比亚迪为什么成为不了特斯拉？你喜欢比亚迪的车吗？
特斯拉在中国和美国的安全测试中都获得了极高的分数，甚至排在第一位。因为特斯拉是用你看不到的材料和设计制造的，很少有汽车有这样的突破和良知。看看韦恩的生活视频吧。至于最近发生的失控事件。特斯拉确实强行修改了驾驶习惯，但并不是像媒体所黑的那样，因为自动驾驶而突然故意谋杀车主。在技术可扩展性方面，你知道今年晚些时候，特斯拉FSD，即自动驾驶汽车将正式引入民用吗？你不需要安装额外的硬件，只要花钱就可以升级到L5级别。
请注意，目前的自动驾驶水平是L2，只能用于高速巡航控制。该技术不太可能很快被其他公司突破，包括谷歌。接下来，还是想说下一个品牌。特斯拉是电动汽车的鼻祖，马斯克已经取代或超越了乔布斯，成为一种信仰。对特斯拉有一定研究的人会选择购买它。虽然我也喜欢比亚迪，但毕竟特斯拉是在中国生产的，性价比很高。一些崇拜外国产品、窥视外国产品的面子上的消费者当然会选择同样价格的进口品牌。这不可否认是一种悲哀。中国的富人大多缺乏民族精神，他们是商人，大多数商人只考虑自己的享受，考虑自己的利益，不考虑国家的利益，从长远来看，我们应该支持国货，可以使国家变得更强大，人民享受更多的福利。这也是富人移民的主要原因之一。
现在他们看到国外的疫情，就想回来了。所以我们要加强民族精神是很重要的，小时候的教育也很重要，我们的课本上除了大部分不用的知识，给学生的压力很大，真人教的知识量很少。还有一个很大的原因。在互联网世界里，真假难辨。对于任何商品，有人会认为它好，有人认为它不好，好与不好实际上是由比较决定的。
当你拿出一个劣质产品时，你会认为它是好的，而当你拿出一个优越的产品来比较时，它就是坏的。目前，对于这种缺乏民族精神的有钱人来说，没有更好的产品可以选择，他们会选择特斯拉。这也是我作为一个普通人的看法，你有什么好的看法，我们来交流一下吧！你觉得你的看法对吗？如果你认为自己是对的，请竖起大拇指。
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相关评论：
刘永紫答：特斯拉被比亚迪超越的原因主要在于比亚迪在电池技术和成本控制方面的优势，以及更深入地理解和适应了中国市场。首先，我们来看电池技术。比亚迪是从电池制造起家的，因此在电池技术方面有着深厚的技术积累。比亚迪的铁电池技术在业界处于领先地位，其安全性、稳定性和成本效益都比特斯拉采用的三元锂电池要高。这...
刘永紫答：这句话本身其实存在一个很大的问题，就是问题背后的意识就是比亚迪落后于特斯拉。在比亚迪的一个活动现场，曾经有记者提问比亚迪的掌门人王传福：比亚迪目前的产品技术与世界水平，相差多少？王传福当时的反应还是比较激烈。他说，为什么比亚迪拥自己的技术和...
刘永紫答：电动 汽车 目前最大的问题不是性能也不是其他什么,而是动力电池成本过高,导致车辆的续航里程普遍偏短,大量堆电池的特斯拉也不例外。 但是比亚迪的全新铁电池在保证体积能量密度相当的前提下,能够实现的是制造成本超过一半甚至接近⅔程度的降低(分析结果)。也就是说相同的续航里程用刀片电池可以让车辆价格下探数万元,...
刘永紫答：总的来说，特斯拉和比亚迪在新能源汽车领域的竞争是多方面的，包括动力电池的性能、电控技术的先进性和国际市场的覆盖范围。尽管特斯拉在一些方面具有优势，但新能源汽车行业仍处于发展阶段，未来谁能成为行业的领导者，目前还难以预测。
刘永紫答：比亚迪首先是个手机电池公司，即使产销量世界第一，却也只是个富士康的角色，在电池创新能力方面还不足，我们可以看到，现在手机大部分电池都是用比亚迪的，但没有一个电池贴着比亚迪的牌子，这是因为比亚迪只能坐电池芯，不能做解决方案，就像苹果的芯片明明是台积电造的，但解决方案是苹果所有，所以芯片叫...
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刘永紫答：比亚迪干不过特斯拉的原因是：品牌影响率低和汽车技术相对落后。特斯拉电动汽车于2003年在美国成立，有马丁艾伯哈德和马克塔彭宁共同创建。比亚迪与2010年3月推出了比亚迪旗下首台量产的混合动力汽车。大家都知道美国是超级大国，特斯拉在美国可谓是有得天独厚的条件优势。美国有世界最顶尖的技术人才，特斯拉...
刘永紫答：比亚迪之所以输给特斯拉，是因为相比特斯拉，比亚迪没有真正的核心竞争力。其实很多人不知道，与传统的不同特性的燃油车团队相比，纯电动汽车并没有那么大的差距。在驾驶感觉上，由于电机性能稳定，驾驶感觉相似且单一，无法区分。电池续航方面，与行业内无法突破电池瓶颈，电池续航基本差不多。当驾驶体验和...
刘永紫答：比亚迪从技术还有实力上，其实他并不比特斯拉差到哪里去，主要他干不过特斯拉的原因就是因为他的品牌还有营销不如特斯拉。如果说从现在开始他们和吉利长城一样，成立高端的品牌，换标签，换名字，品牌从中高端路线开始走起，直接对标特斯拉，以前的品牌就继续走亲民路线，那么这样可能还会扭转局势。比亚迪卖不过...
刘永紫答：比亚迪之所以输给特斯拉，是因为和特斯拉相比，比亚迪没有真正的核心竞争力。其实很多人都不知道，纯电动汽车与独特的传统燃油车“车队”相比，并没有那么大的差距，首先在驾驶感受上，由于电机性能稳定，驾驶感受相同且单一，无法区分，而在续航方面，作为行业内无法打破的电池瓶颈，续航基本相同。当驾驶体验...
