自动档汽车蓄电池没电，在没有任何救援的情况下如何启动？

自动档汽车蓄电池没电在没有任何救援的情况下如何启动？~

首先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：
1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；
2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！
3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。

首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了
另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。
总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急电话求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。

我们发现自动挡车辆蓄电池没电，没办法启动了，那么在没有任何救援的情况下，首先不能做的就是推车。因为自动挡车辆的传动系统与手动挡车辆是完全不一样的，无论搭载的是AT变速箱、头些年有一次进地下停车场大灯忘关了，保安打来电话，几小时赶到后，大灯就剩黄黄的亮了，一试打不着火。于是走了好远找到一家有汽车救援业务的修车行，讲价降到50元。


众所周知手动挡汽车亏电后可以「推车启动」，但了解“推动”原理的汽车用户应当是很少的。而掌握这些知识后会发现其实有些自动挡汽车也能推的着，不过前提是亏电的程度没有达到完全耗尽例如门窗可以打开，那么就可以把引擎盖/后备箱打开。打开后我们可以看到蓄电池，不叫救援的情况下对蓄电池充电是唯一的出路。取下蓄电池或者直接在车上充电都可以 。
有时蓄电池桩头与连接线夹头接触不良，或是连接处氧化物也影响导电不良，不能起动发动机。卸下夹头刮掉氧化物，抹上点黄油装回去，拧紧镙栓试试。那么司机该如何操作呢？首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，车子就发动起来了。

如果感觉成功带着了发动机，迅速踩下离合（如果一直不踩下，马上会熄火）。发动机被带着的瞬间发动的声音会有些不顺畅，有点拖拉机的感觉，但只要操作得当，马上就正常运转了只是起动机动力不足，可以釆用汽车先滑动后接合发动机来起动发动机。如果一点电都没有就很难，因为起动发动机时需要低压电器通过变压系统产生出高压电来点燃气缸内的混合气体。

自动档的车子没电了如何启动车子：
自动挡的汽车无法助推启动。如果是在高速路等地方，或是身边没有人手和工具，那就只有求助于应急救助中心,让他们派应急充电车来进行应急充电，或是派拖车把车子拖到附近的修车店或是修车店去进行维修充电。
如果车子是家里等有人居住的地方出现蓄电池没电了，找不到备用蓄电池，只要能找到充电器，可以自己对汽车电池充电，视情况而定也可以把汽车上的蓄电池拆下来，拿到家里进行快速充电，一般用快速档充电十分钟即可足够启动汽车了。拆蓄电池的时候要小心点，不要弄坏各种接线端子。
如果自己的车上备有跨接线，也可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。车子起动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

1：往电瓶上浇开水
2：找车搭线
浇开水效果不知怎样，铅酸蓄电池的容量温度系数为0.008，以60AH为例，上升10度容量就多4.8AH
也许就差这点.当然,浇开水有风险,后果自负.
平时都开手动档，最常用的还是推车，只要有点电能高压放电点火就可以推起来，一般放二或三档
自动档只能搭找其他车电瓶搭线了

那就只有歇菜了，没办法。只要是电喷的汽车，蓄电池没点绝对发不动，推都推不着火。

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