韩国车和日本车那个皮硬?

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日本车和韩国车哪个铁皮更薄?~

小日本。无论丰田本田手都能按凹,不知怎么通过实验的,所以很省油!买它出事一般都是司机死,买老美车出事一般司机都好好的,像别克孙伟铭等。

要说日本车,不能片面看问题,它的历史问题太多,字数有限。
简单说,战争之前,德日曾经是合作伙伴,机器,军械,汽车等。某天,因为专利问题,德国上自己牌子:奔驰宝马等,连里面零件都归德国,德国纳粹权势大,日本气急之下分裂,逼得自立品牌:马自达发展到现在的丰田、讴歌、雷克萨斯等。最终,日本以环保、节能占优势,排位世界顶级位置。(相信你能看出其中)
韩国就没多少历史,里面配件都是日本引进。
现在中国老拿着日本车说问题,其实国内的日本车都是中国造,中国人造的日本车跟进口日本车没法比。价格摆着,一分钱一分货,国际维和部队、救援、央视组、科学自然探险等都用日本车,质量都没问题。还有,中国人开车也是问题,不好好开太快。。。撞了就赖汽车,接着赖别的国家,人品问题。
最后,兰博基尼跑车的发动机,当时世界没第二国家会造,日本居然造出来却很廉价,一千万元的发动机在日本卖二十万,世界都买日本车,导致意大利某个汽车业倒闭,现在都争论激烈,意大利恨死了。日本造福多少人只有自己知道,先透露拥有这个发动机的牌子:日产和斯巴鲁等等。价值可不菲,两百万元左右,进口的。(当时兰博基尼跑车却是一千多万)

于中国合作的只有起亚和现代,但是车皮的厚薄谁都没量过,卖车时也没这方面的参数,在大众的音响中,德国车皮厚,耗油,日本扯皮薄,省油,没有做到完美的,不要抵制日货,没有用,该去买的还是去买,日本车在全球的销量就可以证明一切,就因为车皮薄就不买日车了吗?有喜欢车皮薄的,车轻,省油,而且噪音小,为什么不选择?整体来说,韩国车在世界上还没有一定的发言权,唯独在中国还可以,凌志和雅克仕谁的车皮厚?谁来回答!

日本车应该分,卖给中国的和卖给外国的. 两种在看不到的地方有很多不同.

能看到的地方基本不动,但看不到的地方如减震、火花和一部分电器系统都是用不好的。

我在日本的时候开的凯美瑞和兰瑟比中国产的好不少。

日本人都是骗钱,,没有质量只有减量,,你们可以试一下 日本车你用手用力按一下 车的铁皮就一个坑了 哈哈。。。脚一踩更玩完。欧洲车的话随便你怎么用力按都没关系,为什么说日本车省油就是因为车壳很薄重量轻。所以自然就省油了,跟欧洲车没发比,现在欧洲车生产出来也很省油了。。大众车现在就是

现代好啊~~
我家在韩国买的现代~~
真的不错~~~~配置还好~~国内的~太垃圾了~
除了外表根本看不出事现代来

韩国货是垃圾,就靠便宜吸引人,没有品质,没有科技含量。


韩国车和日本车那个皮硬?视频

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