上海车展：这4款重磅豪华轿车将亮相，上汽奥迪A7L领衔！

又有重磅新车！全新本田思域、国产奥迪A7L亮相上海车展~

 
掐指一算，下周日上海车展即将开幕，极车君又搜罗了4款全新轿车，款款关注度都挺高的，有全新本田思域、国产版全新一代奔驰C级、上汽奥迪A7L、小鹏P7等车型。
 
 
全新本田思域
亮点：全新外观趋向雅阁
 
去年十代两厢版思域上市后余热还没消停，没想到第十一代思域那么快要来了。据闻，申报图也出来了，将是东风本田的项目，同时还会在广汽本田推出对应的姊妹车型。
 

与现款车型相比，减弱了溜背式的设计，外观风格确实有点像雅阁，前脸进气格栅上方霸占了整个车头一大半，与狭长的前灯组融为一体，下方配备有分层式中网，搭配扁平的车头与精致的前包围，拉伸了前脸的视觉宽度。车尾的设计也规整了许多，还提供双边共双出的原厂排气以及黑色尾翼等运动化套件。内饰设计相对简洁，配备了贯穿式空调出风口与悬浮式的中控触摸屏。尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。
 


动力无变化，新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，匹配的是6挡手动或是CVT无级变速箱。
 
 
 
国产版全新一代奔驰C级
亮点：轴距加长、提供立标版本
 
前不久全新一代C级刚全球首发，最近工信部公布了国产版全新奔驰C级申报图，外观与还是跟随大哥“S级”的造型设计，整体观感更加年轻化。车身的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，比现款国产长轴距还长了34mm。值得注意的是，国产版将继续提供立标版本，立标版本也是中国市场独有的。
 


动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150千瓦。目前，国产版车型将于上海车展上亮相。
 
 
上汽奥迪A7L
亮点：轴距加长、搭载3.0T的V6发动机和四驱
 
作为上汽奥迪首款产品，奥迪A7将要国产，同时在今年上海车展亮相，这一次的新车取消了原本运动溜背造型，加长了轴距，形成了商务气息的三厢轿车，无疑就变成了奥迪A7L，介乎于奥迪A8L和A6L之间。
 



除了以上的变化之外，国产奥迪A7L基本跟进口版车型相同，包括前脸设计、内饰布局等。动力方面，目前进口奥迪A7只搭载了2.0T发动机，分为高低功率版本，至于国产奥迪A7L网上很多报道很可能与奥迪A6L采用同一套动力总成，同时3.0T的V6发动机和四驱也会出现，相信国产后的A7L价格门槛也会降低不少。
 
 
小鹏P5
亮点：搭载激光雷达、售价或在15万元左右
 
小鹏除了P7车型外，将推出一款主打15万-20万元的纯电轿车，NEDC续航里程将会在450-600km这个范围内。新车最大亮点是搭载激光雷达，可通过激光三维扫描生成点云，创建3D地图，让新车在城市中也能使用NGP。新车的设计延续小鹏家族式的设计，前后灯组有着P7“光剑大灯”的影子，尺寸相比P7会短一些。新车预计在上海车展亮相，10月正式投产，年底正式上市。
 


 

 

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2020年已经到来了，对于需要买车的消费者来说，心里肯定期盼着能够买到一台“好车”，那究竟什么是好车呢？师哥觉得，选择一台豪华品牌车型就已经与“好车”这一名词又近了一步，那到底2020年有哪些值得期待的重磅豪华车呢？今天我们就着重来看4款，它们每一款都是“硬茬”，而且绝对不好惹，下面就一起来看看。

凯迪拉克CT4
上市时间：2020年上半年

凯迪拉克CT4可以看成是ATS真正的继任者，作为一款入门级中型轿车，它推出之后将会与奔驰A级、宝马1系等车型展开竞争。所以对于这款车我们预计，新车的起售价格有可能会在20万元左右。

外观部分，凯迪拉克CT4采用了最新的家族式设计，而且会提供豪华和运动两种不同的外观套装。去年亮相的就是运动套件，前脸被大面积的黑色网状格栅所覆盖，前包围中加入了银色的饰条，营造出极强的运动感。相比于国产ATS-L主销车型还在使用卤素大灯，新车将会普及使用LED灯组。侧面设计与ATS风格相似，不过侧面下方的线条更加有力，看上去更有肌肉感。尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。虽然在轴距更方面没有优势，但是车身长度确确实实比ATS-L还要长。

尾部设计也更加时尚，尾灯内部均采用了LED灯组，牌照框位置下移，整体看上去更加简洁。同时，这款车同样配备双边共两出排气，配合镀铬装饰，看上去要更加时尚一些。内饰上，国产版车型还没有曝光，不过整体风格与CT5相似，仪表盘中也融入了更大尺寸的液晶显示屏，中控屏幕的尺寸也全面提升，而且会搭载最新的CUE系统。

至于动力，新车将搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为230马力（169千瓦）。值得一提的是，这款车依旧为前置后驱布局，定位一款入门后驱中型车。总的来说，凯迪拉克CT4的优势主要是2.0T和后驱，另外配置也较有吸引力。所以毫无疑问，凯迪拉克CT4是一款符合真香定律的车型。最后，BBA的前驱紧凑型车和这款后驱入门中型车之间，你会怎么选呢？
奥迪A4 Avant 中期改款
上市时间：2020年8月

近些年我们已经很少能听见旅行车市场复苏的这种消息，一部分原因就是因为SUV车型的市场“侵蚀”。现阶段旅行车销量仍然堪忧，在中国还是属于小众市场。但奥迪偏偏看重这一市场份额，继续在2020年推出中期改款的奥迪A4 Avant。在这个大家都强调个性的年代，旅行车独特与小众个特性就彰显出来了。

由于奥迪A4 Avant 中期改款车型依然会以进口的方式去进行销售，所以很大程度上该车的国内销售版本依旧会以海外版保持一致。外观方面，新车整体依旧采用了海外版原汁原味的设计，标志性的六边形大嘴式格栅尺寸更扁，大灯组也变成了倒梯形设计。侧面采用了家族最新的前后双腰线设计，使得整个侧面看起来很动感。

进入车内，科技感依旧相当浓厚，配备的全12.3英寸液晶仪表盘以及10.1英寸MMI触控屏幕也令人讨喜。动力部分，海外市场提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机共四种不同调校，其中三种动力还提供12V微混动技术，传动方面匹配手动和7速双离合变速箱，并可选装quattro四驱系统。国外则可能继续搭载2.0T低功率版发动机，同时也可能会继续引进12V微混系统车型。

在我看来，奥迪A4 Avant 中期改款的到来对于消费者来说是一件好事，毕竟旅行车的潜力不比SUV弱，而中国这一市场已经走向了购买个性化产品的这一阶段，因此很多年轻人都希望购买到一台旅行车，以此来诠释自己独特的生活方式。总之，随着奥迪A4 Avant 中期改款车型的到来，咱们也拥有了一个更好的旅行车去选择，因此对于这款车的到来，你们大家是否期待呢？
宝马2系Gran Coupe
上市时间：2020年内

作为全新1系的四门三厢轿跑版衍生车，2系Gran Coupe将会与2019年发布的全新一代奔驰CLA级进行正面对抗。2020年内，新车也将以进口形式引入国内市场销售，产地为德国莱比锡工厂。


外观方面，宝马2系Gran Coupe与全新1系共享宝马FAAR前驱平台打造，设计风格上较为激进，包括前脸的连体式双肾格栅、尺寸较大且内置“双勺”日行灯的大灯组、造型复杂锋利的M运动包围等。不过，虽然细节差异较多，但两款车型还是保持了比较近似的整体风格，家族化特征明显。尺寸方面，2系Gran Coupe的长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距为2670mm。

进入车内，作为同平台产品，2系Gran Coupe的内饰与全新宝马1系如出一辙，采用了最新的家族式设计风格，突出以驾驶者为中心的理念。双10.24英寸屏幕内置了iDrive 7.0车载多媒体系统。此外，新车还可选装全景天窗。

动力部分，这台宝马2系Gran Coupe提供四种动力车型，包括汽油动力的218i/228i/M235i，以及柴油动力的220d。唇动系统部分，根据车型不同，新车将提供6速手动、7速双离合以及8速手自一体变速箱。总的来说，宝马2系这一次的换代，也是为宝马组成更强大的入门车型而“添砖加瓦”，日后也为了其能够在与奔驰MFA2前驱平台大家族的争夺中拥有足够抗衡的实力，所以让我们期待这款宝马2系Gran Coupe车型的到来吧。
新款捷尼赛斯G90
上市时间：2020年年内

作为现代汽车旗下的豪华品牌，Genesis在2019年终于公布了自己的中文名——捷尼赛思。早在2017年，捷尼赛思便注册好了中文名，但迟迟未能找到合适的时机在华一展拳脚。终于，在2019进博会上，新款捷尼赛思G90完成了在华的首次亮相。按照定位来看，捷尼赛思G90可以说是品牌的旗舰车型，定位豪华大型车，承担着品牌向上的重任。并且按照规划，今年新款捷尼赛思G90有望在华上市。

外观方面，全新的设计语言，整体带来更加新颖的视觉体验。五边形大尺寸网状进气格栅搭配“钻石”形状的中网造型，使前脸更具视觉冲击力。同时，前大灯组也采用了全新的设计，内部融入了LED光源。此外，发动机舱盖上方四条隆起的筋线尤为抢眼，带来强烈的力量感。尾部来看，则采用了贯穿式尾灯设计，从视觉上增加了车身的横向宽度，尾灯周围搭配黑色镀铬装饰也增添了一份时尚感。

进入车内，新款捷尼赛思G90的内饰造型与现款相比变化不大，采用四辐式多功能方向盘，新车的空调出风口采用了更为修长的新造型，并将部分按键改为了更有质感的金属材质。动力方面，或将延续现款车型所使用的三款发动机，搭载Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及Tau 5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375马力，峰值扭矩为510牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。

作为现代旗下高端汽车品牌，捷尼赛思G90的到来无疑会让国人重新审视一遍现代这个汽车品牌，随着国内宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型市场的不断扩大，韩系也企图用这款车型来获得一定的细分市场。不过，定位高端的捷尼赛斯G90售价目前还暂未公布，所以我们还无法得知这款车到底是和谁对标。但总而言之，这款G90的推出都可以说是另一种硬实力的体现，毕竟想要做好豪华车，高端大气是第一步，后续的品牌辨识度建立也是重中之重，而现代显然做的还不够。

好了，以上就是2020年将会到来的4款重磅豪华车，对于这几款车型的到来，你们有什么想说的呢？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上篇文章我跟大家唠了唠将于此次上海车展期间正式亮相的4款重磅合资SUV，鉴于很多朋友的关注度和热情都挺高，那今天咱们就继续接着这个话题，一起来看看还有什么重磅的豪华轿车将会在此次车展上亮相。

据我初步统计的结果显示，除了奔驰和宝马即将带来的那一大波新能源轿车以外，剩下的重磅豪华轿车基本也就是以下这4款了。所以在这里我也是提前建议大家，想买豪华车不妨就重点关注这4款车型，下面话不多说，赶紧一起来看吧。

1、上汽奥迪A7L（全新）

级别：中大型车

现款进口奥迪A7

随着奥迪宣布将在全球汽车市场停止研发汽油机和柴油机的这一消息公之于众，世人似乎也已经提前知晓电动化汽车时代在不久之后便将到来。而在国内汽车市场，早前就一直有传言上汽要和奥迪合资建立一个新的汽车品牌，如今随着上海车展临近，这一合资公司（上汽奥迪）旗下的首款车型——上汽奥迪A7L也终于是要正式与我们见面了。

现款进口奥迪A7

上汽奥迪A7L

作为一款中大型轿车，上汽奥迪A7L并没有采用进口版奥迪A7的溜背式造型设计，而是采用了更加传统的三厢结构，这使得它受到了外界不少的质疑。此外，新车轴距也选择了加长，看上去比进口车型要大了许多。或许是由于看到了国人对于“大车”的独特喜好，所以上汽奥迪此举想必也是为了迎合国人的口味需求。

内饰近期也有所曝光，从谍照来看，A7L将会采用与全新一代奥迪A6L相似的双屏设计，虚拟座舱看上去依旧科技感很强，相信会赢得国人的认可。动力会采用与现款奥迪A7 Sportback一致的搭配，共分为2.0T和3.0T两种动力总成可选。其中55TFSI quattro车型依旧会是国内版本的旗舰车型。

总言之，国产后的奥迪A7L应该会在价格上迎来一波下探，参考奥迪A6L 40-65万区间的售价，我们猜测上汽奥迪A7L很可能会定价在45-70万区间，届时新车能否成为上汽奥迪这一家全新合资公司的“利润奶牛”，我们拭目以待。

2、奔驰C级（全新）

级别：中型车

现款奔驰C级

前段时间奔驰正式全球首发了全新一代C级，作为全新奔驰S级的“小弟”版本，全新奔驰C级采用了与S级基本相同的外观内饰设计。有很多人说这代C级没有上一代车型好看了，但我却觉得，奔驰好不好看不是某一个人能定义的，咱们现在也先别急着下结论，说不定看它个一年半载之后，渐渐地也就看着顺眼了，难道不是这样吗？

据悉，此次的全新一代奔驰C级最快也有望在4月19日开幕的上海车展上正式进行国内亮相。外观相比大家也都了解得差不多了，倒三角形的大灯和尾灯都是这一代奔驰的最新设计语言。内饰也是用上了与全新一代奔驰S级相似的纵向中控屏设计，屏幕尺寸达到了11.9英寸，无形中又是另一种科技感。

做工用料这些依旧没有问题，车机系统使用的是奔驰第二代MBUX交互系统，可以实现在线的OTA升级。动力方面，预计全新奔驰C级将搭载1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T三种动力总成，其中1.5T车型最大功率125千瓦；1.5T+48V轻混车型综合最大功率150千瓦；2.0T车型最大功率190千瓦，传动则是匹配的9挡手自一体变速箱。

现款奔驰C级凭借不错的外观内饰设计赢得了不少女性用户的认可，如今新款车型到来，相信依旧会有不少人关注。毕竟，奔驰再怎么样还是奔驰，而C级显然是那个相对亲民同时又深受女性用户所喜欢的车型。因此，拭目以待它在上海车展上的正式首发亮相吧。

3、捷尼赛思G80（全新）

级别：中大型车

现款捷恩斯G70

说到捷尼赛思，很多朋友可能会感受有些陌生。的确，捷尼赛思的前身就是捷恩斯，而捷恩斯当年在国内其实混得是很惨的，所以没听过这个新品牌的名字也很正常。但如果你仔细去研究这个品牌就会发现，其实捷尼赛思就好比韩国的“红旗”，作为北美质量榜常年靠前的豪华车，捷尼赛思一直都是大韩民族的骄傲，所以当这个品牌宣布将会以直营的方式进入到国内市场之时，我觉得国人们这下可能要有福了。

在此次上海车展上，<a class="hidden"

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