翼装飞行是一项危险运动，遇难女生刘安最后时刻为什么不开伞?

为什么说翼装飞行是最危险的项目？~

而翼装飞行的危险不仅仅只是技术问题，更多的还是外界影响：
我们都知道，不管任何一项运动，都有所谓的安全准则以及安全预防等，而这些都是经过无数次的验证去完善的，可以最大程度保证运动员的安全。翼装飞行同样如此，在飞行前就需要对装备进行详细的检查，确保装备能够正常使用。此外，还需要具备丰富的安全意识，处理突发事件及应付能力能，而这是运动员个人能做到的极限。但相反，其它外界因素却也非常重要。
一个好的天气
翼装飞行是一项高空运动，但是，高空的气流与我们平时所能接触的完全不一样。而且，翼装飞行的动力本身就是依靠热气流的上升，这样看来，气流的稳定性就至关重要了。可以发现，大多飞行员都会选择在峡谷进行这项运动，这从天山门就能看出来，就是因为峡谷气流相对稳定。同时，气流与天气关系也非常大，如果对天气没有做好预先估计，会对整个飞行造成很大影响。气流的不稳定将直接影响到飞行员在空中的动作以及方向等，一旦处理不当，小则受伤，重则丢命！
一个好的团队
每一项极限运动都离不开团队，因为其中的安全性问题，一个团队会花上很多精力以及时间去准备，还要有处理突发事件的能力，这是一个人无法完成的运动。因此，一个好的，优秀的团队也显得至关重要，可以说，一个人的粗心大意，就有可能导致运动员丧命！
要知道，翼装飞行本身就是高空运动，而且速度极快，最快的时候甚至可以达到200多公里每小时，在这样的情况下，随便碰上一个什么东西，都有可能导致飞行失败，非死即伤。所以，这也是非常考验飞行者的心理素质以及身体素质。有时候，仅仅是一秒的时间，带来的结果就会不一样。
总体来说：抛开个人不说，装备、天气、温度、团队都会成为风险指数，任何一项出现问题，都会带来致命的危险。简单来说，翼装飞行就是三分靠打拼，七分靠运气！

女学生天门山失联遇难：一分钟带你了解翼装飞行，危险与刺激并存

最近，翼装飞行引发了巨大的讨论热度。起因是因为一名翼装飞行的女生因为发生意而不幸去世的新闻，刷屏了我们的朋友圈和微博，大家都在激烈讨论这项运动。在为她的不幸去世感到惋惜的同时，大家也疑惑，为什么她在最后的时候不选择打开降落伞？翼装飞行的难度大家可能不知道，它的死亡率高达30%，是一项危险系数最高的运动。能够独立飞行的人，现在全世界也不超过1000个。因此，其挑战性多高，大家也能知道。而这位女生选择起跳的地点为张家界，而张家界形势十分复杂的。天气变化也是十分迅速的。没有办法可控的预防，因此她在跳落的过程中可能因为张家界当地天气变化的突变，例如风切变，这个变化超过了这名女生对于翼装的控制能力，从而造成了这一悲剧。还有一种可能性就是这名女学生她在起跳飞行过程中就已经昏厥了，从而导致她没办法打开降落伞。有视频记录到，当时和这名女生一起起跳的摄影师在向她打招呼示意她打开降落伞，但是她并没有作出回应而是直直的下落了。因此，可以推测她在这个时候就已经昏厥了。另外还有一种可能就是降落伞是坏的，因为没有办法保证降落伞是否完整和完好，不过起跳前作为一名翼装飞行的爱好选手，应该是已经对降落伞等装备做了检查的，因为个人觉得这个可能性比较小一点。这个悲剧的发生，我们应该引以为戒。我们没办法评价这个女生的所作所为，极限运动是她的爱好。但是作为旁观者我们可以通过她在这件事例中得到一些启示和思考，生活很美好，我们有不同的追求，不过在此过程中也应该注意自己的生命安全。

没开伞的原因有很多方面，第一，当时情况已经不满足开伞条件。第二，当时已经慌张，不知道如何开伞了。

可能是因为偏离了原定的飞行路线，导致气流等问题她无法应对，所以没有来得及开伞，最终导致了这桩悲剧的发生。

主要是因为它的设备出了问题，危难时刻打不开降落伞。

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