同样远的路程火车票价为何不同？

为什么不同车次同样的路程，火车票差价确很大，求详细解释。~

差价形成的主要原因有以下几种情况
1 列车速度:特快,直达的, 就贵...中间停靠站点少,价格比临客贵1~2倍~
2.列车车型:高铁,动车走专线,线路造价成本高,时间也很短,但票价不菲~价格可能是临客的5~10倍~
3 列车舒适度:普通列车如带空调的,就是比临客舒适,干净卫生,所价格比临客贵一倍~
4.列车所属路局:目前全国各大铁路局都有对应的管辖段,一般8小时以内的车辆是优先调度的~满足管内的列车优先通行需求;
5.列车的路程选择:这个跟各大铁路局的协议有关系,比如上海到成都方向的,就有走沪宁,宁合,武合,武宜,宜万,万成铁路的春运临客,时间12小时就可以了;平常不开;另外比较有代表的就是K1156次,走向是沪宁,宁合,武合,武十,十成铁路,目前路程最短;路程第二长的是K351次,走沪杭,杭南,南武,武十,十成铁路线;路程第一长的是K282,走上海~蚌埠~郑州~南阳~十堰~汉中~成都,最短和最远相差800公里,铁路票价按列车等级,席别和路程核算票价费用,你看完以上的回答希望你就会明白为什么不同车次同样的路程或者不同路程火车票票的差异了吧~

呵呵，影响票价的关键因素只有两个：
车况和车速
而路程不在其列。

也就是说，路程一定，你坐快车空调车肯定比慢车普通车要贵



要不然大家都去坐动车了，谁还做普通列车呀。。。。。。

K282属于空调快车和K676普快，并且前者比后者速度上也要快，当然就贵了

差价形成的主要原因有以下几种情况1 列车速度:特快,直达的, 就贵...中间停靠站点少,价格比临客贵1~2倍~2.列车车型:高铁,动车走专线,线路造价成本高,时间也很短,但票价不菲~价格可能是临客的5~10倍~3 列车舒适度:普通列车如带空调的,就是比临客舒适,干净卫生,所价格比临客贵一倍~4.列车所属路局:目前全国各大铁路局都有对应的管辖段,一般8小时以内的车辆是优先调度的~满足管内的列车优先通行需求;5.列车的路程选择:这个跟各大铁路局的协议有关系,比如上海到成都方向的,就有走沪宁,宁合,武合,武宜,宜万,万成铁路的春运临客,时间12小时就可以了;平常不开;另外比较有代表的就是K1156次,走向是沪宁,宁合,武合,武十,十成铁路,目前路程最短;路程第二长的是K351次,走沪杭,杭南,南武,武十,十成铁路线;路程第一长的是K282,走上海~蚌埠~郑州~南阳~十堰~汉中~成都,最短和最远相差800公里,铁路票价按列车等级,席别和路程核算票价费用,你看完以上的回答希望你就会明白为什么不同车次同样的路程或者不同路程火车票票的差异了吧~

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