四冲程和二冲程的区别

四冲程和二冲程的区别主要是结构和性能不同。

一、从结构上来看

四冲程的发动机的结构要更加复杂一些，而且车辆需要经历四个冲程，才能完成一个工作循环，而两冲程的发动机结构要简单很多，只需要经历两个冲程，即二冲程发动机是在两个行程内完成一个工作循环的发动机，就能完成一个工作循环。

二、从性能上来看

二冲程发动机单位时间的作功次数即二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外做功一次，是四冲程发动机的两倍。四冲程发动机的动力性更好，发动机的振动也比较小。但是二冲程发动机重量比较轻，制造成本低廉，故障率也更低，维修也比较方便。

四冲程的工作原理：

1、吸气冲程

进气阀（L）打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭。

2、压缩冲程

进气阀与排气阀都关闭着，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束，将机械能转化为内能。

3、做功冲程

火花点燃混合气体，燃烧得气体急剧膨胀，推动活塞下行，将内能转化为机械能。

4、排气冲程

排气阀（R）打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出，当活塞运动至最顶部时，排气阀关闭。