天气冷,早上开车是不是先给启动开预热一会再开,对发动机好点,再一个直接启动后就开走对车子有什么应响

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天气变冷,启动车的时候又要开始预热了吗?~

冬天天气寒冷,汽车的启动比较困难,热车可以帮助汽车更好的运行,假如不热车就开走的话,很容易导致发动机拉缸的现象出现。天气寒冷对于汽车的影响非常大,通常会导致汽油的油耗增加,当汽车长时间停在一个地方的时候,寒冷会影响发动机的使用寿命,如果不预热直接驾驶汽车的话,会导致发动机的磨损,影响发动机的使用寿命和工作的性能,所以说,冬天的汽车比夏天还难以伺候。

在启动的时候许多人都是错误的。要对发动机进行预热,因为冬天的温度很低,汽车的发动机中的机油会因为温度降低而变得粘稠,这样就会导致发动机内的摩擦力增大,影响了发动机的正常使用增加了耗油量,并且会造成拉缸的现象产生,所以在开车之前一定要预热汽车。
毕竟热车的时间越久,汽油的消耗也就会越大,而且热车怠速会导致发动机内的积碳累积,所以长时间的热车的做法是完全错误的。其实车主只需要在启动汽车的时候,让车子怠速个十几秒就可以了,这样不仅会使发动机得到充分的润滑,而且还不会过多的消耗汽油,等等水温上升了以后,就可以正常的驾驶汽车了。
不热车就直接开走会导致拉缸的现在出现,影响发动机的动力。热车过久就会造成积碳的堆积。应该尽量避免原地热车,慢速行驶热车才是正确的操作方式,这样不仅能对变速箱等部件起到预热作用,还能有效预防原地热车导致的拉缸问题。

天气太冷会对汽车发动机有影响。
1、 发动机启动困难
一般气温在-10℃到-15℃范围时,汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时,不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大,燃料蒸发性差,蓄电是工作能力降低。
2、曲轴旋转阻力矩大
随着外界温度的降低,发动机曲轴旋转阻力增大,随着外界温度的降低,发动机润滑油粘度增加,从而加大了曲轴的旋转阻力矩,使发动机启动转速降低,由此引起汽油机的燃料气化质量变差,着火困难;柴油机也因转速降低,缸内压缩力和温度不足而难以启动。

扩展资料:
随着外界温度的降低,汽油的粘度和密度均变大,流动性变差,表面张力增加,从而难以雾化。同时,低温时燃油难以吸热蒸发,大部分燃油以液态进入气缸,实际混合气过稀而不易启动。
当气温从0℃降到-10℃时,汽油的粘度提高76%,密度增大6%。只有4%~10%的汽油蒸发而形成可燃混合气。这样就使汽油的流动性变差,气化质量欠佳;柴油在低温下的粘度与密度变化更大,影响雾化,造成发动机启动困难。
参考资料来源:百度百科-发动机

预热是肯定需要的,现在的车质量都过硬,预热个30秒、当发动机转速降到1000转附近就可以起步了,等待水温上来到几十度再慢慢多给油。

冷车直接启动后就开走,主要是车子内部的润滑油什么的都是低温状态,不利于润滑工作。跟人进行体育锻炼之前热身其实是一个道理。

现在的都是电喷发动机了,从理论上讲不用等.但建议热车1到2分钟.
原因:
1 在车辆启动的前40秒是不监测喷油量的.(费油)
2 发动机内的各个部件没有充分的润滑,会造成发动机的损伤
3 没有充分的润滑的明显事例:早上初次着车气门响
所以说,等待1到2分钟是有必要的.不要等太长时间,那样做没意义.热车1到2分钟后就走,低档慢跑,避免急加速.等水温上来后,就可以放心的跑了。

你好 冷车启动最好预热几分钟,启动直接开走因为天冷的原因机油没有充分润滑发动机各部位对发动机磨损的较大【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

对,先预热就像运动前伸展准备活动,肯定对车好。

冷的话机油不够润滑,预热是让机油润滑到各处,直接启动时间久了加速发动机及其他部位的磨损。


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    成霭供答:现在的都是电喷发动机了,从理论上讲不用等.但建议热车1到2分钟。原因:1、在车辆启动的前40秒是不监测喷油量的。2 、发动机内的各个部件没有充分的润滑,会造成发动机的损伤 。3 、没有充分的润滑的明显事例:早上初次着车气门响 所以说,等待1到2分钟是有必要的.不要等太长时间,那样做没意义.热车...

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    成霭供答:在大部分情况下,开车前热车是必要的。尽管在夏天,你可以直接启动行驶,但在冬天,由于天气冷,机油流动性变差,热车就变得尤为重要。热车的主要目的是将发动机底壳的机油循环到发动机的各个部件中,从而减少发动机的磨损。原地怠速热车的时间应在30秒到1分钟之间。然而,长时间怠速热车并不推荐,因为这样...

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