大众CC和大众新帕萨特哪个好
楼上要麼不懂车，要麼是日托，还什麽就是壳子不一样，笑死人了。
CC和帕萨特许多特点都一样，然而，他们的市场针对性却不同
CC优点：CC是一款偏向跑车的轿车，注重外形，操控。悬挂硬，换来的是路感好，转弯更淩厉，侧倾少（你懂玩车就知道我在说什麼）。CC的座椅造型像跑车一样，拥有coupe造型，更符合空气动力学，还有动感的外形，无框车窗等等。
CC缺点：後排空间少（coupe的关系，好看是要代价的），舒适度不如帕萨特（悬挂硬的关系）
帕萨特：帕萨特是偏向家用轿车，他的悬挂比CC软，说以也说帕萨特比CC更舒适，但是操控就比不来了。他的造型和家用一般轿车差不多，後排空间大，却不如CC动感。
你会选了吧，帕萨特是家用的选择，CC是玩车一族的好车。
至於油耗方面，两车都是EA888发动机，所以理论上同排量的话，两车油耗相同，大约9~10个左右，你蛮踩油门才会上十多个。安全性方面，CC和帕萨特都拿到了E-Ncap五星（是欧洲那个，100Km/H撞墙，不是中国那个56Km/h撞墙）
你可以参考http://zhidao.baidu.com/question/311659733.html 最佳回答是我来的...
得看你主要的需求是什么，整体来讲cc比帕萨特和迈腾的配置略高一些，帕萨特和迈腾属于一个级别。cc偏向于轿跑，设计上也能看出来，帕萨特和迈腾基本就是日常的家用或公务用车，但目前新款的都偏向个人使用。我自己开迈腾，也开过其它一些车，迈腾相比较而言操控性确实很出色，底盘扎实动力输出足，空间也挺大，舒适性我觉得足够了，毕竟大部分时间车里就一个人或两个人。保养上确实贵一些，不过主要是4s的工时费，其它的没多少。外观上cc最时尚，迈腾稳重大气一些，新款帕萨特退步了。
我曾经也纠结过，但一个卖车的朋友推荐给我迈腾，反正买了我一直觉得很值得。自己考虑吧，希望有所帮助。
另外补充一点，日系车确实有自己独特的优势，不然也不会在全球发展那么大，但是你要知道，最好的日系车在日本本土，其次在欧美，最次在亚洲。
你好，大众cc和新帕萨特，如果是家庭或一般商务用车选择新帕萨特乘坐空间大些，而喜欢外观时尚个性的话可以入手CC。
大众CC和大众新帕萨特相比个人认为各有优势，考虑运动风格，回头率大众CC好一些，考虑舒适性和商务场合使用新帕萨特有优势。
这两个车子比较的话，推荐你大众cc这大车子了，相对总体性能方面表现更好一些了。
车型定位不一样的，大众CC属于运动时轿跑，帕萨特属于商务轿车，推荐帕萨特，性价比高
大众CC和大众新帕萨特哪个好视频
相关评论：
嵇叔程答：帕萨特CC早已停产，在市面上已经很少见了，配置陈旧。而CC不久前更新换代，造型新颖，科技配置丰富，因此选择CC更好。
嵇叔程答：在雨雪天气中，电子辅助系统在大雨中限速，短轴距可能影响了运动风格的舒适性。大众车系的座椅硬度问题被广泛提及，长时间驾驶可能导致身体不适，这在迈腾级以上车型中也有所体现。有人质疑这是否符合轿跑车的标准，但我认为更好的通过性使其魅力独具。空间与配置对比 CC的车身尺寸为4864*1870*1447mm，...
嵇叔程答：请问大众CC和新帕萨特哪个性价比更高？首先说男女皆宜，第一个要把帕萨特淘汰，男士开绝对合适，但是对于女士来说，帕萨特太商务了，少了一丝活力，不是说帕萨特不好，只是不太适合女性。然后说家用，家用方面一个是空间，一个是性价比，还有就是安全性。剩下的这几款车里面，宝马的车神尺寸最小，对于...
嵇叔程答：论空间肯定帕萨特大，但是CC主打运动，帕萨特主打商务，相同排量的话，CC的性能调教的更好一些。
嵇叔程答：其次，大众CC魅颜版也有其独特的美，它的后备箱采用的电动方式，而且还可以感应开启，瞬间让后备箱变得高大上，如果是经常出差或者对后备箱要求比较高的话，选择大众CC肯定没有问题，因为这些功能是帕萨特所不具备的；另外，大众CC在一些细节上处理地比较好，比如方向盘有加热功能，前排坐垫倾角调节，配备...
嵇叔程答：大众内部差点把帕萨特的新车计划给砍了，原因就是在欧美，大众CC和帕萨特车型冲突，而大众CC明显比帕萨特吃得开，所以在大众总部Passat B9项目差点被取消了。然而这款号称最美大众车在国内市场却一直不温不火，有人直言其售价过高，甚至比奥迪A4L还贵，而其品牌力却远比不上奥迪。然而，大众是不愿意放弃...
嵇叔程答：大众CC内饰，黑棕色的内饰搭配大气沉稳，中控台的银色金属质感提升了整体的配置，真皮的方向盘与座椅不光舒适还使整个内饰多了份稳重，做工非常精细，包裹性良好。帕萨特低速时方向盘很轻，高速的时候就变得很沉稳，悬挂软硬适中，所以操纵起来舒适性和韧性都比较好，底盘扎实，转弯很平稳，转向精准。大众CC...
嵇叔程答：这对注重驾驶乐趣的人来说不算什么，但对坐在后排的乘客来说有些难以忍受。新帕萨特则是依照国人喜好的设计，外观大气，空间宽敞，动力和底盘调教相对柔和，但动力和操控性能不如CC。当然，血统也没那么纯正。如果是普通的家用，还是帕萨特更适合。CC低矮和4人坐的设计更适合追求运动和个性的驾驶需求。
嵇叔程答：2、就两厂家的造车的细节方面，例如内饰工艺方面上海大众领先，而一汽大众差一些，小毛病多一些；3、就一汽大众CC和新款迈腾比较，CC更适合年轻人，而迈腾更沉稳一些。CC悬挂较硬，适合驾驶，而迈腾空间更大，更趋商务。CC后排因车辆整体流线而显压抑、天窗不能完全开启，楼主要有心理准备。总之车无完车...
嵇叔程答：这四辆车都有共同缺点烧机油基本7-8千公里就要加或换了。我不知道你多大了我选的CC3.6那批但是随着岁数的增长CC已经卖掉换SUV了。总的来说不看配置A4最好35TFSI标准型的配置也够用了，性价比最高的是迈腾，除去后排选CC，要舒适这里最好的是帕萨特。
