四渡河大桥是世界第一高桥吗

~ 四渡河大桥是中国乃至世界上著名的悬索桥之一，它位于湖北宜昌与恩施的交界处，横跨四渡河峡谷。作为沪渝高速公路的关键桥梁工程，四渡河大桥在深山峡谷中显得格外壮观。大桥的全长达到了1365米，由1105米长的大桥和228.9米长的路基组成，其中宜昌岸采用隧道锚，恩施岸则使用重力锚。主跨为900米，桥面宽度为24.5米。
四渡河大桥的索塔高度也非常引人注目，恩施岸的索塔高度为118.2米，而宜昌岸的索塔高度为113.6米。桥面至峡谷谷底的高差达到了惊人的560米，相当于200层楼的高度，这一数据使得四渡河大桥在同类桥梁中独树一帜，被誉为世界第一高悬索桥。
四渡河大桥的几个基本特点使其在桥梁建设史上占据了重要地位：
1. 桥梁跨越四渡河峡谷，桥面行车道与峡谷谷底的高差达到了560米，这一数据比世界最高桥——法国的米约大桥还要高出290米。
2. 宜昌岸的隧道式锚碇单缆拉力达到了2万吨，是中国在世改建的最大规模的悬索桥隧道式锚碇之一。
3. 主缆跨中设置了刚性中央扣，这是国内首次采用的设计，它不仅提高了桥梁的纵向刚度和抗风稳定性，还改善了结构的受力特性，同时减少了后期的维护工作量。
4. 桥梁采用了创新的可更换式锚碇锚固系统。
5. 钢-混凝土组合结构桥面是国内首次应用。
6. 在建设过程中，借助火箭弹射先导索过峡谷，这在国内外桥梁建设中都是前所未有的创举。
四渡河大桥不仅是一项重要的交通工程，也是现代桥梁工程技术的典范，它的建成对推动相关技术的发展起到了积极的推动作用。

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