高一地理题目求解析!

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高一地理题!!!求解析~


1、求0点对应的经度
求时差 12:00- 0:00 =12小时
换算 为经度差 180°,120°E向西到0°为120°
所以,0点对应的经度为60°W
2、求0点对应的经度
求时差 20:00- 0:00 =20小时
换算 为经度差 300°,120°E向西到0°为120°
所以,0点对应的经度为180°
希望对你有帮助。

我国白昼时间最短说明是北半球的冬季,时间为12月22左右
A 是北半球,南半球夏季气压带风带应该是南移的
B 是北半球,冬季我国主要受西北风的影响
D 为赤道附近,北半球冬季气压带风带也是南移的

16题,(1)根据日照图上北纬73°41′多出现极昼,那么就很容易算出直射点纬度,90°-73°41′=16°19′N,由于图上的范围是西半球,西半球的范围就是20°W往西到160°E,也就是太阳不是折射20°W就是160°E,如果最左侧的经线是20°W的话,最右侧是160°E,这个时候显然是东半球的而不是西半球,所以最右侧是20°W也就是太阳直射点经度
(2)由上一问可以知道最右侧是20°W,因为地球自西向东自转,根据随着地球自转由夜变昼的是晨线,可知,图上是晨线,也就是说A点是6点,此时B点在晨线上也就是B点刚日出,B点地方时为3点,即B点日出时间比正常是日出时间6点早了3个小时,那么同理日落也该晚3个小时为21点,综上B点昼长为18小时
(3)有1可知20°W为12点,北京时间是120°的地方时,这个很好算吧
12,由广州飞往美国的航班,也就是从广州横跨太平洋的航班,由于地球是自西向东自转,飞机这个时候也是自西向东,我们在原地不动的话一天是24个小时,而在飞机上,一天肯定比正常的要快,我们在一列火车上,我们是坐在火车里不动运动的时间长还是与火车同向在火车里跑运行的时间长。反之如果从美国到我国一天的时间要变长,因为是逆着地球自转方向的。和地球自转方向相同等于是是在地球自转方向上又加了个速度,等于地球自转快了那么一天也就变短了;反之如果逆着地球自转则是等于地球自转速度减去你的速度等于变长,这是个初中物理相对运动问题
17(1)由图地球自转方向可以得出这是逆时针北半球,北京时间9点整,那么12点是在165°E,,图上太样直射点你会判断吧,12点是昼半球的平分线,24点是夜半球的平分线。从直射点到A顺着地球自转方向是过了90°,直射点的经度已经算出,那么A点的经度,由于从165°E到A点要经过180°经线,距离180°经线还有15°,所以A点经度是180°-(90-15°)=105°W
昼夜平分的纬线也就是赤道0°,等于是问赤道上属于东半球且为昼半球的部分。由图顺着地球自转方向由昼变夜的是混线,可知A地所在的是昏线,A地地方时为18点,赤道的另一端6点即A地的对面,由于A地经度是105W,那么对面的经线是75°E,所以赤道上属于昼半球的范围是75°E往东到105°W,东半球的范围是20°W往东到160°E,综合起来可以得出赤道上既属于东半球又属于昼半球的范围是75°E往东到160°E,跨过了85°小于90°答案A
13,(1)北逆南顺,图上是顺时针所以南极点,极圈内是极昼,又有是南极圈可知是冬至日12月22日
(2)随着地球自转方向经度变大 的是东经,可知图上90°是东经90°,而90°E是24点,那么12点也就是直射点经度是90°W,所以直射点坐标是(23°26′S,90°W)
(5)E点所在经度,90°W,地方时为12点,新一天的范围从90°E的0点开始到180°国际日期变更线,过了180°要减一天,也就是新一天的范围总共有90个经度,和E点一样的旧一天范围是270个经度大于二分之一
14,这一题等于是问北京时间6点40分的时候,正午12点所在的经度,那么就很好算了,1°相差4′,总共相差,12:00-6:40=5:20即320′,320÷4=80°,也就是与120°E相差80°,那么太平洋小岛的经度就是120°E往东数80个经度,也就是160°W

16、1.极昼的最低纬度是73°41′,直射点与这个纬度应该互余,所以应该是16°19′N,
图示为西半球,左边的经线是160°E,右边的经线是20°W。右边是直射经线,
所以直射点坐标是(16°19′N,20°W)
2.B点在晨线上,就是日出。A点是晨线与赤道的交点,地方时是6点,A、B之间的经度差是45°,
所以A日出时3点,日落就是21点,所以昼长18小时

3.20°W是12点,北京跟它差140°,时间差就是9小时20分钟,所以北京时间是12+9小时20分钟就是21时20分

16.(1)与晨昏圈相切的纬线圈的度数跟太阳直射点所在纬度是互余的,所以,90°-73°41′=16°19′。东西半球分界线为160°E,20°W。西半球部分是160°E~20°W,所以最右面的经线即太阳直射点所在经线为20°W。

(2)B点昼长看其所在经线上白昼与黑夜的比例就好,图中白天占四分之三,所以白昼时间为24*¾=18小时。A点在赤道上,昼夜平分。

(3)刚才说到太阳直射点所在经线为20°W,即20°W地方时为12时,时间向东加向西减,北京在其东方,时差为9小时20分,所以北京时间(120°E地方时)为21时20分。

12.广州飞向美国是顺着地球自转方向飞行,且飞行速度快于自转速度,所以感觉短。

13.直接看格林尼治时间就好了,北京时间比那里快整整8小时。

17.(1)图中A点为昏线与赤道交点,时间为18时,比北京快9小时,所以应该向东加15°*9=135°,120°E+135°=105°W。

图中阴影部分为东半球,所以符合既是白天又位于东半球的范围是75°E~160°E,不足90°。

(2)地球上的两天是由0时所在经线与180°所在经线共同决定的,如图所示,阴影区与非阴影区为地球上的两天,北京所在空白区大于一半。

二、13.(1)图中90°离45°E那么近,说明肯定是90°E,而90°E一定位于45°E自转方向的前方,自转方向确定如图,所以为南极点。

(5)地球上的两天是由0时所在经线与180°所在经线共同决定的,所以阴影区与非阴影区为地球上的两天,故与E点同属一天的大于一半。

14.手表时间为6时40分,说明北京时间(120°E地方时)为6时40分,而此时该岛已经是12时,说明该岛时间比北京时间快5小时20分,换算成经度即320分/4分=80°,120°E+80°=160°W。



16、(1)直射点的地理坐标:16°19′N,20°W
解释:出现的极昼的最低纬度是73°41′N,而太阳直射点的纬度与出现极昼的最低纬度是互余的。如夏至日时,太阳直射点在23°26′N,极昼的范围是66°34′N—90°N,23°26′N和66°34′N是互余的。
直射点的经度也就是地方时为12时的经线,也就是白天最中间的那条经线,在这个图上就是C点所在的经线。 图示是西半球的,范围为160°E—180°—20°W,所以我们要判断C点所在经线的经度是多少。图示的方向为上北下南左西右东,而越往东东经度越大,西经度越小,而160°E—180°—20°W刚好符合,所以C点所在的经线是20°W,所以太阳直射点的经线是20°W。因此直射点的位置为16°19′N,20°W
(2)B点的昼长为18小时,A点的夜长为12小时。
解释:赤道上全年昼夜等长,都是12小时,而A点就在赤道上,所以夜长为12小时。
而A点和B点的经度相差45°,时间相差3小时,而且B点在A的西边,因此按着东加西减的规律,B点的日出时间为3:00,昼长为(12-3:00)*2=18
(3)C点的经度为20°W,地方时是12时,北京时间是东八区的区时也就是120°E的时间,两点的经度差为140°,时间差为9小时20分,120°E在20°W的西边,东加西减,那么120°E的时间为21时20分。
12、地球是自西向东转,而从广州到美国是往西走,所以白天的范围就缩小了,所以白天就缩短了。选B
13、格林尼治时间也就是0时区的时间,而北京时间是东八区的区时。若0时区为0点,0时区和东八区相差8个小时,东八区在东边,时间为8:00. 若0时区为12点,东八区为20点,答案只有8时,选B。
17、按着地球自转方向,从白天进去黑夜,所以A点在昏线上,而且A点在赤道上,所以A点的时间为18点。因为北京时间为9点,即120°E为9点,算18点的经线是什么?两个相差9小时,经度相差135°。因为18点比9点大,那么A点就在120°E的东边,所以A点的经度为120°E+135°,跨过180°,所以A点 的经度为105°W.

太多了,没有那么多时间!下次继续吧!

请问"新一天的范围从90°E的0点开始到180°国际日期变更线"是固定的吗
新一天的范围就是0点所在经线到国际日期变更线


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