铃木踏板uy125油表忽高忽低是什么原因啊？

摩托车数字燃油表忽高忽低是啥原因？~

摩托车的油箱比较小，而且成漏斗形，车辆的晃动，或者停在斜坡上油表就会出现偏差，另外温度的变化也会对油表产生影响。

你好题主，油表不准的最主要原因是油位传感器的问题。如果是新车，忽高忽低是常有的事情。但是不止是新车会遇到这样的问题，有些使用了几年的车型也会出现类似的问题，对此，魏师傅做了如下详细的解释。 魏师傅表示，新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。 如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较常见的。因为在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。 也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。 第二种情况是，如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里边含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。 第三种情况就是油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。请采纳谢谢！

许多车主都遇到过这样的情况：汽车油表显示总是会忽高忽低的，到店检查，又说是正常的。对于油表显示忽高忽低的情况，其实我们在用车过程中并不少见。
因为在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。
油表不准的原因可能有这三点
1、设计
不同车辆的油表按照的线条设计方案的不同，也影响了油表不准性。有些体现的是前半程快、后半程慢，有些体现的是前半程慢、后半程快。如果当你确认是加满了燃料油，还是出现这类似的情况就得到店进行调试。
2、传感器
这也是直接影响油表不准的设备，体现的是数据传输的阻碍或者是传输的不准确，导致油表指针无法达到读数准确的位置。这类型的精密设备只能通过修理厂专业的调试设备进行修理。
3、显示
油表面显示的问题是车民遇到的最为广泛的，有些是指针的卡壳或者是表内有杂质造成的。这类型的出现还是由于日聚月累的尘土所带来的。
真的怀疑油表不准，是什么情况才算是呢？
一、指针下降为零
如果发现油表的指针一下就降到了零的位置，很有可能是油位传感器出现了问题。
什么原因导致的呢？油位传感器的存在的位置就是浸泡在汽油里边，只要汽油品质不好，杂质过多，油位传感器就受到污染，进而导致油表指针的准确性。
二、上升幅度过大
有油表突然下降到零的情况，自然有反面就是一个上升。而且是上升到一个位置就不会再次上升了，就保持不动的状态。
什么原因导致的呢？要是这样的话，则证明油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，传感器不发生作用，指针也定格在某一个位置。

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