福特级核动力航空母舰成本

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在国防预算日益紧缩的背景下,美国军方需寻求降低福特级核动力航空母舰的成本以维持舰队规模。福特级的设计理念注重成本控制,开发费用虽然高达56亿美元,其中32亿用于新技术研发,实际用于舰艇设计的SCN拨款仅24亿。首艘福特号的建造成本预计在2008年至2015年间为81亿美元,相较于尼米兹级,每艘节省约3亿美元建造费用。


然而,航空母舰的长期成本主要在于运营和维护。福特级预计在50年的服役期内,通过人员编制精简和更高效的操作设计,将节省约53亿美元,这主要源于大约800名船员和400名地勤人员的减少,以及工作负担的降低。据估计,福特级的50年总运营成本约为268亿美元,相比之下,尼米兹级在2004年的50年总运营成本为321亿美元,这表明福特级在长期运营成本上具有显著优势。


扩展资料

杰拉尔德·R·福特级航空母舰(Gerald R. Ford-class aircraft carriers,或简称为福特级航空母舰)是美国海军最新锐的次世代超级航空母舰系列,计划取代美国海军现役的“尼米兹”级和“企业”号核动力航空母舰。首舰预计于2014年服役,现已通过三艘舰的建造计划,分别为CVN-78“福特”号、CVN-79“肯尼迪”号与CVN-80。




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    富睿涛美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元,法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中:世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航空母舰的“里根”号是最具有代表性的,造价约40亿美元,每年使用和维修费近4亿美元。 而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过:重型...

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