帕萨特b5热车气门响什么原因
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有可能是汽车气门过大，只需要调节气门间隙即可，如果还有响声就要更换了。帕萨特b5是一款老车，在2000年的时候就投放了中国市场，是德国大众汽车公司旗下帕萨特轿车的第五代车型，而且在中国市场投放的帕萨特b5根据国内的法律规定、道路情况以及中国车主的审美观念进行了相应的修改，车身长度上加了100mm，使得帕萨特更加适合国内的中型商务车市场。采用了矩形车灯以及整齐的进气格栅，并且腰线平直，车顶的弧线非常简洁，外形优雅美观，在当时非常受到生意人和中年人的欢迎。
帕萨特b5热车气门响什么原因视频
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禄注卸如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火...
13855814632：帕萨特发动机嗒嗒嗒响
禄注卸帕萨特领驭第五发动机嗒嗒响，是正时链条响，或者是气门的液压挺住在响，还有一个机油指示灯亮了，说明可能存在机油的液压控制系统出现故障，没有提供足够的发动机机油压力，这会造成正时链条松动。汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“嗒嗒”的异响，其实这种“嗒嗒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压...
13855814632：00款帕萨特B5 1.8L 自动挡, 热车冷车打车时怠速不稳, 给油时有种突突...
禄注卸故障灯亮不？？？最有可能是凸轮轴传感器，水温传感器！空气流量计
13855814632：大众帕萨特热车怠速敲缸声是什么问题?
禄注卸您好，说明还是点火的问题，一般出现敲缸现象有这么几个原因：汽油标号偏高，点火正时不准，加速过猛，爆震传感器不好，点火系统工作不良。好好检查一下你的爆震传感器和火花塞。有可能是火花塞换的型号不符。
13855814632：帕萨特冷车下档位正常热车只有偶数档?
禄注卸帕萨特冷车下档位正常热车只有偶数档。检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机...
13855814632：大众帕萨特热车凸轮连条异响,一加速异响消失是什么问题?
禄注卸大众帕萨特汽车，凸轮轴正时链条异响。在加大油门的情况下异响会消失。这是因为怠速的情况下，金属正时链条没有负荷造成的，在加大油门的情况下，负荷增加，受力方向一致，而减轻了链条子发出的声音。出现这种情况应该更换正时链条。金属正时链条经过长期的运转。造成链条的磨损间隙加大。是发出异响声音的主要...
13855814632：上海大众帕萨特新领驭手动档热车加速时变速箱有异响是什么原因?
禄注卸变速箱有异常响声。故障原因：异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，异响要比手动档变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来：1、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。2、是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里...
13855814632：帕萨特b5自动挡热车换挡有冲击吗?
禄注卸帕萨特b5自动挡热车换挡有冲击吗？帕萨特b5自动变速箱热车换d档有冲击的问题，可能是由阀体堵塞或者变速箱高温引起的。阀体堵塞是变速箱内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。而变速箱高温也是导致自动变速箱故障的重要原因之一。根据自动变速箱修理协会数据称：...
13855814632：老帕萨特B51.8T热车怠速高的原因?
禄注卸电流增量的大小，取决于性质元件受到冷却的程度，即取决于渡过空气流量传感器的空气量。当电流增大时，取样电阻上的电压就会升高，从而将空气流量的变化转化为输出给ECU的电压信号，ECU根据此信号设定基本喷油量。配气相位的错误会使气门不按规定时刻开闭，致使进入气缸内的空气量减少，同时由于窜气也使进气...
13855814632：老奥迪A4 b6 1.8t,和老帕萨特,老宝来发动机一样。冷车没有任何问题...
禄注卸对于老奥迪A4 b6 1.8t、老帕萨特和老宝来的发动机，冷车状态下并无明显问题：然而，在发动机热车过程中，可能会遇到一些故障。经过我们的实践经验，这些故障往往源于气门和拉缸的影响。经过深入分析，我们怀疑问题的核心在于凸轮轴链条涨紧器。当我们拔下凸轮轴位置传感器的插头时，异常的噪音也随之消失，...
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