这个单缸柴油机，冷车热车多不好起动，起动时还冒白烟，换了缸垫也还
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多缸柴油机冷车起动不着还冒白烟热车就好了的原因~
2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。
3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。
这个单缸柴油机，冷车热车多不好起动，起动时还冒白烟，换了缸垫也还视频
相关评论：19852976642：这个单缸柴油机,冷车热车多不好起动,起动时还冒白烟,换了缸垫也还
赖勤很1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积...
19852976642：常柴单缸柴油机机油尺的测量方法
赖勤很1、首先要熄火，熄火后是热车状态下，要让车辆静止10分钟让车辆进入冷车的状态，因为冷车状态下的机油量会比热车状态下的机油量要多。检查时以冷车为准。2、其次拔出机油尺，先用纸巾把机油尺擦拭干净。然后在插回去。之后再拔出来进行检查。3、最后机油尺上两个小点分别代表上止点和下止点，再次拔...
19852976642：单缸柴油机冷车上机油 热车不上为什么
赖勤很你的机器曲轴和瓦间隙大了，热车后机油稀了就造成泄露，压力不足，要修理了
19852976642：单缸柴油机冷车上机油 热车不上为?
赖勤很可能原因有：机油量不足，热车后机油变稀，造成泄漏；冷却水量不足，机温高，机油变稀；机油过期变质，水样化，无法保持持续油压；曲轴和瓦磨损，间隙变大，泄漏；机油标号选择不合适，偏稀；机油泵磨损老化，内泄；……建议及早进行检修，对症解决。
19852976642：冬季农用柴油车的机油压力,热车和凉车一样吗
赖勤很不一样！差别要看你的柴油机的马力和你用的柴油机油型号了。怠速情况下 单缸车 机油型号CD40以上的凉车0.35到0.4 热车0.25到0.3 多缸车 机油型号CD40以上的凉车0.45到0.5 热车0.3到0.4
19852976642：这是手摇的1100的单柴油机冷机好启动,热机难启动,曲轴都有则边间隙...
赖勤很单缸柴油机冷车好启动热车难启动。一般1100水冷（沸腾，非强制冷却）柴油机由于机油温度很高，如是老旧柴油机活塞环活塞缸套磨损产生向曲轴箱窜气再加上负荷重或喷油雾化不良，就会带有大量燃烧不完全的燃油和游离碳及高温气体冲入到曲轴箱的机油中，使机油变的非常浓稠。当冷机浓稠的机油能密封磨损后的...
19852976642：单缸柴油机热车不好着火的原因?凉车时好启动,熄火后再也启动不着
赖勤很单缸柴油机热车不好着火是油泵柱塞副磨损比较严重。当柴油机温度升高后柱塞副的外套澎涨，启动时由于启动转速低，柴油不能输出足够的油量和足够的压力，热车转速高有正常油量和压力就能正常运转。这种情况柴油机热车也会没有怠速。换一副柱塞副就解决问题。
19852976642：单缸柴油机冷车上机油 热车不上为什么?
赖勤很柴油机长期使用轴承虽然能正常工作但也会出现轻微磨损，曲轴转动会将主轴承外盖油道两面的台间磨损导致热车机油稀释而卸压，更换主轴承外盖即可解决问题。还有一种情况就是曲轴两端的油堵，特别是飞轮一侧的油堵松动退下，热车时机油也不会有压力。
19852976642：单缸柴油机热车不好启动怎么回事
赖勤很单缸柴油机热车不好启动可能有多种原因，包括气门间隙过小、活塞环间隙过小、供油时间过早、气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气、气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气、油箱内无油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞、油管或柴油滤清器堵塞、喷油泵柱塞或出油阀被严重磨损、燃油雾化不良或者喷不出油、...
19852976642：柴油发动机冷车不倒气热车倒气什么毛病
赖勤很应该是燃烧气体进入进气管。出现这种现象的主要原因是：1、如果是单缸柴油机，则说明柴油机存在反转的现象。主要原因是喷油时间过于提前，活塞还没有到达上止点就被迫下行，曲轴出现反转而出现倒气现象。2、对于多缸柴油机，则最大的可能是气门密封出现了问题，有可能气门被烧蚀、掉块而导致气门失去密封性...
冒白烟是柴油未燃烧而排出的结果.上楼应该是因为发动机温度过低，柴油不易压燃，所以白色油雾从排气管排出.预热后可以应该不会是喷油过迟柴油有水、活塞环等问题，说说排出方法吧经检查供油良好，并有着火X，有事出现“突，突”声响，启动机自动离开。此为温度过低，应继续预热要是预热后也不能启动还冒白烟，可检查油路中有没有水。时间关系—放学继续解答.
常柴15马力柴油机,你2年前买的,应该是直喷柴油机了.不存在以前涡流室小洞堵塞的故障.直喷柴油机一般都很好起动,如果是老式的柴油机,那把喷油嘴总成拆下,用手电照一下,里面有一个大长孔和一个小圆孔,把小圆孔用尖锐的东西通一下.如果是直喷柴油机,那你只能拆机检查气缸活塞气门了.一般来说,直喷柴油机二年内,油泵总成不会坏.
1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。
3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。
这个单缸柴油机，冷车热车多不好起动，起动时还冒白烟，换了缸垫也还视频
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赖勤很1、首先要熄火，熄火后是热车状态下，要让车辆静止10分钟让车辆进入冷车的状态，因为冷车状态下的机油量会比热车状态下的机油量要多。检查时以冷车为准。2、其次拔出机油尺，先用纸巾把机油尺擦拭干净。然后在插回去。之后再拔出来进行检查。3、最后机油尺上两个小点分别代表上止点和下止点，再次拔...
赖勤很你的机器曲轴和瓦间隙大了，热车后机油稀了就造成泄露，压力不足，要修理了
赖勤很可能原因有：机油量不足，热车后机油变稀，造成泄漏；冷却水量不足，机温高，机油变稀；机油过期变质，水样化，无法保持持续油压；曲轴和瓦磨损，间隙变大，泄漏；机油标号选择不合适，偏稀；机油泵磨损老化，内泄；……建议及早进行检修，对症解决。
赖勤很不一样！差别要看你的柴油机的马力和你用的柴油机油型号了。怠速情况下 单缸车 机油型号CD40以上的凉车0.35到0.4 热车0.25到0.3 多缸车 机油型号CD40以上的凉车0.45到0.5 热车0.3到0.4
赖勤很单缸柴油机冷车好启动热车难启动。一般1100水冷（沸腾，非强制冷却）柴油机由于机油温度很高，如是老旧柴油机活塞环活塞缸套磨损产生向曲轴箱窜气再加上负荷重或喷油雾化不良，就会带有大量燃烧不完全的燃油和游离碳及高温气体冲入到曲轴箱的机油中，使机油变的非常浓稠。当冷机浓稠的机油能密封磨损后的...
赖勤很单缸柴油机热车不好着火是油泵柱塞副磨损比较严重。当柴油机温度升高后柱塞副的外套澎涨，启动时由于启动转速低，柴油不能输出足够的油量和足够的压力，热车转速高有正常油量和压力就能正常运转。这种情况柴油机热车也会没有怠速。换一副柱塞副就解决问题。
赖勤很柴油机长期使用轴承虽然能正常工作但也会出现轻微磨损，曲轴转动会将主轴承外盖油道两面的台间磨损导致热车机油稀释而卸压，更换主轴承外盖即可解决问题。还有一种情况就是曲轴两端的油堵，特别是飞轮一侧的油堵松动退下，热车时机油也不会有压力。
赖勤很单缸柴油机热车不好启动可能有多种原因，包括气门间隙过小、活塞环间隙过小、供油时间过早、气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气、气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气、油箱内无油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞、油管或柴油滤清器堵塞、喷油泵柱塞或出油阀被严重磨损、燃油雾化不良或者喷不出油、...
赖勤很应该是燃烧气体进入进气管。出现这种现象的主要原因是：1、如果是单缸柴油机，则说明柴油机存在反转的现象。主要原因是喷油时间过于提前，活塞还没有到达上止点就被迫下行，曲轴出现反转而出现倒气现象。2、对于多缸柴油机，则最大的可能是气门密封出现了问题，有可能气门被烧蚀、掉块而导致气门失去密封性...
