丰田凯美瑞：都拿价格来压我，等我降价你们再试试？

丰田锐志和凯美瑞有什么不同,谁贵?~

主要区别是，性质不同、历史不同、特点不同，具体如下：
一、性质不同
1、丰田锐志
丰田锐志一般指锐志（REIZ），是日本丰田MARK X车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

2、凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型。

二、历史不同
1、丰田锐志
生产时间：2005年10月，于2017年9月停产。
2、凯美瑞
创立时间：1982年。
三、特点不同
1、丰田锐志
优点：省油、安静，发动机动力强劲。油门踏板软硬适中，力度刚好。缺点：天窗异响比较严重。

2、凯美瑞
优点：外观大气，功能人性化，加速性能优异。缺点：在怠速的情况下在车外噪音较大。
参考资料来源：百度百科-丰田锐志
参考资料来源：百度百科-凯美瑞

丰田凯美瑞2.4此车气门是液压挺杆的不是调整垫片的希望我的回答能帮助到您

说到近几年中级车市场上的“狠角色”，当然要数丰田的凯美瑞了。自打第八代凯美瑞上市之后，就一直保持热销状态，不仅在消费者当中有着极好的口碑，在售价方面也是几乎没有松动。全国不少地区，丰田凯美瑞几乎没有像样的优惠，大多在几千元左右。但是即便是这样，丰田凯美瑞在消费者那边还是非常受到追捧。

而今年的市场由于受到疫情的影响，各大厂商也受到了很多的损失，所以为了提振销量，不得不在价格上进行更大的让步。即便是比较热销的雅阁、迈腾等车型，目前在市场上也已经有了幅度不小的终端优惠。所以对于凯美瑞来说，其他车型的降价一定会对其产生了很大的压力。而自从五月份开始，凯美瑞也开始在终端方面进行大幅优惠了，目前部分地区的优惠幅度已经过万，那么拿起价格武器的凯美瑞，性价比又会如何？

这一代凯美瑞采用了TNGA架构设计，在整体的车身的设计方面有着很明显的进步。特别是安全性方面，这一代凯美瑞不仅在安全性配置方面做得非常全面，同时在中保研的碰撞测试中，拿到了最高的评价。所以，这一代凯美瑞能够受到消费者的追捧，较高的安全性无疑是一大卖点。

而TNGA架构在外观、内饰的设计上，也给了这一代凯美瑞很多的提升。在外观设计上，凯美瑞一改中庸的设计理念，有着全新的感受。进气格栅的面积非常大，同时造型也非常时尚，飞翼式的车头设计与车灯相连，镀铬装饰件的运用也十分到位。这一代凯美瑞在外观上非常犀利，同时有着很高的辨识度。

车身侧面，凯美瑞的设计延续了丰田中级车大气的设计理念，前、后贯穿的腰线体现出大气的感觉。丰田凯美瑞的车身尺寸为：4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。

车尾的设计延续了车头的设计风格。在造型以及层次感上有着不错的感觉。

来到车内，全新的内饰设计无疑是凯美瑞最吸引消费者的。丰田凯美瑞的内饰采用了非对称的设计理念，方向盘的造型和手感都非常出色。虽然没有采用时下比较流行的全液晶仪表，不过仪表的样式和显示效果还是非常出色的。中控屏幕的尺寸和显示效果也非常不错，同时采用了触屏式的操作，科技感方面还是感觉不错的。同时在内饰的材质和工艺方面，凯美瑞也有着不错的体验，中控台采用了大面积软性材质的包裹，并且做工也非常出色。

车内空间方面，凯美瑞与目前的大部分中级车相比，并没有优势。前排的空间尚可，无论是头部空间还是腿部空间，都能让驾驶员找到舒适的坐姿。而后排的空间表现方面，凯美瑞与同级车型相比就差了一些了，特别是前排乘坐1.8米以上的乘客后，后排的空间表现比较一般。但是在乘坐的舒适性方面凯美瑞的表现还是非常不错的，无论是柔软程度和支撑性，都有着良好的体验。

动力方面，凯美瑞一共搭载了3套动力组合，分别是2.0L自然吸气发动机+CVT、2.5L自然吸气发动机+8AT和2.5L混合动力系统。三套动力都不太适合激情驾驶，但是如果您想舒舒服服的开车，无论是2.0L的动力，还是混动系统，都能够让您满意。而且在油耗方面，凯美瑞的表现也很不错，非常适合家用。

而目前，面对竞争越来越激烈的市场，一向不打价格战丰田凯美瑞也开始出现了降价，这对于市场上其他竞争对手来说，可以说压力是非常大的。毕竟在产品力方面凯美瑞的实力还是非常强的。所以真正拿起价格武器的凯美瑞，会让每一个竞争对手都感到紧张。

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