帕萨特b5热车气门响什么原因
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帕萨特B5热车时出现气门响声,可能是因为气门间隙过大。如果调整气门间隙后仍然有响声,就需要更换气门了。
帕萨特B5是一款德国大众汽车公司的老款车型,于2000年在中国市场上市。针对国内市场的需求,车身长度增加了100mm,更适合中型商务车市场。该车型采用了矩形车灯和整齐的进气格栅,车身线条简洁流畅,外形优雅美观。这款车型曾受到生意人和中年人的青睐。
帕萨特b5热车气门响什么原因视频
相关评论:17718401101:帕萨特b5热车气门响什么原因
舒鹏勤答:有可能是汽车气门过大,只需要调节气门间隙即可,如果还有响声就要更换了。帕萨特b5是一款老车,在2000年的时候就投放了中国市场,是德国大众汽车公司旗下帕萨特轿车的第五代车型,而且在中国市场投放的帕萨特b5根据国内的法律规定、道路情况以及中国车主的审美观念进行了相应的修改,车身长度上加了100mm,使得...
17718401101:帕萨特b5热车气门响什么原因
舒鹏勤答:帕萨特B5热车时出现气门响声,可能是因为气门间隙过大。如果调整气门间隙后仍然有响声,就需要更换气门了。帕萨特B5是一款德国大众汽车公司的老款车型,于2000年在中国市场上市。针对国内市场的需求,车身长度增加了100mm,更适合中型商务车市场。该车型采用了矩形车灯和整齐的进气格栅,车身线条简洁流畅,外形...
17718401101:帕萨特b5热车气门响什么原因
舒鹏勤答:帕萨特B5在当时备受生意人和中年人的喜爱。然而,如果遇到热车时气门响的问题,可能是因为气门过大,此时只需通过调节气门间隙即可解决。尽管作为一款老车,帕萨特B5在设计上依然经得起考验。其车身线条流畅,外形优雅,充分体现了德国汽车的工艺水平。在车身尺寸的调整和细节设计上,它成功地满足了国内消费者的...
17718401101:03年帕萨特b51.8t发动机热车冷车气门都响怎么办
舒鹏勤答:03年帕萨特b51.8t发动机热车冷车气门都响是气门间隙过大,调整就行了。
17718401101:03年帕萨特b51.8t发动机热车冷车气门都响
舒鹏勤答:有几个原因;一、换了劣质机油二、发动机磨损三、机油的粘度指数较高四、发动机内部油泥太多总之就是机油在冷车的时候没有到气缸盖
17718401101:2002年帕萨特b51.8t正时链条良车时不响,热车响是怎么回事?
舒鹏勤答:如果你是B6以上带增压的热车稍有气门响是正常,新款发动机EA888采用直喷增压,正时链条,DOHC发动机都会有稍许响动,如果是B6以下也不用慌,这不是大问题,有可能是气门间隙过大,可以调一下气门间隙,如果磨损太大就要更换了,不过也不是很贵,至于机油问题应该还影响不太到气门,机油最直接的反映就是...
17718401101:谁知道帕萨特B5发动机气门室盖里面有响声
舒鹏勤答:你说的这种问题我也遇过~!刚刚解决就是冷车不响热车就响~!如果你呢顶筒没有问题,就应该是气门脚的声音了~!
17718401101:帕萨特b51.8t热车怠速发动机叽叽响
舒鹏勤答:你好,这个是气门顶筒的声音【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
17718401101:帕萨特b5/1.8T车热车有时气门那里响加油啪啪很响有的时候就不响了凉车...
舒鹏勤答:液压顶桶不需要排气,是根据机油压力的大小自动调节的,个人不建议更换,最好到有资质的汽修厂更换
17718401101:帕萨特b5发动机声音大怎么办
舒鹏勤答:而且并不增加油耗。不妨一试。小窍门(7)早晨发动车抖动的简单处理:因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。小窍门(8)...
帕萨特B5是一款德国大众汽车公司的老款车型,于2000年在中国市场上市。针对国内市场的需求,车身长度增加了100mm,更适合中型商务车市场。该车型采用了矩形车灯和整齐的进气格栅,车身线条简洁流畅,外形优雅美观。这款车型曾受到生意人和中年人的青睐。
帕萨特b5热车气门响什么原因视频
相关评论:
舒鹏勤答:有可能是汽车气门过大,只需要调节气门间隙即可,如果还有响声就要更换了。帕萨特b5是一款老车,在2000年的时候就投放了中国市场,是德国大众汽车公司旗下帕萨特轿车的第五代车型,而且在中国市场投放的帕萨特b5根据国内的法律规定、道路情况以及中国车主的审美观念进行了相应的修改,车身长度上加了100mm,使得...
舒鹏勤答:帕萨特B5热车时出现气门响声,可能是因为气门间隙过大。如果调整气门间隙后仍然有响声,就需要更换气门了。帕萨特B5是一款德国大众汽车公司的老款车型,于2000年在中国市场上市。针对国内市场的需求,车身长度增加了100mm,更适合中型商务车市场。该车型采用了矩形车灯和整齐的进气格栅,车身线条简洁流畅,外形...
舒鹏勤答:帕萨特B5在当时备受生意人和中年人的喜爱。然而,如果遇到热车时气门响的问题,可能是因为气门过大,此时只需通过调节气门间隙即可解决。尽管作为一款老车,帕萨特B5在设计上依然经得起考验。其车身线条流畅,外形优雅,充分体现了德国汽车的工艺水平。在车身尺寸的调整和细节设计上,它成功地满足了国内消费者的...
舒鹏勤答:03年帕萨特b51.8t发动机热车冷车气门都响是气门间隙过大,调整就行了。
舒鹏勤答:有几个原因;一、换了劣质机油二、发动机磨损三、机油的粘度指数较高四、发动机内部油泥太多总之就是机油在冷车的时候没有到气缸盖
舒鹏勤答:如果你是B6以上带增压的热车稍有气门响是正常,新款发动机EA888采用直喷增压,正时链条,DOHC发动机都会有稍许响动,如果是B6以下也不用慌,这不是大问题,有可能是气门间隙过大,可以调一下气门间隙,如果磨损太大就要更换了,不过也不是很贵,至于机油问题应该还影响不太到气门,机油最直接的反映就是...
舒鹏勤答:你说的这种问题我也遇过~!刚刚解决就是冷车不响热车就响~!如果你呢顶筒没有问题,就应该是气门脚的声音了~!
舒鹏勤答:你好,这个是气门顶筒的声音【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
舒鹏勤答:液压顶桶不需要排气,是根据机油压力的大小自动调节的,个人不建议更换,最好到有资质的汽修厂更换
舒鹏勤答:而且并不增加油耗。不妨一试。小窍门(7)早晨发动车抖动的简单处理:因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。小窍门(8)...