请问哪位走过西藏219国道？路况如何？需要注意什么谢谢？
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谢谢提问。我18年8月份走过219国道，从新疆喀什的叶城走到西藏的拉孜算是219国道，后面就和318重合了。
1.为了我们的方便，首先我们必须办理边防证，免得给自己找麻烦，每个县都有检查的，这一点一定要切记，我们中途碰到过一个大叔，走到了要上达坂的检查站发现没办，回到叶城，来回至少是半天时间。所以谨记。
2.一定要合理安排行程，沿途加油站住宿提前做好攻略，而且要有预案，有一个小信息告诉大家，新疆段是不是会有武警封路修路，而且时间不定，我们恰巧碰到，昆仑山上，海拔5000米以上开车一气走到凌晨4点。所以一定要合理安排。
3.说到路况，我觉得从新疆走，过了三十里营房往阿里走算的上是一片坦途，路旷很好，注意车速，确保安全，唯一需要注意的就是路面沉降。和偶尔会有的一些小动物。三十里之前几个达坂不算好走，海拔又高路旷也一般，尤其是黑卡子达坂几乎全部碎石路，注意一下。测速是取条，不过一般司机也不顾这些，都是找地方吃饭休息，或者游玩，按时间到下一个检查站。
4.这一路上平均海拔4500米以上，初到高原的话还是谨慎小心，准备预防高原反应的药物是必须的，以防发生意外。另外如果经济不富裕的话还要备足食物和水，沿途能给补给的地方一个是少，另一个就是贵了。
5.到了阿里境内全线4g信号不用担心，其中如果要去扎达有一条老路有些迷惑性，千万注意，走进去容易发生陷车，而且已经根本不算是路了，还有路标，小心。普兰也是值得一去的，边境小城，途中玛旁雍错拉昂错也让你不虚此行。
6.如果道路允许，车辆允许的情况下，不妨去一下吉隆沟，樟木地震之后，通往尼泊尔的必经之路。体会一下异国风情。顺着这条路，有一条省道，可以不原路返回，沿着喜马拉雅山脉，一路往东，看几个世界高峰在你旁边巍峨矗立。感叹生命的渺小，日喀则最大的湖佩沽错也可以尽收眼底，希夏邦马峰有兴趣可以一观。然后走到318国道上的定日到拉孜。
总的来说219国道是最艰难的进藏路线，也是最原始，最吸引人的路线。祝你好运，祝你玩的愉快。
请问哪位走过西藏219国道？路况如何？需要注意什么谢谢？视频
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傅杨宰谢谢提问。我18年8月份走过219国道，从新疆喀什的叶城走到西藏的拉孜算是219国道，后面就和318重合了。1.为了我们的方便，首先我们必须办理边防证，免得给自己找麻烦，每个县都有检查的，这一点一定要切记，我们中途碰到过一个大叔，走到了要上达坂的检查站发现没办，回到叶城，来回至少是半天时间。所以...
谢谢提问。我18年8月份走过219国道，从新疆喀什的叶城走到西藏的拉孜算是219国道，后面就和318重合了。
1.为了我们的方便，首先我们必须办理边防证，免得给自己找麻烦，每个县都有检查的，这一点一定要切记，我们中途碰到过一个大叔，走到了要上达坂的检查站发现没办，回到叶城，来回至少是半天时间。所以谨记。
2.一定要合理安排行程，沿途加油站住宿提前做好攻略，而且要有预案，有一个小信息告诉大家，新疆段是不是会有武警封路修路，而且时间不定，我们恰巧碰到，昆仑山上，海拔5000米以上开车一气走到凌晨4点。所以一定要合理安排。
3.说到路况，我觉得从新疆走，过了三十里营房往阿里走算的上是一片坦途，路旷很好，注意车速，确保安全，唯一需要注意的就是路面沉降。和偶尔会有的一些小动物。三十里之前几个达坂不算好走，海拔又高路旷也一般，尤其是黑卡子达坂几乎全部碎石路，注意一下。测速是取条，不过一般司机也不顾这些，都是找地方吃饭休息，或者游玩，按时间到下一个检查站。
4.这一路上平均海拔4500米以上，初到高原的话还是谨慎小心，准备预防高原反应的药物是必须的，以防发生意外。另外如果经济不富裕的话还要备足食物和水，沿途能给补给的地方一个是少，另一个就是贵了。
5.到了阿里境内全线4g信号不用担心，其中如果要去扎达有一条老路有些迷惑性，千万注意，走进去容易发生陷车，而且已经根本不算是路了，还有路标，小心。普兰也是值得一去的，边境小城，途中玛旁雍错拉昂错也让你不虚此行。
6.如果道路允许，车辆允许的情况下，不妨去一下吉隆沟，樟木地震之后，通往尼泊尔的必经之路。体会一下异国风情。顺着这条路，有一条省道，可以不原路返回，沿着喜马拉雅山脉，一路往东，看几个世界高峰在你旁边巍峨矗立。感叹生命的渺小，日喀则最大的湖佩沽错也可以尽收眼底，希夏邦马峰有兴趣可以一观。然后走到318国道上的定日到拉孜。
总的来说219国道是最艰难的进藏路线，也是最原始，最吸引人的路线。祝你好运，祝你玩的愉快。
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傅杨宰谢谢提问。我18年8月份走过219国道，从新疆喀什的叶城走到西藏的拉孜算是219国道，后面就和318重合了。1.为了我们的方便，首先我们必须办理边防证，免得给自己找麻烦，每个县都有检查的，这一点一定要切记，我们中途碰到过一个大叔，走到了要上达坂的检查站发现没办，回到叶城，来回至少是半天时间。所以...
