日本车和韩国车家庭用的哪个好

韩国汽车和日本汽车哪个好？~

日系车。
在汽车制造方面，韩系车最早是模仿日系车的。因此，大家平时在很多方面都会发现，韩系车和日系车基本是神似的，都以省油著称，但是在内饰方面，韩系车更富有年轻、时尚、动感，而在发动机和性能方面，韩系车则整体不如日系车。


当年被称之为“xx三宝”的索八、k5、迈锐宝，有两款都来自于韩系品牌，也足以见得其影响力了。但这仅仅只是韩系车在早期的表现，因为当时国产品牌不尽如人意，而起亚和现代凭借着不错的颜值、豪华的内饰、丰富的配置、优惠的价格等原因迎合了国内消费者的需求，打开了中国市场。

而现如今，国产品牌在品质上有了质的飞跃，无论是配置还是外观，都有了很大的提升，抢占了韩系车的大多数市场份额，所以，现在也慢慢有了宁买国产不买韩系的说法。而日系车则凭借着早年的良好口碑，依然保持着骄人的销量。

要说日本车，不能片面看问题，它的历史问题太多，字数有限。
简单说，战争之前，德日曾经是合作伙伴，机器，军械，汽车等。某天，因为专利问题，德国上自己牌子：奔驰宝马等，连里面零件都归德国，德国纳粹权势大，日本气急之下分裂，逼得自立品牌：马自达发展到现在的丰田、讴歌、雷克萨斯等。最终，日本以环保、节能占优势，排位世界顶级位置。（相信你能看出其中）
韩国就没多少历史，里面配件都是日本引进。
现在中国老拿着日本车说问题，其实国内的日本车都是中国造，中国人造的日本车跟进口日本车没法比。价格摆着，一分钱一分货，国际维和部队、救援、央视组、科学自然探险等都用日本车，质量都没问题。还有，中国人开车也是问题，不好好开太快。。。撞了就赖汽车，接着赖别的国家，人品问题。
最后，兰博基尼跑车的发动机，当时世界没第二国家会造，日本居然造出来却很廉价，一千万元的发动机在日本卖二十万，世界都买日本车，导致意大利某个汽车业倒闭，现在都争论激烈，意大利恨死了。日本造福多少人只有自己知道，先透露拥有这个发动机的牌子：日产和斯巴鲁等等。价值可不菲，两百万元左右，进口的。（当时兰博基尼跑车却是一千多万）

比起来日本车比较保值也比较成熟，技术先进，主打舒适的那舒适度谁也比不了，主打运动的性能也是超强悍，省油就不说了。韩系模仿的日系舒适度还可以，都是家用车，看准了中国人要求的空间，一般空间都不错，配置高点价钱便宜是韩系车的优势
要档次就买日系车，要省点钱就买韩系

说实话，日本车比韩国车都要好一些，鬼子车档次要高些，不过不能买鬼子的车，看你买车的价位了，买郎动吧

世界造车最有实力的是德国 美国也不错，像德国车 美国车 主要是为了国家工业能力排名造汽车产业，，日本和韩国是以，是以纯盈利为目地的，裙你看看自重就明白了，德国车造一辆车，需要10块钱成本，而韩国和日本就是三块钱的成本

韩国、

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