我家帕萨特1.8T在开一段时间以后经常自动熄火是怎么回事?

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帕萨特B51.8T开一段路机油灯偶尔报警但是机油不少怎么回事?~

1、检查机油感应塞
2、用直感表直接测实际的机油压力,看看到底机油压力是否合格。用来判断机油泵及轴瓦间隙是否有问题,另外也可以检查机油泵的吸油的现象是否正常
3、不排除油道、油底壳内机油滤网堵塞的情况
4、换一个机油滤清器试试(要双阀的)
5、至于异响建议实车测试:如果是急加速嗒嗒响,松油门马上不响,这个很可能是爆震引起的敲缸。如果是随着发动机的频率变化响声也有规律变化,很有可能是气门液压挺杆出现的响声,当然也可能是张紧器造成的响声,总之异响需要实车测试才比较靠谱!
6、用解码器看看各个传感器数据流是否正常!

导致车辆在行驶中熄火的原因有很多,曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火;汽油泵自身故障,工作时间长后阻值变化,不能正常运转提供正常燃油压力,造成发动机热车熄火;

检查油泵继电器和曲轴位置传感器的电阻值是否符合预设标准,两者都正常的检测汽油泵压力是否正常,一般这种情况就是这三个其中一个出了问题~~!!你可以看一一下这个!

涡轮增压器有毛病~

估计是汽车油箱或油路、油泵有堵塞,一般在油箱存油不多时,行驶的过程中就会出现此问题。建议先清洗一下油路和油泵。有时当油箱存油不多时,也会由油箱积水造成,因汽油中会含有少量的水,一般行驶5万公里左右就要将油底放掉。试试看怎样,不行的话只好去修啦!

我个人认为,应该还是油电路的问题.其实跟你打开盖子凉一会应该是没有关系的.按照TUBOR的温度,打开发动机罩凉一会,基本上没有什么冷却的作用
你这样试一下,熄火以后,不要开发动机盖,等个一分钟,点火,看着不着.应该可以发动的.
所以,应该考虑是真个个油电路,因为重置了以后能够正常发动.所以,建议你去4S店用电脑解码来看看是不是油电路有什么问题.

楼上说的都不对,去清洗一下节气门,马上就会好的。节气门太脏容易发生粘连,从而造成熄火。

检查油泵继电器和曲轴位置传感器的电阻值是否符合预设标准,两者都正常的检测汽油泵压力是否正常,一般这种情况就是这三个其中一个出了问题


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