为什么由西向东飞行的飞机要比自东向西的飞机飞得更快
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为什么由西向东飞行的飞机要比自东向西的飞机飞得更快视频
相关评论：15147233404：为什么飞机由西向东飞更快
姚以满CA981 PEK 1300 744 1430 JFK ELAPSED TIME 14:30 CA982 JFK 1630 744 1800+1 PEK ELAPSED TIME 12:30 对飞航班，相同机型，排除机型和航线不同出现误差。国航飞纽约去程14.5小时，回程12.3小时，比上海重庆差的20分钟更明显，因为国际航班飞行时间长，地球自转使飞机向东要多飞...
15147233404：民航飞机为什么向西飞比向东飞花的时间多?
姚以满当飞机以经济速度进行飞行时，实际上相对地面的速度（地速），是飞机的空速和大气相对地面速度的和速度。因此可见，对于飞行在欧亚大陆上空的航线来说，大多要受到高速气流带的影响，因此在空速一定时，从东向西飞行的地速要慢于从西向东飞行的地速，因此，使得飞机从东往西飞比从西往东飞花的时间长。
15147233404：地球在自转 那么飞机向西飞真的比向东飞要快吗
姚以满我们都学过初中地理对于我们的地球都有一定的了解，相信我们都知道地球是会自转和围绕太阳公转的吧，地球自转的速度也是比较快的，那么就有人好奇地球向东自转，那飞机向西会比向东要飞的更快吗？这肯定是不可能的，因为我们的运动是相对的，既然人相对地球自转在运动，那么飞机也相对地球自转在运动，所以...
15147233404：飞机飞同一航线,为什么往西飞时间长,而往东飞时间短
姚以满这是因为飞行速度的差异并非是直接由地球自转引起的，是地球的自转引起地球上方大气向一个方向运动，而大气的运动使得飞机相对地面的速度产生差异。飞机在飞行过程中，具有一个经济速度（就是相对来说单位飞行距离中油耗较低），这一速度是相对空气的速度，而不是相对于地面的速度，这一速度也被称作空速。
15147233404：根据地球的自转,是不是飞机自东向西飞行比自西向东飞行更快一点
姚以满差距不是一点点。而且每次都这样。排除来去航线的距离差距（上海到成都也是），顺分逆风的差距（平流层几乎没风）等因素外。我的理解是因为惯性和引力，可以不考虑飞机与地球自转的因素，但是飞行过程中平流层的空气也是随着自转有惯性的。因此自东向西的飞行阻力要大于自西向东。
15147233404：为什么飞机自东向西飞,会比自西向东飞快和节省燃料?
姚以满但是所有的情况都是飞机向西慢，所以即使旋转也应该是飞机向西快，所以它根本与旋转无关，伽利略用这个原理。来解释为什么地球上的人感觉不到地球的高速旋转，由此我们大家可以看出，地球他本身就是一个巨大的惯性参考系统。关于为什么飞机自东向西飞会比自西向东飞快和节省燃料的问题，今天就解释到这里。
15147233404：飞行器向东飞会比向西快吗?
姚以满如果以地球表面做参照系则一样快，相同的距离用的时间也一样，如果以地球自转轴为参照系，那飞机向东飞的速度是飞机飞行的速度加上地表的速度，向西则反之，所以这时向东飞快 可以这样说，如果一个飞机从赤道A点一直向东飞，再回到A点的时间与向西飞回到A点的时间是一样的，但地球这时也在自转，如果...
15147233404：东西方向的飞机,为何速度不一样?
姚以满这个问题回答过啊。飞机往东和往西，所用时间肯定不一样，原因至少有2点：1、是往东和往西航线不同。飞机必须按特定航线飞行，要听从空管指挥，往东和往西航线肯定不一样，飞机飞行高度是特定的，必须符合RVSM标准，往东和往西必须在不同的高度层上，相邻高度层最少相差300米，这个你查下RVSM就懂...
15147233404：飞机向东飞比向西快原因
姚以满西风。或许有些读者不太能理解这个问题，让我们打个比方，让问题更加形象一点，假如我们乘坐飞机从上海飞到罗马，从上海出发飞向罗马是往西飞，从罗马飞回上海是往东飞，在往返的航线保持一致的前提下，是出发飞向罗马的航程时间短，还是从罗马飞回上海的航程时间短？问题就是这么一个问题，实际上，只要...
15147233404：地理问题,关于飞行速度,大家来帮忙解决一下
姚以满很自然地，当我们乘坐飞机由东方飞向西方，其间需要消耗的时间就会比相反方向由西方飞来要长一些。这时，不少飞行员为节约行程时间，可能会向空管申请飞得低一些，因为在较低的高度层，逆风的风速也会相对小一些。简单分析，假设一架飞机由西向东飞行，迎面而来的风，速度达到50海里\/小时，而飞机的空速保持...
看卫星云图：地理的上的风带，这是北半球，南半球则相反，所以我国每年所有的台风，都是从太平洋向西北登陆的（没有向东的），一但超过下面画的线，又向东移动，也就是向日本方向。
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说地球自转没有道理，原因很简单，因为地球是自西向东自转，就算 就算是自转引起的，也就是说飞机一起飞，地球就向东跑了很远，而飞机却掉队了，掉到西边去了，也应该是往西飞行快呀。但所有的情况是“飞机向西慢”，所以就算是自转也应该是“飞机向西快”，所以与自转无关。
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姚以满CA981 PEK 1300 744 1430 JFK ELAPSED TIME 14:30 CA982 JFK 1630 744 1800+1 PEK ELAPSED TIME 12:30 对飞航班，相同机型，排除机型和航线不同出现误差。国航飞纽约去程14.5小时，回程12.3小时，比上海重庆差的20分钟更明显，因为国际航班飞行时间长，地球自转使飞机向东要多飞...
姚以满当飞机以经济速度进行飞行时，实际上相对地面的速度（地速），是飞机的空速和大气相对地面速度的和速度。因此可见，对于飞行在欧亚大陆上空的航线来说，大多要受到高速气流带的影响，因此在空速一定时，从东向西飞行的地速要慢于从西向东飞行的地速，因此，使得飞机从东往西飞比从西往东飞花的时间长。
姚以满我们都学过初中地理对于我们的地球都有一定的了解，相信我们都知道地球是会自转和围绕太阳公转的吧，地球自转的速度也是比较快的，那么就有人好奇地球向东自转，那飞机向西会比向东要飞的更快吗？这肯定是不可能的，因为我们的运动是相对的，既然人相对地球自转在运动，那么飞机也相对地球自转在运动，所以...
姚以满这是因为飞行速度的差异并非是直接由地球自转引起的，是地球的自转引起地球上方大气向一个方向运动，而大气的运动使得飞机相对地面的速度产生差异。飞机在飞行过程中，具有一个经济速度（就是相对来说单位飞行距离中油耗较低），这一速度是相对空气的速度，而不是相对于地面的速度，这一速度也被称作空速。
姚以满差距不是一点点。而且每次都这样。排除来去航线的距离差距（上海到成都也是），顺分逆风的差距（平流层几乎没风）等因素外。我的理解是因为惯性和引力，可以不考虑飞机与地球自转的因素，但是飞行过程中平流层的空气也是随着自转有惯性的。因此自东向西的飞行阻力要大于自西向东。
姚以满但是所有的情况都是飞机向西慢，所以即使旋转也应该是飞机向西快，所以它根本与旋转无关，伽利略用这个原理。来解释为什么地球上的人感觉不到地球的高速旋转，由此我们大家可以看出，地球他本身就是一个巨大的惯性参考系统。关于为什么飞机自东向西飞会比自西向东飞快和节省燃料的问题，今天就解释到这里。
姚以满如果以地球表面做参照系则一样快，相同的距离用的时间也一样，如果以地球自转轴为参照系，那飞机向东飞的速度是飞机飞行的速度加上地表的速度，向西则反之，所以这时向东飞快 可以这样说，如果一个飞机从赤道A点一直向东飞，再回到A点的时间与向西飞回到A点的时间是一样的，但地球这时也在自转，如果...
姚以满这个问题回答过啊。飞机往东和往西，所用时间肯定不一样，原因至少有2点：1、是往东和往西航线不同。飞机必须按特定航线飞行，要听从空管指挥，往东和往西航线肯定不一样，飞机飞行高度是特定的，必须符合RVSM标准，往东和往西必须在不同的高度层上，相邻高度层最少相差300米，这个你查下RVSM就懂...
姚以满西风。或许有些读者不太能理解这个问题，让我们打个比方，让问题更加形象一点，假如我们乘坐飞机从上海飞到罗马，从上海出发飞向罗马是往西飞，从罗马飞回上海是往东飞，在往返的航线保持一致的前提下，是出发飞向罗马的航程时间短，还是从罗马飞回上海的航程时间短？问题就是这么一个问题，实际上，只要...
姚以满很自然地，当我们乘坐飞机由东方飞向西方，其间需要消耗的时间就会比相反方向由西方飞来要长一些。这时，不少飞行员为节约行程时间，可能会向空管申请飞得低一些，因为在较低的高度层，逆风的风速也会相对小一些。简单分析，假设一架飞机由西向东飞行，迎面而来的风，速度达到50海里\/小时，而飞机的空速保持...
