AC313直升机研制

中航工业直升机在自主研发的AC313型直升机项目中，凭借自身积累的型号研制经验，实现了关键技术和知识产权的自主掌握。该机采用了成熟先进的技术，严格遵循CCAR-29R1的适航标准，确保了飞行安全、可靠性和乘客舒适性。AC313的特点在于其优化的气动外形和高效的旋翼设计，具备高原飞行能力，特别适合在复杂地理条件下运行，如山区。

作为单旋翼带尾桨直升机，AC313配备了三台涡轴发动机，以及全列双驾驶的配置。它以复合材料球柔性旋翼系统、数字化发动机控制、大面积复合材料结构等技术升级为标志，标志着我国大型运输直升机技术的跃升，从第二代迈向第三代。在使用维护、寿命可靠性以及全寿命周期经济性方面，AC313表现出显著的进步。

中航工业认识到直升机的灵活机动性对于应急救援、城市消防和安全保障的重要性，致力于推动民族直升机产业的发展。与天津市政府合作，他们建立了研制基地，以市场需求为导向，推出了AC313，旨在满足日益增长的国内外市场需求。公司正在实施“三年改革建基业”战略，致力于研发具有全球竞争力的新一代民用直升机。

在AC313首飞仪式上，中航国际租赁有限公司和中国飞龙专业航空公司与中航工业直升机签订了5架AC313的订单，中国飞龙专业航空公司将成为首批用户。考虑到我国直升机保有量较低，特别是大型民用直升机，每800万人口仅拥有1架，AC313凭借其技术先进性、价格优势和完善的售后服务，具有广阔的发展前景。

2010年3月18日，由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的AC313大型民用直升机，在江西景德镇首飞成功。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里。