天门山翼装飞行：安安为什么没有打开降落伞？

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天门山翼装飞行失联的女大学生安安，六天后被发现坠落林中，随身降落伞没有开启，可惜奇迹没有出现，实在令人惋惜！但稍稍了解翼装飞行的朋友肯定也知道，翼装飞行是携带降落伞的，而安安是从直升机上跳出翼装飞行，高度足够，即使出现状况，跳伞也能在大部分情况下保证安全，为什么安安没有跳伞？

都翼装飞行了，为什么还要携带降落伞？

翼装飞行，顾名思义就是穿一件符合空气动力学滑翔要求的衣服，然后在气流中快速滑行，看上去非常酷毙，这一点在2015年上映的极限运动电影《极盗者》就已经深有体会，电影中男主穿着翼装在瑞士悠长狭窄的瓦伦施塔特地区峡谷穿行，特别是掠过草地那镜头，让人记忆犹新！

但电影终归是电影，很多危险是不会详细交代的，与人体重相比，翼装的空气动力上的升力面积是极低的，战斗机设计上有一个翼载要求，即机翼面积和起飞重量之间必须要满足要求，当然飞行速度也有很大关系，翼载越大，要求飞行速度也越大，那样才能产生足够的升力！

背负黑色即为伞包

但翼装飞行就是滑翔，根本没有发动机，因此它的速度是下坠速度提供的，根据翼装的空气动力学性能，它的滑翔比大约是2.5-3：1，即每下降1米，前进2.5-3米，这个滑翔比有多小呢？就是最垃圾的滑翔机滑翔比也是20：1，高级滑翔机甚至可达50：1，高速、高翼载，极低的滑翔比，导致了两个结果：

可控性极差

无法自行降落

可控性是飞行器在空中通过控制面操作以避免障碍物和进行机动飞行的能力，由于翼载很高，所以翼装飞行在避开障碍物时需要及时反应，那样才能及时机动避开，所以在峡谷中飞行时，特别是遭遇气流时候风险极大！

另一个是翼装飞行的滑翔速度高达250千米以上，这个速度甚至比战斗机起飞速度都要高，人体不可能接受如此冲击降落，因此翼装飞行的最后阶段就是打开降落伞，定点跳伞，因此翼装飞行不但要会飞，而且还要接受严格的跳伞训练。

安安为什么没有打开降落伞？

我们了解了为什么需要跳伞后，那么再来简单分析安安为什么没有跳伞！据公开报道安安跳伞的直升机飞行高度在2500米左右，那么按滑翔比计算能飞行的最远距离大概是6.25-7.5千米之间，但这是无障碍飞行和无上升气流时的数据，如果有两者干扰，那么飞行距离可能是会改变的。

我们从镜头中可以看到，安安和摄影师跳出后即迅速远离，其实这操作也并没有错，因为两人相距太近也非常危险，但我们在镜头中可以看到，安安并没有保持在一定距离上，而是方向和距离都在迅速改变，这有两种可能，摄影师可能经验丰富，已经感受到气流并迅速调整方向，但安安可能无法及时调整回来！

这在空旷地区可能并没有严重问题，但此次任务是穿越天门山，在距离他们从直升机上跳出数公里以外的地方就是高耸的天门山，因此安安的方向改变可能无法跨越天门山的高度，因此摄影师打手势请她及时靠拢，但安安可能因为被气流控制，无法调整方向！

各位在这里请不要怀疑安安的技术，因为有时候上升气流非常强大，被气流控制时甚至连老资格飞行员都难以驾驭，但此时有几个选择摆在安安面前：

与气流搏斗，试图重新回到下降轨迹上来

立即跳伞，落地后等待救援

改变方向，从另一个位置着陆

最后一个几乎不可能，因为路线不熟，翼装飞行滑翔比又很差，途径之处必须勘察过线路才可以飞行，因此最后可能是前两者，但很明显安安没有选择跳伞，看起来她对自己技术非常有信心，并且她那不服输的性格可能会选择前者。

但很显然气流可能超出了她所能驾驭的范围，又或者估计上的稍稍不足，进入山区后跳伞的条件也逐渐丧失，我们知道跳伞那必须有个安全开伞高度，低于这个高度时即使跳伞也会因为来不及开伞而丧生或者重伤，因此到最后安安很可能冒险选择了通过低矮处，以求到达天门山另一侧倾斜坡度而争取时间与高度，但非常可惜，这个任务未能完成，美丽而又不肯服输安安魂断天门山！

当然这只是基于天门山的地形和翼装运动的空气动力学性能的简单分析，具体失事原因还是等官方调查报告！

天门山翼装飞行：安安为什么没有打开降落伞？安安没有打开降落伞是因为很明显气流超出了安安所能控制的范围，跳伞必须要有个安全开伞高度，低于这个高度时就会因为来不及开伞而丧生或者重伤，最后安安很可能选择了从低矮处到达天门山另一侧倾斜坡度，但是没有成功。

天门山翼装飞行中失去联系的女大学生安安被发现掉进了森林，降落伞没有打开。不幸的是，奇迹没有发生。真遗憾！但对机翼飞行知道的朋友，也应该知道跳伞在大多数情况下也能确保安全。那为什么安安没有跳伞呢？

机翼飞行，顾名思义，就是穿一件符合空气动力学的衣服滑翔所需的衣服，然后在气流中快速滑动，看起来很酷，与人体重量相比，机翼的气动升力区域非常低。在战斗机的设计中有一个机翼载荷要求，即机翼面积和起飞重量必须满足要求。当然，飞行速度也有很大的关系。机翼载荷越大，需要的飞行速度就越大，这样才能产生足够的升力！

但机翼飞行是滑翔，根本没有发动机，因此其速度由下降速度提供。根据机翼的气动性能，其滑翔比率大约是2.5-3:1，也就是说，每下降1米，前进2.5-3米，这个滑翔它有多小？这是最垃圾的滑翔机器滑翔比例也是20:1，先进滑翔机器甚至可以达到50:1，高速，高翼负载，非常低滑翔比率，产生两个结果：极低的可控性，无法自行降落。

可控性是指飞机在空中通过操纵面避开障碍物并进行机动飞行的能力。由于机翼载荷较高，在躲避障碍物时需要及时响应，以避免及时机动。因此，在峡谷中飞行时，尤其是遇到气流时，风险很大！另一个安装在机翼上滑翔速度超过250公里，甚至高于战斗机的起飞速度。人体不能接受这种冲击着陆。因此，机翼飞行的最后阶段是打开降落伞并在固定点跳跃。因此，翼装飞行不仅要能飞行，还要接受严格的跳伞训练。

我们理解了为什么跳伞是必要的之后，让我们做一个简单的分析安安你为什么不跳！据公开报道,安安如果降落伞直升机在大约2500米的高度飞行，按滑翔可以飞行的最大距离约为6.25-7.5公里，但这是无障碍飞行的数据，没有上升气流。如果两者之间存在干扰，飞行距离可能会改变。

从摄像机上我们可以看到，安安和摄影师跳出来后，他们很快就离开了。其实这个操作没有什么问题，因为太近是很危险的，但是我们可以从镜头里看到，安安它没有保持一定的距离，但方向和距离正在迅速变化。有两种可能性。摄影师可能经验丰富，能够感受气流并快速调整方向，但是安安可能无法及时调整回来！

这在开阔地区可能不是一个严重的问题，但这次任务是穿越天门山。高耸的天门山离他们跳下直升机的地方只有几公里远，所以安安改变方向可能无法越过天门山的高度，因此摄影师示意她及时靠近，但是安安方向无法调整，因为它由气流控制！请不要怀疑这一点安安因为有时上升气流非常强大，即使是经验丰富的飞行员也很难在气流控制下进行控制。

但目前有几种选择摆在安安面前：抵抗气流，尝试返回下降轨迹，降落后立即跳伞等待救援，改变方向，从另一个位置着陆。最后一个几乎是不可能的，因为路线不熟悉，机翼正在飞行滑翔这个比较很差。飞行前必须测量路线，因此前两条可能是最后一条，但这是显而易见的安安与跳伞不同的是，她似乎对自己的技巧非常自信，她不屈不挠的性格可能会选择前者。

然而，很明显，气流可能超出了她的控制范围，或者估计值稍有不足。进入山区后，跳伞的条件逐渐丧失。我们知道降落伞必须有一个安全的降落伞开口高度。如果低于这个高度，即使跳伞也会因来不及打开降落伞而死亡或重伤，所以最后安安他很可能是为了到达天门山另一边的斜坡，为了时间和高度而冒险穿越低洼地带，但遗憾的是，这项任务无法完成，美丽而不甘心失败安安断魂天门山！当然，这只是基于天门山地形和机翼运动的空气动力学性能的简单分析。

安安是一名具有多年滑翔经验的女生，当天天气不好有人劝告过她，但是她自信可以顺利进行，所以在滑翔的时候受山谷乱流的影响她未能及时打开降落伞。

主要还是因为在山间遇到了乱流，根本就无法打开降落伞。

高度足够的时候当然是没有危险的，等到有危险的时候就没时间打开了。看那些翼装飞行表演的片子，飞过一些山口的时候是毫厘之差掠过，偏一下零点几秒就拍墙上了

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