四冲和两冲有什么区别!?
1)相同排量情况下,二冲程比四冲程力量大一些。(好车四冲程力量不比二冲程的小) 2)相同排量情况下,二冲程比四冲程便宜一些。 3)四冲程比二冲程干净。 4)四冲程比二冲程噪音小一些。 5)四冲程比二冲程震动小一些。 6)二冲程的燃料需要自己配,配比比较严格,配比不对,会产生很多问题例如:启动困难、积炭、尾气不合格、尾气冒蓝烟,拉缸、机件磨碎严重等等。而四冲程的燃料不需要自己配。只需要去加油站加油即可。 7)二冲程比四冲程日常保养的工作量大一些,主要需要经常清除积炭等。
主要区别是:二冲程摩托车汽油机油不含四冲程发动机所必需的清净及抗磨添加剂。
1、二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。
2、四冲程发动机进气、排气共占曲柄转角的360°,排气时活塞上行至上止点,将废气强行排出,进气时活塞下行至下止点,进入的新鲜混合气几乎全部参加燃烧,基本上没有被浪费的新鲜混合气,因此油耗较低。
3、二冲程摩托车的特点是:发动机体积小、重量轻、功率大、油耗大、排放高,结构简单,制造、维修方便,价格便宜。
4、四冲程摩托车的特点是:体积大、结构复杂,油耗低,排放低,制造、维修较麻烦,价格相对较高
二者有如下七个方面的区别:
1、力量不同
在相同位移下,二冲程的力大于四冲程的力。一辆好车的四冲程强度不低于二冲程强度。
2、价格不同
在相同排量下,二冲程比四冲程便宜。
3、卫生程度不同
四冲程比二冲程干净。
4、噪声大小不同
四冲程噪声小于二冲程噪声。
5、振动大小不同
四冲程振动小于二冲程振动。
6、燃油不同
二冲程燃油需要自配。配料严格,配料不对。会出现起动困难、积焦、排气不合格、排气冒蓝烟、抽缸严重、机械零件磨擦等问题。四冲程燃油不需要自行配比。去加油站加油就行了。
7、维修方法不同
二冲程维修工作量大于四冲程维修工作量,主要要求经常清除积炭。
四冲和两冲最大的区别就是发动机冲程,四冲程的发动机一个周期活塞往返四次,两冲程的发动机一个周期活塞往返两次,冲程越大,发动机功率越高,能够提供的动力也越大,油耗也越小
四冲烧的纯汽油,做一次功要往返4次,效率也低但燃烧更完全,排放废气符合环境要求,机械复杂缺点就是动力差。
二冲烧的汽油混合润滑油比例大概25-40:1,机械简单润滑直接使用了燃烧油,因为只耗电量大,废气污染大,优点是启动扭矩大,功率强劲体积小(比赛使用的都是二冲)。
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相关评论:
冯矿凝答:1、力量不同 在相同位移下,二冲程的力大于四冲程的力。一辆好车的四冲程强度不低于二冲程强度。2、价格不同 在相同排量下,二冲程比四冲程便宜。3、卫生程度不同 四冲程比二冲程干净。4、噪声大小不同 四冲程噪声小于二冲程噪声。5、振动大小不同 四冲程振动小于二冲程振动。6、燃油不同 二冲程燃...
冯矿凝答:摩托车二冲和四冲的区别为:做工循环不同、使用机油不同、配气机构不同 一、做工循环不同 1、摩托车二冲:曲轴转一圈,进气、压缩、做功、排气四个运动。2、摩托车四冲:曲轴转两圈,进气、压缩、做功、排气四个运动。二、使用机油不同 1、摩托车二冲:使用2T发动机机油。2、摩托车四冲:使用4T...
冯矿凝答:1、结构和重量:因做功的方式不同,2冲程的发动机构造简单,比4冲程的船外机省去了很多零部件,这使得同样马力的机器2冲程船外机更轻巧,以某品牌6HP马力的船外机为例,2冲的重量大概是20KG,而四冲程的某品牌6HP马力的船外机重量在26KG左右,也就说4冲程船外机重量更重。2、燃油经济性:如果你...
冯矿凝答:因此,从这个角度来说,四冲程发动机更耐用。不过,发动机的耐用性主要还是取决于其质量和使用保养情况。二冲程和四冲程发动机各有优缺点,因此无法确定哪种更耐用。二冲程发动机的结构简单,但易产生积碳,燃油消耗量更大;四冲程发动机工作原理更合理,润滑系统更高效,更省油,尾气排放更清洁。无论选择哪...
冯矿凝答:另外二冲程发动机重量比较轻,制造成本低廉,故障率也更低,维修也比较方便,使用起来更方便灵活。综合来看,四冲程发动机应用的更加广泛,绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机,而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等,一些...
冯矿凝答:1)相同排量情况下,二冲程比四冲程力量大一些。(好车四冲程力量不比二冲程的小)2)相同排量情况下,二冲程比四冲程便宜一些。3)四冲程比二冲程干净。4)四冲程比二冲程噪音小一些。5)四冲程比二冲程震动小一些。6)二冲程的燃料需要自己配,配比比较严格,配比不对,会产生很多问题例如:启...
冯矿凝答:四、耗油量不同 二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°~150°,新鲜混合气先进入曲轴箱,当活塞下行时,新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室,同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净,必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口,造成新鲜混合气的浪费,使油耗上升。而四冲程发动机进气、...
冯矿凝答:理论上,两冲的比四冲的功率会大一倍,要是实际个方面的限制,一般只会高出75%。因为两冲的曲轴转两次完成一个工作循环,而四冲的要四次。但是一般两冲的废油,寿命短,基本除了功率比四冲的大,其没有优点了。哦,对了,两冲的比四冲的结构简单,维修方便。说这么多,简单来说:两冲的比四冲...
冯矿凝答:但后来技术发展就有了四冲的了,两冲的优点是运行一个行程的时间比四冲的短,所以效率高,飞机就是需要高效的发动机,但两冲的也有不如四冲的,那就是输出的动力不如四冲的,所以这个不能相题并论。四冲程力气大,但是感觉四冲程的车不如两冲程速度快。。。
冯矿凝答:四冲程和二冲程发动机各有千秋,选择哪种主要取决于具体需求。四冲程结构简单、体积小、重量轻、性能稳定,广泛应用于汽车、摩托车等领域,燃油经济性较好。而二冲程发动机功率扭矩较大,适用于需要大动力输出的场合如越野车、摩托车等,燃油效率高。总之,如果注重性能稳定和燃油经济性,四冲程是不错的选择;若需大动力且...