迈腾1.8tsi手动标准，领驭1.8t手动豪华，还是速腾1.8tsi？

速腾1.8TSI 冠军版和 迈腾1.8T的手动挡哪个综合性能更高些？~

20万左右的车不如关注以下车型；为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅； 迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

性价比还是迈腾好。

耗油的话。几乎差不多。2.0功率小。同样的路。你要多踩油门的。

1.8TSI是缸内直喷技术。有的答案居然说时速120才起作用。真是笑话。转速超过1500.就会开启涡轮增压了。

迈腾的操控和刹车，提速。是领域不可能敢得上的。三档110过弯的感觉太好了。

保养维修肯定迈腾要贵些了。毕竟是新东西。新技术。但是迈腾不用换正式皮带了。因为他是机械的。

综述：领域除了比迈腾大。其他。无一是处！

速腾跟那两个不是一个级别的，我个人认为也不怎么养眼。迈腾也就是帕萨特B6，而领驭只不过是B5的小改款。无论从哪方面说迈腾也要好于领驭，怎么说也是B5的升级产品，况且还有目前最先进的TSI发动机，比领驭的1.8T要来的更快，更好。
至于你说的用料和做工我看过，到不觉得不好，毕竟大众的做工是有目共睹的，
个人认为迈腾是值得买的

如果你年强，看重操控性，喜欢拉风点的时尚点的，家用更多点的，就速腾冠军版。速腾的空间小主要是后排。而且速腾的舒适性很棒

如果你35岁左右，喜欢性能好的中级轿车（就是操控棒的），有喜欢大气一点商务气息重一点的，就迈腾1.8tsi，我个人更推荐自动标准型，卖的最好！

如果你40多，甚至更老，并不非常看重性能，偏向舒适，就领域。

领域是帕萨特B5改，而迈腾是欧洲同步的帕萨特B6，性能自然后者要出众很多，油耗表现和动力也是后者来的出色！！而且我个人感觉迈腾做工不错

从表面上看领域和麦腾是一个级别,速腾略低,但是运动感较强.
如果经济行的话领域和速腾差不多.麦腾有点高
所以不建议选麦腾.

要沉稳一点就选领域,要运动一点的话就速腾

当然是迈腾，速腾小一个级别，就算动力再好也还是有点欠缺；迈腾是领驭的升级产品，当然是买新的不买旧的，况且国内的领驭是国人自已加长了十公分，虽然看起来大一些，但是稳定性肯定不如原装车，高速过弯的话有一个轮子是离地的，这样是非常危险的。

发动 机都是一样的...奥迪A61.8T 和领驭1.8T ..都是一汽制造

迈腾

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