飞行器向东飞会比向西快吗？
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为什么飞机向东飞比向西飞快？~
如果以地球自转轴为参照系，那飞机向东飞的速度是飞机飞行的速度加上地表的速度，向西则反之，所以这时向东飞快
可以这样说，如果一个飞机从赤道A点一直向东飞，再回到A点的时间与向西飞回到A点的时间是一样的，但地球这时也在自转，如果说地球转了X度，那向东飞实际是飞了360+X度，而向西飞则飞了360-X度，所以还是向东飞快
这也是发射卫星大多都向东发射的原因，同样的高度，向东发射用的燃料更少，因为可以利用地球的自转
飞机在不飞的时候,相对于地面是静止的,飞行的时候无论向东向西,速度当然也是一样的,这都是以地面为参考系.若不以地面为参考系,以地心为参考系的话,就不一样了,那么向东速度较大,向西速度要小些,甚至是负速度,地面上的人当然是感受不到的.一般在发射火箭和飞船的时候才会以地心为参考,发射的时候都会选择向东发射,这样可以借地球的自转速度,节约发射能量.
不会.地球上的东西,包括上方的大气层都是跟地球一起运动的.飞机还没出大气层呢(飞机在云层上方飞,但大气层是大气层,云层是云层,云层也跟地球一起转动,没见过云层天天往东转吧)
向东更快一点(对地） 我们可以换一个参考物，比如说太阳，那样来看的话自转加上飞机的矢量合就是不同的了
应该是一样的。在飞机飞的同时，也随地球自转，以地球为参考系，是一样的。
飞行器向东飞会比向西快吗？视频
相关评论：17018599678：为何做飞机时,同一条航线由西向东比由东向西快。
卢衫罗第一是飞行员的因素，要是到了晚上他们想早点下班就会多推点油门，这样就快点。第二是风，顺风和逆风对飞机速度影响很大。第三才是，地球自转，这个一般都可以被算在误差平衡内。
17018599678：地球在自转 那么飞机向西飞真的比向东飞要快吗
卢衫罗我们都学过初中地理对于我们的地球都有一定的了解，相信我们都知道地球是会自转和围绕太阳公转的吧，地球自转的速度也是比较快的，那么就有人好奇地球向东自转，那飞机向西会比向东要飞的更快吗？这肯定是不可能的，因为我们的运动是相对的，既然人相对地球自转在运动，那么飞机也相对地球自转在运动，所以...
17018599678：根据地球的自转,是不是飞机自东向西飞行比自西向东飞行更快一点
卢衫罗差距不是一点点。而且每次都这样。排除来去航线的距离差距（上海到成都也是），顺分逆风的差距（平流层几乎没风）等因素外。我的理解是因为惯性和引力，可以不考虑飞机与地球自转的因素，但是飞行过程中平流层的空气也是随着自转有惯性的。因此自东向西的飞行阻力要大于自西向东。
17018599678：为什么飞机往东飞比往西飞快?
卢衫罗因为地转偏向力对季风环流、气团运行、气旋(台风)与反气旋(冷空气)的运移路径、洋流与河流的运动方向以及其它许多自然现象有着明显的影响。地转偏向力是由于地球自转而使地球表面运动物体受到与其运动方向相垂直的力。全称地球自转偏向力。地转偏向力不会改变地球表面运动物体的速率（速度的大小），但可以...
17018599678：如果地球在向东旋转,为什么飞机不更快地向西飞行
卢衫罗所以飞机在飞行时，影响飞行速度的因素中，除了飞机本身的因素外，更多的是飞行高度上的空气流动方向的速度。比如在北纬35度到45度之间，受到北半球中纬度西风带影响，飞机由西向东飞行，如同顺水行船，相对速度会稍快一些；而由东向西飞行，如逆水行舟，速度相对较慢。如果南北方向飞行，就与西风带没有...
17018599678：民航飞机为什么向西飞比向东飞花的时间多?
卢衫罗当飞机以经济速度进行飞行时，实际上相对地面的速度（地速），是飞机的空速和大气相对地面速度的和速度。因此可见，对于飞行在欧亚大陆上空的航线来说，大多要受到高速气流带的影响，因此在空速一定时，从东向西飞行的地速要慢于从西向东飞行的地速，因此，使得飞机从东往西飞比从西往东飞花的时间长。
17018599678：飞机要飞到地球对面,向东飞和向西飞用的时间一样吗?
卢衫罗是一样的。因为飞机具有惯性，会随着地球一起转动，所以无论是向东还是向西飞，用的时间都是一样的
17018599678：为什么飞机向东飞比向西飞快?
卢衫罗考虑地球自转，其实飞的距离是不同的，自西向东飞，速度是地球加飞机速，自东向西相飞行，是地球减速飞机 参考资料：http:\/\/zhidao.baidu.com\/question\/3674254.html?fr=qrl3
17018599678：为什么由西向东飞行的飞机要比自东向西的飞机飞得更快
卢衫罗也就是向日本方向。- 说地球自转没有道理，原因很简单，因为地球是自西向东自转，就算 就算是自转引起的，也就是说飞机一起飞，地球就向东跑了很远，而飞机却掉队了，掉到西边去了，也应该是往西飞行快呀。但所有的情况是“飞机向西慢”，所以就算是自转也应该是“飞机向西快”，所以与自转无关。
17018599678：为什么由西向东飞行的飞机要比自东向西的飞机飞得更快
卢衫罗说地球自转没有道理,原因很简单,因为地球是自西向东自转,就算 就算是自转引起的,也就是说飞机一起飞,地球就向东跑了很远,而飞机却掉队了,掉到西边去了,也应该是往西飞行快呀。但所有的情况是“飞机向西慢”,所以就算是自转也应该是“飞机向西快”,所以与自转无关。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论...
考虑地球自转，其实飞的距离是不同的，自西向东飞，速度是地球加飞机速，自东向西相飞行，是地球减速飞机
在冬天，当飞机从西往东飞时，因为空中有强的顺风，所以飞得快。而产生顺风的原因是因为原本由于南北温差而引起的气压递减率不一样进而产生的自南向北的风受科氏力（由于地球自转）影响被改向到自西向东吹。
而在夏天，没有大的温差，也就没有了最初自南向北的风、同样也就没有地球自转的科氏力的影响，因为大家都安静了。飞机在正常速度下飞行，受到地球自转的影响应该是微乎其微，气流、航线才是影响飞行时间的主要因素。
在北半球高空平流层常年盛行西风，主要是副热带高压高向副极地低压扩散过程中，受地球自转的影响右转形成的，大致在北纬40-60度。正是由于这个西风，使得飞机由西往东飞要比由东往西飞要快。在中国喜玛拉亚山形成的大气流，方向是从西向东流动，造成飞机向东走要快于向西走。
飞机起飞的原理
1、飞机上升是根据伯努利原理，即流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。
2、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速，从而产生了机翼上、下方的压强差（即下方的压强大于上方的压强），因此就有了一个升力，这个压强差（或者说是升力的大小）与飞机的前进速度有关。
3、当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大。飞机起飞时必须高速前行，这样就可以让飞机升上天空。当飞机需要下降时，只要减小前行的速度，其升力自然会变小，小于飞机的重量，就会下降着陆了。
如果以地球自转轴为参照系，那飞机向东飞的速度是飞机飞行的速度加上地表的速度，向西则反之，所以这时向东飞快
可以这样说，如果一个飞机从赤道A点一直向东飞，再回到A点的时间与向西飞回到A点的时间是一样的，但地球这时也在自转，如果说地球转了X度，那向东飞实际是飞了360+X度，而向西飞则飞了360-X度，所以还是向东飞快
这也是发射卫星大多都向东发射的原因，同样的高度，向东发射用的燃料更少，因为可以利用地球的自转
飞机在不飞的时候,相对于地面是静止的,飞行的时候无论向东向西,速度当然也是一样的,这都是以地面为参考系.若不以地面为参考系,以地心为参考系的话,就不一样了,那么向东速度较大,向西速度要小些,甚至是负速度,地面上的人当然是感受不到的.一般在发射火箭和飞船的时候才会以地心为参考,发射的时候都会选择向东发射,这样可以借地球的自转速度,节约发射能量.
不会.地球上的东西,包括上方的大气层都是跟地球一起运动的.飞机还没出大气层呢(飞机在云层上方飞,但大气层是大气层,云层是云层,云层也跟地球一起转动,没见过云层天天往东转吧)
向东更快一点(对地） 我们可以换一个参考物，比如说太阳，那样来看的话自转加上飞机的矢量合就是不同的了
应该是一样的。在飞机飞的同时，也随地球自转，以地球为参考系，是一样的。
飞行器向东飞会比向西快吗？视频
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卢衫罗第一是飞行员的因素，要是到了晚上他们想早点下班就会多推点油门，这样就快点。第二是风，顺风和逆风对飞机速度影响很大。第三才是，地球自转，这个一般都可以被算在误差平衡内。
卢衫罗我们都学过初中地理对于我们的地球都有一定的了解，相信我们都知道地球是会自转和围绕太阳公转的吧，地球自转的速度也是比较快的，那么就有人好奇地球向东自转，那飞机向西会比向东要飞的更快吗？这肯定是不可能的，因为我们的运动是相对的，既然人相对地球自转在运动，那么飞机也相对地球自转在运动，所以...
卢衫罗差距不是一点点。而且每次都这样。排除来去航线的距离差距（上海到成都也是），顺分逆风的差距（平流层几乎没风）等因素外。我的理解是因为惯性和引力，可以不考虑飞机与地球自转的因素，但是飞行过程中平流层的空气也是随着自转有惯性的。因此自东向西的飞行阻力要大于自西向东。
卢衫罗因为地转偏向力对季风环流、气团运行、气旋(台风)与反气旋(冷空气)的运移路径、洋流与河流的运动方向以及其它许多自然现象有着明显的影响。地转偏向力是由于地球自转而使地球表面运动物体受到与其运动方向相垂直的力。全称地球自转偏向力。地转偏向力不会改变地球表面运动物体的速率（速度的大小），但可以...
卢衫罗所以飞机在飞行时，影响飞行速度的因素中，除了飞机本身的因素外，更多的是飞行高度上的空气流动方向的速度。比如在北纬35度到45度之间，受到北半球中纬度西风带影响，飞机由西向东飞行，如同顺水行船，相对速度会稍快一些；而由东向西飞行，如逆水行舟，速度相对较慢。如果南北方向飞行，就与西风带没有...
卢衫罗当飞机以经济速度进行飞行时，实际上相对地面的速度（地速），是飞机的空速和大气相对地面速度的和速度。因此可见，对于飞行在欧亚大陆上空的航线来说，大多要受到高速气流带的影响，因此在空速一定时，从东向西飞行的地速要慢于从西向东飞行的地速，因此，使得飞机从东往西飞比从西往东飞花的时间长。
卢衫罗是一样的。因为飞机具有惯性，会随着地球一起转动，所以无论是向东还是向西飞，用的时间都是一样的
卢衫罗考虑地球自转，其实飞的距离是不同的，自西向东飞，速度是地球加飞机速，自东向西相飞行，是地球减速飞机 参考资料：http:\/\/zhidao.baidu.com\/question\/3674254.html?fr=qrl3
卢衫罗也就是向日本方向。- 说地球自转没有道理，原因很简单，因为地球是自西向东自转，就算 就算是自转引起的，也就是说飞机一起飞，地球就向东跑了很远，而飞机却掉队了，掉到西边去了，也应该是往西飞行快呀。但所有的情况是“飞机向西慢”，所以就算是自转也应该是“飞机向西快”，所以与自转无关。
卢衫罗说地球自转没有道理,原因很简单,因为地球是自西向东自转,就算 就算是自转引起的,也就是说飞机一起飞,地球就向东跑了很远,而飞机却掉队了,掉到西边去了,也应该是往西飞行快呀。但所有的情况是“飞机向西慢”,所以就算是自转也应该是“飞机向西快”,所以与自转无关。 本回答由网友推荐 举报| 答案纠错 | 评论...
