汽车水温几分钟就能升温，为什么长时间开车水温不会再升高？
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汽车水温为什么几分钟就能升温,而长时间开车水温不怎么再升高？~
汽车水温几分钟就能升温，为什么长时间开车水温不会再升高？视频
相关评论：15357612190：汽车水温为什么几分钟就能升温,而且长时间开车水温不怎么再升高?_百度...
白卓苗答：汽车为什么几分钟就能升温？因为汽车发动机需要尽快达到最佳的工作温度，所以冷启动的车辆，会加大喷油量以及提高发动机转速，冷启动发动机转速可达1500到2000转一分钟，并且加大喷油量，目的就是为了让发动机达到最佳工作温度，一般发动机的最佳工作温度在95度到105度左右。为什么长时间开车水温却不再升高？因为发...
15357612190：汽车水温几分钟就能升温,为什么长时间开车水温不会再升高?
白卓苗答：综上所述，汽车水温不会持续升高，这是因为汽车水循环系统能够不断带走热量，让汽车水温保持在合理区间。以保证长时间的正常驾驶。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15357612190：汽车水温几分钟上来
白卓苗答：在日常驾驶中，汽车水温上升的时间通常在10分钟左右，受外界环境影响显著。在低温的冬季，这个过程可能需要更长的时间，而在炎热夏季则相对较短。正常工作状态下，车内水温应保持在90度左右，以确保发动机的稳定运行。为了达到这个目标，低速行驶和保持发动机低速运转是关键策略。这样能让发动机逐渐升温，达到...
15357612190：汽车水温在几分钟之内就会升高?
白卓苗答：水温可以在汽车启动后短时间内上升到80-90℃，但长时间行驶后不会继续上升。这就是汽车冷却系统的基本功能：让发动机始终工作在合适的温度。发动机也被称为内燃机。混合气在气缸内燃烧爆炸做功推动活塞往复运动，所以燃烧室温度很高。如果热量不能及时散发，发动机就会因为温度高而爆炸。大多数发动机采用下图...
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白卓苗答：如果由于某种原因导致风扇停转了,发动机就会高温;如果在水温正常的情况下风扇仍然高速旋转,一般是温控器、发动机控制单元或者相关的线路出故障了。此外现在的发动机上都有一种保护机制,当电子风扇控制系统收不到任何信号或者信号错误时,会强制风扇高速旋转,以加强散热,避免发动机高温。 4、风扇离合器:在商用汽车上,比如...
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白卓苗答：当长时间开车时产生的热量都被散热器散掉了，最终达到热平衡，温度就不再上升了。但是，当汽车使用多年后，尤其是常年在尘土飞扬的路面和空气污浊的场所行驶时，会造成散热器散热不良，这时就会发生汽车水温升高的现象，此时，就需要将汽车送修理厂对水箱进行清理了。
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白卓苗答：车辆在冷启动的时候，发动机冷却液温度在几分钟之内，就可以快速上升，完全是因为，在冷启动时，发动机冷却系统完全进入小循环模式，发动机冷却液直接在缸套内部循环，此时，冷却液可以快速升温。但是温度升高到一定值时，大循环打开，冷却液会进入温度下降状态，就这样，发动机冷却液温度在大循环和小循环之间...
15357612190：冬季汽车水温多久到90?
白卓苗答：在冬季，汽车发动机启动后，一般需要一到两分钟时间以将水温提升到90度，这是衡量其正常运转的关键指标。发动机的理想工作状态，其水温应保持在80至90度之间。这个温度区间既确保了发动机的顺畅运行，又避免了过高的温度对引擎构成潜在损害。由于常规的风冷方式难以满足发动机产生的大量热能需求，所以大部分汽车...
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白卓苗答：有一个常见的故障现象就是节温器的故障，如果节温器始终保持打开状态，水冷系统就会始终保持大循环，发动机升温慢，因而车主会感觉到车子突然特别耗油。与之相反一直关闭的话就更严重了，始终小循环却不散热，就会出现发动机水温过高，甚至造成拉缸等严重的故障。冷却液的重要性上文中我们提到了水温大多会保持在...
15357612190：为什么汽车的水温上路几分钟就到90度了?
白卓苗答：可能性四：水温传感器失效。现在的发动机电气化程度很高，水温基本都是靠传感器监测，那么如果传感器本身出了问题，自然也就会造成水温失控。总
既能快速升温又能长时间保持温度恒定不变——说说发动机冷却系统
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开车的时候不知道各位老司机们，有没有关注过汽车仪表上的水温表，在开车的时候或者怠速运转的那么几分钟，就能快速的进行升温，而且长时间开车水温不怎么再升高？很多人会因为是车辆出现了问题，但其实并不是，这一现象要得益于汽车发动机的水冷系统。汽车的水温表作为检查汽车发动机工作温度是否正常的一个装置，会时刻通过水温的反馈传递到仪表上，它确保了发动机能够在安全合适的温度下连续长时间工作，而不会因为温度的无限升高需要开开停停。那么这个平衡降温的过程是怎么实现的呢？
发动机在工作的时候，此时发动机是处于小循环的工作过程当中，而小循环发动机内部的冷却液是没有办法进行入到水箱里面去的，当水温高达一定的阶段的时候，节温器在水温的作用下面打开，从而发动机的水进入到水箱，完成一个工作循环，而由于水泵一直在工作的时候，水箱里面的水会依次进入到发动机内部，这个时候水箱前面的风扇打开，风扇也会根据温度而改变他的转动速度。
加上发动机内部还有机油也有润滑与散热的功能。这样在正常的驾驶过程中水温会一直保持在80到90度，加上本身冷却液这个东西自身就能够起到一定的降温效果，保证发动机在最短时间内达到工作温度水温在80到90度，正常发挥工作效能，这就是汽车长时间开车而水温不怎么再升高的缘故。
综上所述，汽车水温不会持续升高，这是因为汽车水循环系统能够不断带走热量，让汽车水温保持在合理区间。以保证长时间的正常驾驶。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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白卓苗答：当长时间开车时产生的热量都被散热器散掉了，最终达到热平衡，温度就不再上升了。但是，当汽车使用多年后，尤其是常年在尘土飞扬的路面和空气污浊的场所行驶时，会造成散热器散热不良，这时就会发生汽车水温升高的现象，此时，就需要将汽车送修理厂对水箱进行清理了。
白卓苗答：车辆在冷启动的时候，发动机冷却液温度在几分钟之内，就可以快速上升，完全是因为，在冷启动时，发动机冷却系统完全进入小循环模式，发动机冷却液直接在缸套内部循环，此时，冷却液可以快速升温。但是温度升高到一定值时，大循环打开，冷却液会进入温度下降状态，就这样，发动机冷却液温度在大循环和小循环之间...
白卓苗答：在冬季，汽车发动机启动后，一般需要一到两分钟时间以将水温提升到90度，这是衡量其正常运转的关键指标。发动机的理想工作状态，其水温应保持在80至90度之间。这个温度区间既确保了发动机的顺畅运行，又避免了过高的温度对引擎构成潜在损害。由于常规的风冷方式难以满足发动机产生的大量热能需求，所以大部分汽车...
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