为何修车师傅建议买法系车？德系与法系谁跑高速稳

为何修车师傅建议买法系车？德系与法系谁跑高速稳~

现在在中国市场内，法系车的身影好像越来越模糊了。这主要是法系车的产品力已经无法满足国内消费者的需求，而且面对法系车的佛系营销，销量更是低的可怕。那为什么修车师傅却建议买法系车？
其实，这只是一个玩笑。法系车在三大件上的可靠性不足以和日系、德系媲美。车辆的毛病比较多，常见的有气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落、玻璃升降器损坏、中控按键失灵等。毛病多修车师傅生意就好，所以修车师傅就“推荐”你买法系车了。 法系车就那么不济？其实法系车都有很多的亮点，外观造型这些比较主观的就不说了。法系车的底盘调校相信没人敢喷，多年WRC拉力赛累积下来的经验，使法系车在底盘的调教上比同级别车型更加优秀。
无论是过弯时对侧倾的抑制，还是走烂路时对震动的过滤，都能给人十足的信心。虽说在中国卖不好，但是法系车在欧洲是很受欢迎的，销量也是常排第一。 法系车和德系车谁跑高速稳这个其实很难去对比，因为我们对比一台车型不能单单凭借车系的印象去判断，应该结合具体的车型对比去分析。毕竟无论是法系还是德系的车都有好坏。提醒：在微信公众号【】回复【选车】，即可获取车辆三大件选择、车型选择、配置选择等；查看车辆的三缸和四缸的区别、自动挡和手动挡的区别、前驱/后驱/四驱的优缺点等；获知如何选择车型、车身尺寸、车漆颜色等。

现在的国内有很多合资车系，比如最常见的就有德系车，美系车和法系车，其中德系车在我国的销量卖得最好，而法系车在我国的销量卖得最差，而美系车在我国的销量也不是很好，原因在于保值率底。对于这三款不同品牌的合资车哪一个上高速比较稳呢？当然是美系车，美系车本身用工用料方面都很实在，而且美系车的底盘制造技术很先进，况且美系车最注重的就是安全系数，所以这个品牌的车上高速是非常稳的。一、美系车上高速比较稳相信很多车主开过美系车的人都应该知道美系车非常笨重，就是因为美系车的底盘和防撞钢梁做得比较好，所以也就直接导致这款车的重量直线上升，但是美系车的好处就是跑高速非常稳，比如说我们国内常见的福特福克斯，福特蒙迪欧这些车型跑高速真的非常有感觉，很多车主反映车速达到了120码以上基本都不会飘，更重要的是大多数的美系车都是使用的4轮独立悬挂，这样就大大增加了汽车的操控性，所以购买美系车是一个很不错的选择。
二、因为美系车底盘重，所以跑高速很稳。美国是一个高度发达的自由主义国家，他们提倡的是以人为根本，所以在制造汽车这一块非常重视，而最重视的就是汽车的安全性能，所以美系车的底盘以及车身制造都非常厚，这就造成美系车非常重，从而跑高速自然就很稳。 三、总结总的来说无论是德系车，美系车还是法系车，在同级别当中的车型当中只有美系车跑高速最稳，因为美系车的底盘设计的非常沉重，这样跑高速的话就不会失稳，同时美系车在我国的销量并不是很好，因为保值率非常低，同时由于油耗高，自然得不到消费者的青睐。

      现在在中国市场内，法系车的身影好像越来越模糊了。这主要是法系车的产品力已经无法满足国内消费者的需求，而且面对法系车的佛系营销，销量更是低的可怕。那为什么修车师傅却建议买法系车？
      

      其实，这只是一个玩笑。法系车在三大件上的可靠性不足以和日系、德系媲美。车辆的毛病比较多，常见的有气门室盖漏油，空气谐振腔连接处易脱落、玻璃升降器损坏、中控按键失灵等。毛病多修车师傅生意就好，所以修车师傅就“推荐”你买法系车了。
      法系车就那么不济？其实法系车都有很多的亮点，外观造型这些比较主观的就不说了。法系车的底盘调校相信没人敢喷，多年WRC拉力赛累积下来的经验，使法系车在底盘的调教上比同级别车型更加优秀。
      

      无论是过弯时对侧倾的抑制，还是走烂路时对震动的过滤，都能给人十足的信心。虽说在中国卖不好，但是法系车在欧洲是很受欢迎的，销量也是常排第一。
      法系车和德系车谁跑高速稳这个其实很难去对比，因为我们对比一台车型不能单单凭借车系的印象去判断，应该结合具体的车型对比去分析。毕竟无论是法系还是德系的车都有好坏。
提醒：在微信公众号【】回复【选车】，即可获取车辆三大件选择、车型选择、配置选择等；查看车辆的三缸和四缸的区别、自动挡和手动挡的区别、前驱/后驱/四驱的优缺点等；获知如何选择车型、车身尺寸、车漆颜色等。
      

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