换了防冻液温度一直在85度怎么办？
来自： 更新日期：早些时候
~
1.
有可能是冷却液的增加和替换不标准,导致汽车发动机水路和储水箱阻塞,而造成水温高的状况。需要及时维修故障部位,清理堵塞部位。
2.
也有可能是冷却液漏了造成水温上升。需要及时维修冷却液漏的部位。
3.
换完防冻液水温不稳定了,有可能在管线内出现汽体,也有可能是水温传.
问题是你的车标准温度是多少呢？一般德系车水温都在90度左右，国产车指针中间50度左右。
换了防冻液温度一直在85度怎么办？视频
相关评论：18691005267：换了防冻液温度一直在85度怎么办?
庞泉烁答：1.有可能是冷却液的增加和替换不标准,导致汽车发动机水路和储水箱阻塞,而造成水温高的状况。需要及时维修故障部位,清理堵塞部位。2.也有可能是冷却液漏了造成水温上升。需要及时维修冷却液漏的部位。3.换完防冻液水温不稳定了,有可能在管线内出现汽体,也有可能是水温传....
18691005267：防冻液更换后高速水温85,没换时一直90,正常吗
庞泉烁答：当更换防冻液后，如果在高速行驶中发现水温上升到85度，而之前一直是90度，这是否属于正常范围呢？首先，我们应检查水箱的上下水管温度是否一致，并确认是否有暖风系统。若两者温度相同，且暖风工作正常，那么可能是电子扇在有效散热，无需过度担忧。然而，如果上下水管温度有差异，或者暖风系统失效，那就需要...
18691005267：汽车防冻液温度过高是怎么回事?
庞泉烁答：4、节温器坏了。我们如何来判断是不是节温器坏了呢？我们将汽车冷车启动后，等待五分钟左右，一般冷却液温度就可以达到85~105度正常温度，冬天会延长，夏天会快一些。但是如果很长时间都没有达到正常工作温度，或温度直线上升超过110度，就是节温器出现了故障。汽车节温器不关闭,会发生水温升得慢,尤其是在...
18691005267：防冻液换后车停好久启动时水温没降
庞泉烁答：水温的降与升，与节温器有密切联系！冷车时节温器控制水套内的水流为小循环！当发动机温度升到85-90时，发动机开始大循环后找到与外界和发动机水套内的温度合适温度后开启位置控制在90-95度范围！这时发动机运转最平稳最好！【所以你的爱车就是没降也不要紧，只要不开锅均属正常！】
18691005267：乙二醋防冻液怎么85度就沸腾了?
庞泉烁答：造成防冻液缺失。汽车烧防冻液有以下几种情况：冷却系统渗漏：比如水管、水堵等。水箱盖损坏：蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置，导致大量的水蒸气漏出。防冻液不符合使用标准：导致冷却系统内部压力过大，将蒸汽阀顶开，水蒸气泄漏。发动机过热：大量的防冻液汽化后从水箱盖上蒸汽阀流出，造成防冻液缺失。
18691005267：比亚迪F0加防冻液老是高温开锅怎么办
庞泉烁答：如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果...
18691005267：柴油发动机冷却液用水时温度在70度,换上防冻液水温维持在90度,这样正...
庞泉烁答：90正常70有点低了，正常水温保持在85度以上最好
18691005267：不缺防冻液水温过高为什么
庞泉烁答：5. 散热风扇有问题：如果散热风扇故障，会导致车辆高转速运行时，无法及时传递热量到防冻液，从而影响散热，导致防冻液温度升高，引起开锅等问题。解决方法是在行驶过程中降低车速，检查是否是风扇的问题，如果需要尽快找到最近的维修店进行检修。水温过高的危害：发动机正常的水温在85-95摄氏度之间。当水温过高...
18691005267：汽车水箱自从换了防冻液老开锅是什么原因?
庞泉烁答：产生开锅的原因有以下可能：更换防冻液时排气不尽，形成气阻致使循环不通畅。处理方法：打开水壶盖，启动发动机至循环5-10分钟，水壶液面不再降低为止。（液面低至水壶下线需要补液至适当位置）更换新防冻液后，将水道中以前产生的固体物质清洗下来，阻塞散热器，影响循环降温。处理方法：查看散热器回水管道温...
18691005267：防冻液开锅了怎么处理
庞泉烁答：自然还有有可能是由于防冻液品质或是熔点自身就有什么问题，此刻就必须改换别的防冻液了（熔点高）。那_一些盆友就问，为何不能立即用清水来替代防冻液。如果是短期内紧急应用是还可以的，不容易对元器件导致哪些危害。但长期应用的情况下就不行，由于长期性积攒会产生污垢依附在水箱、水冷器的表层，排热...
有可能是冷却液的增加和替换不标准,导致汽车发动机水路和储水箱阻塞,而造成水温高的状况。需要及时维修故障部位,清理堵塞部位。
2.
也有可能是冷却液漏了造成水温上升。需要及时维修冷却液漏的部位。
3.
换完防冻液水温不稳定了,有可能在管线内出现汽体,也有可能是水温传.
问题是你的车标准温度是多少呢？一般德系车水温都在90度左右，国产车指针中间50度左右。
换了防冻液温度一直在85度怎么办？视频
相关评论：
庞泉烁答：1.有可能是冷却液的增加和替换不标准,导致汽车发动机水路和储水箱阻塞,而造成水温高的状况。需要及时维修故障部位,清理堵塞部位。2.也有可能是冷却液漏了造成水温上升。需要及时维修冷却液漏的部位。3.换完防冻液水温不稳定了,有可能在管线内出现汽体,也有可能是水温传....
庞泉烁答：当更换防冻液后，如果在高速行驶中发现水温上升到85度，而之前一直是90度，这是否属于正常范围呢？首先，我们应检查水箱的上下水管温度是否一致，并确认是否有暖风系统。若两者温度相同，且暖风工作正常，那么可能是电子扇在有效散热，无需过度担忧。然而，如果上下水管温度有差异，或者暖风系统失效，那就需要...
庞泉烁答：4、节温器坏了。我们如何来判断是不是节温器坏了呢？我们将汽车冷车启动后，等待五分钟左右，一般冷却液温度就可以达到85~105度正常温度，冬天会延长，夏天会快一些。但是如果很长时间都没有达到正常工作温度，或温度直线上升超过110度，就是节温器出现了故障。汽车节温器不关闭,会发生水温升得慢,尤其是在...
庞泉烁答：水温的降与升，与节温器有密切联系！冷车时节温器控制水套内的水流为小循环！当发动机温度升到85-90时，发动机开始大循环后找到与外界和发动机水套内的温度合适温度后开启位置控制在90-95度范围！这时发动机运转最平稳最好！【所以你的爱车就是没降也不要紧，只要不开锅均属正常！】
庞泉烁答：造成防冻液缺失。汽车烧防冻液有以下几种情况：冷却系统渗漏：比如水管、水堵等。水箱盖损坏：蒸汽阀开启压力过低或者处于常开位置，导致大量的水蒸气漏出。防冻液不符合使用标准：导致冷却系统内部压力过大，将蒸汽阀顶开，水蒸气泄漏。发动机过热：大量的防冻液汽化后从水箱盖上蒸汽阀流出，造成防冻液缺失。
庞泉烁答：如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果...
庞泉烁答：90正常70有点低了，正常水温保持在85度以上最好
庞泉烁答：5. 散热风扇有问题：如果散热风扇故障，会导致车辆高转速运行时，无法及时传递热量到防冻液，从而影响散热，导致防冻液温度升高，引起开锅等问题。解决方法是在行驶过程中降低车速，检查是否是风扇的问题，如果需要尽快找到最近的维修店进行检修。水温过高的危害：发动机正常的水温在85-95摄氏度之间。当水温过高...
庞泉烁答：产生开锅的原因有以下可能：更换防冻液时排气不尽，形成气阻致使循环不通畅。处理方法：打开水壶盖，启动发动机至循环5-10分钟，水壶液面不再降低为止。（液面低至水壶下线需要补液至适当位置）更换新防冻液后，将水道中以前产生的固体物质清洗下来，阻塞散热器，影响循环降温。处理方法：查看散热器回水管道温...
庞泉烁答：自然还有有可能是由于防冻液品质或是熔点自身就有什么问题，此刻就必须改换别的防冻液了（熔点高）。那_一些盆友就问，为何不能立即用清水来替代防冻液。如果是短期内紧急应用是还可以的，不容易对元器件导致哪些危害。但长期应用的情况下就不行，由于长期性积攒会产生污垢依附在水箱、水冷器的表层，排热...
