铁路工务段工作好吗？现在正在兴建高铁呢将来铁路工人的工资待遇会不会更好啊？请哪位大侠知道指教一下跪

工务段工资待遇如何？请铁路前辈回答~

工务段工资不错，一般在4000-7000左右，就是累点。
工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
线路车间：负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。
桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。
重点维修车间：负责铁路线路的大中维修施工作业。
综合机修车间：负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
每个车间下设若干作业班组。

高铁夜间工作，普铁天窗点工作；哪个更好要视所在地区而定，地区差异很大，但总的来说这几年工务段真的很肥，油水不少。

铁路部门的单位很多，某一个站段内的工种也很多，铁路工务段只是铁路这个大部门中的一个单位而已，在铁路部门工作无所谓好与坏，都是很具体的工作，说的更直白了，就是都是出力气干活的，不单单是工务段，其它段也都是一样的，所以铁路部门就没有什么好不好的。至于兴建高铁将来工人的工资和待遇那是毋庸质疑的，肯定会好，但是能好到什么程度，就要看你所在地区和你所从事的具体工作而定了，铁路工人的工资和待遇是国家和铁道部劳卫司根据法律法规定的。这在全国都是大体差不多的，所不同的就是你将来工作的具体地点和工种而有些变化。你将要去工作的工务段很不错的，你在工作一段时间后就会感觉到的。

铁路工务段是铁路的最低层，工人上班穿的黄背心是根据监狱犯人服装改造的，铁路内部都看不起工务段职工，重体力不说，很脏的，现在铁路工资很低啊，只够吃饭，最重要的是工务段领导根本不把职工当人，没奖金不说，还动不动就罚款，我干了20多年的工务段职工，知道铁路有多么黑暗，贪官多不胜数，当个职工很可怜的。高铁我不清楚，当然如果你能来当官情况可能又不一样，来当工人说你这一辈子就完了，我结合只身情况给你个参考

兴建高铁和铁路工务段没有直接关系，如果你是学习工民建专业的可以考虑去中国铁建或者中国中铁旗下的铁路工程局，那可以发挥你的技术专长，就是辛苦些，整天东奔西走在各工地上。
铁路工务段主要负责维修养护既有线路，工资不高，待遇一般，以目前铁路政企不分的体制来说，工资不会比工程局拿的多

工务段是负责铁路线路维修和养护的基层单位，对铁路整体来说，工务段是运输生产一线单位，主要工种线路工、桥隧工是体力劳动，比较辛苦，但随着科学的不断发展，养路早已实现了机械化，至于高铁工作条件就更好了，美中不足高铁因白天行车夜间作业多辛苦些，工资待遇线、桥工人岗位工资仅次于机车乘务员是比较高的，在高铁我看就更是如此了。

工务段工资不高，但很稳定，稳定的让你受不了，干个几年在一般县城都买不起房子，不过坐火车出门或旅游倒是挺方便，不要钱

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