNG是液化天然气加气站 L-CNG是液化天然气储罐作为储存设备，可以加液化天然气车，也可以通过把LNG转化为CNG进行压缩天然车加注。门站和母站是指在天然气输送管网上建的站，它的起源来自天然气长输管线。子站的气源来自于母站和门站，它必须通过槽车供气。
门站是一个区域的进口端，通常是这个区域最大的站，有缓存罐和事故应急的一些设备
标准站就是国家规定标准里，最为普通的输气站（设备）
常规站指通常使用的输气站（使用频率）
母站和子站配套，在一个小区域内母站和子站属于从属关系
CNG加气站分为标准站和子站。标准站即管道取气，子站：从管束拖车上将气卸下，通过加气机给汽车加气。 液压子站是子站的一种类型，通过液压油卸气，技术较为前沿，国内生产厂家不多。
CNG站包括母站，标准站和子站。
母站：是在高压主管道上开口建站，能给汽车加气并能给子站供气的站。
标准站：就是自己有管路开口不需要公路运输的气站。
子站：就是在没有管路经过，通过母站制好并由槽车通过公路运输实现供气的气站。
子站就是CNG最小规模的站！
没区别吧，一站一设备
加气站，常规站跟子站的区别是什么视频
相关评论：
骆芸服一般根据站区现场或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。1、常规站 常规站是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，进站压力0.4Mpa，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000Nm3\/h（...
骆芸服1. 常规站：通常建在有天然气管线的地方，能直接从管道获取天然气。经过脱硫、脱水处理后，天然气进入压缩机进行压缩，储存于储气瓶组或通过售气机为车辆加气。常规站的加气量一般在600-1000标方每小时。2. 母站：位于临时管线通过点，从天然气管线获取气体，然后压缩储存，供给其周边的子站或直接为车...
骆芸服常规站指通常使用的输气站（使用频率）母站和子站配套，在一个小区域内母站和子站属于从属关系
骆芸服一般根据站区规模或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。常规站是建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。母站是建在临时天然气气管...
骆芸服加气站有很多种，CNG子站，CNG母站，LNG站，L-CNG站等等，区别就大了去了 子站就是CNG最小规模的站！
骆芸服母站则更高级一些，它直接从天然气管线获取1-1.5Mpa的压力气体，同样经过处理后压缩。母站不仅具备常规站的功能，还负责将压缩的天然气通过储气瓶（25Mpa）的槽车运输到子站。母站一般位于城市的天然气主供点，加气量在2500-4000Nm3\/h，是区域间天然气传输的中转站。子站是为那些周边没有天然气管线...
骆芸服加气站是供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内，同时提供加油及加气服务。加气站总共有三种：常规站，母站，子站。常规站：建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等...
骆芸服CNG加气站根据站址及功能可以分为三种类型，分为常规站、CNG母站、CNG子站3种类型。常规站简介：常规站是加气站从管网取气，直接给车辆加气。常规站设备通常有地面高压储气瓶组(200～250kg)、控制系统、加气机、压缩机撬块，一般站点内站设双枪加气机2～4台。国内各地区根据其气源特点采取不同的建站...
骆芸服CNG加气站分为标准站 和子站。标准站即管道取气，子站：从管束拖车上将气卸下，通过加气机给汽车加气。 液压子站是子站的一种类型，通过液压油卸气，技术较为前沿，国内生产厂家不多。
骆芸服CNG 是压缩天然气加气站 LNG是液化天然气加气站 L-CNG是液化天然气储罐作为储存设备，可以加液化天然气车，也可以通过把LNG转化为CNG进行压缩天然车加注。门站和母站是指在天然气输送管网上建的站，它的起源来自天然气长输管线。子站的气源来自于母站和门站，它必须通过槽车供气。
