定期保养是延长汽车寿命的重要手段

定期保养是延长汽车寿命的重要手段

汽车对于绝大多数的家庭来说还属于奢侈品，当然不是说人们买不了车，而是更换一辆汽车的代价不小。在这种情况下，很多车主也是想方设法的延长汽车的使用寿命，以达到最大的利用率。

当然这最大的利用率并不是嘴边上说说就能够达到的。对于汽车，重要的是以养带修。经过定期保养的好车当然在各个方面都优于不按时保养的车子。汽车寿命也就不一样了。

新车的时候，保养频率很高，一点点问题就跑4s店了。可用车久了，就对车辆保养越来越不重视，应先生就是其中极端的例子。其实，汽车的保养频率，应与车龄成正比。

车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。

机油及机油滤芯的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。

机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下一般汽车每行驶5000km时就需保养一次。

空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质,灰尘,砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000km时进行更换，火花塞也属易消耗件，但一般都是几万公里才更新。

此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。