号称永不沉没的泰坦尼克号，为何首次航行就遇难了？
加拿大著名导演詹姆斯·卡梅隆在一次采访时曾表示他在拍摄《泰坦尼克号》时，心情其实十分忐忑，因为这部电影的成本实在是太高了，整部电影全部拍摄下来就花费了近2亿美元，在当时甚至没有人看好这部电影，连导演卡梅隆自己都一度怀疑是否可以收回成本。
和卡梅隆的预期不一样的是，电影《泰坦尼克号》的反响非常好，甚至迅速风靡全球。在1997年，这部由卡梅隆执导，莱昂纳多、温斯莱特领衔主演的灾难片《泰坦尼克号》正式在全球上映，不仅获得了18亿美元的总票房，还获得了第70届奥斯卡金像奖最佳影片、最佳导演奖等11项大奖，不仅收回了成本还赚了个盆满钵盈。
到了如今，《泰坦尼克号》这部爱情灾难片依旧在影迷们的心中占有不可撼动的地位，它的豆瓣评分高达9.4，超过了99%的爱情片和98%的灾难片。
其中，给观众留下深刻印象的除了穷画家杰克和贵族女露丝之间的绝美爱情以外，就是那艘沉没了的巨轮——泰坦尼克号。
邮轮泰坦尼克号在历史上是真实存在的。今天，我们就来说说泰坦尼克号邮轮的相关故事。
二十世纪初，经历过西方资产阶级革命和三次工业革命的英国在经济发展和科学技术的发展上有着很大的积累。造船业的发展无论是在当时还是现在都需要强大的技术支持，在那个时候，英国在造船技术上有着绝对的地位，为了顺应既有钱又有时间的贵族的需求，英国国内的邮轮公司制造出越来越庞大、越来越豪华的邮轮，发展新兴的邮轮旅游。乘坐邮轮旅游，逐渐成为贵族们的新时尚。而我们今天要说的泰坦尼克号邮轮就是在这样的背景下产生的。
泰坦尼克号，也被称作铁达尼号，于1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，是英国白星航运公司旗下的一艘奥林匹克级邮轮，奥林匹克邮轮全长269.1米，全宽28.2米，总重量为46328吨，航速每小时23～24海里，搭乘人数最高可达3547人，也是当时世界上最大的豪华邮轮，代表着当时英国造船技术的成熟顶峰之作。
在1909年3月31日动工之后，到了1912年4月2日，泰坦尼克号完成了最终的内部装潢，正式完工，准备实施运作。对于这艘巨轮航行的安全保证，白星航运公司的开发人员都十分的有自信，因为他们在两层船底下设置了十六个互相独立的水密隔舱，这意味着哪怕是两个水密隔舱同时灌满了水，泰坦尼克号也照样可以继续航行行驶，即使是四个水密隔舱被灌满了水，邮轮也还可以漂浮在水上。泰坦尼克号也因如此精密的设计被《造船专家》杂志称为"永不沉没"和"梦幻之船"。
这样的评价绝无仅有。
泰坦尼克号在4月10日从英国南安普敦港的海洋码头起航，驶向美国纽约港，开始了它的处女航行。然而，令人没想到的是，被称为"永不沉没"的泰坦尼克号却在第一次航行中就出了意外。1912年4月14日23时40分左右，已经航行到了北大西洋纽芬兰附近海域的泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，紧接着，五间水密隔舱瞬间被灌进了冰冷的海水。尽管船长和船员已经竭力在抢救维修，但在历经近两个小时四十分的挣扎后，泰坦尼克号船体最终还是断裂成两截沉入了广阔的大西洋中。
事后统计，2224名的船员及乘客中，1517人丧生，仅寻回333具罹难者遗体。这一场海难成为了二十世纪初最严重的一次航海事故，也是迄今为止最为人所知的一次海难。
让我们想不通的是，这艘在造船技术上如此精密的邮轮，怎么第一次航行就陨落了呢？
针对这个问题，专家们对造成这场海上事故的原因进行了分析，第一个原因是，在泰坦尼克号的首次航行中，工作人员的管理非常混乱，前期的准备工作做得很松散，二副将最重要的观察海面情况的望远镜锁在了柜子里，但他本人并没有上船，这也导致瞭望员只能靠着肉眼瞭望。第二个原因是，在船体遗骸被发现后，才得知泰坦尼克号船身采用的钢材含硫量过高，虽然能通过抗拉力测试，但它的钢材却根本无法顶住冲撞。
泰坦尼克号是因为撞上冰山而沉没。现实中，泰坦尼克号是英国白星航运公司旗下的豪华游轮，1909年3月31日开始建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日正式试航。
一方面，泰坦尼克号的体型非常巨大，它被称为当时那个时代最豪华的邮轮，所以在遇到危险时，它的惯性是非常大的，另一方面，当时泰坦尼克号船的侧身撞到了冰川，使得船裂成两半，撞到冰山，使得泰坦尼克号沉没。
因为泰坦尼克号在行驶过程中，撞到了暗礁，导致船体破裂，所以首次航行就遇难了。
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相关评论：
宦独显答：冷暖空气交汇令海面光线反射异常，就像海市蜃楼，从而“遮蔽”了巨大的冰山。撞上冰山前，“泰坦尼克号”向冰山全速前进了20分钟。通常情况下，船上的瞭望员应该早就能看到冰山，但不幸的是船员没有发现“隐身”的巨大冰山，待船开到冰山面前时，再想避开已为时太晚。冰山终结了“永不沉没”的“泰坦尼克...
宦独显答：永不沉没的豪华游轮 话说“泰坦尼克号”是当时全世界最大的交通工具，很多人都认为它是不会沉的。当时有个杂志叫做《造船专家》，就曾发表过这样的言论：“泰坦尼克号”根本不可能沉没。还有船员在和一位乘客聊天时，就曾说过：就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。这足可见当时的人们对于这艘船的信任。
宦独显答：泰坦尼克号沉没的原因建造泰坦尼克号的钢材韧性不够。泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中...
宦独显答：泰坦尼克号沉没的原因是因为撞击到了冰山。泰坦尼克号会撞上冰山是因为泰坦尼克号在晚上航行，夜晚能见度比较低，事发海域的大气状况易形成超折射，使光线发生异常的弯曲，导致泰坦尼克号上的_望台没能及时发现冰山，最后葬身在大海之中。1912年4月14日的晚上，在爱德华史密斯船长的指挥下，泰坦尼克号全速航行...
宦独显答：除了打捞人员的物理考虑外，保护遗骸是一项非常艰巨的任务。泰坦尼克号由铁制成，在水中沉没了这么多年。水中微生物的分解和水下许多物质作为天然催化剂的化学反应对船舶产生了不可逆转的影响。氧化铁非常脆弱，只要它轻轻接触就会粉碎。目前，我们还没有找到任何能够正确保存氧化铁的材料或方法。
宦独显答：因为专家发现，泰坦尼克号被海水侵蚀得太过严重，用手触碰便会化为粉末，所以不便于打捞。泰坦尼克号于1912年在航行途中触碰冰山而沉没，这艘被誉为“永不沉没”的巨型游轮，在处女航的时候就触碰了冰山，导致沉没。当时游轮上有很多高层人士，据说船内还搭载着很多宝物。但是在1985年，大家发现...
宦独显答：正如电影演的那样，沉没的原因是撞冰山。虽然男女主角的故事都是虚构的，但是撞冰山是真实的。泰坦尼克的首航，从一开始就充满着不靠谱的气氛。比如，1、在距出发前四天才开始招募船员，很多技能和新船的操作都没经过培训；2、船上船员不知道如何使用折叠式救生艇，因为没人相信会用得到它；3、对航海...
宦独显答：泰坦尼克号是当时世界上体积最大，内部设施最豪华的超大型游轮。号称“永不沉没”的船。但是不幸的是在1912年的首次航行中因为碰到冰山而沉没。至今泰坦尼克号还在3700米深的大西洋中静静的躺着。很多的海洋探险队都曾经拜访过沉睡海底的泰坦尼克号，但是始终无法将它打捞上重新展现在世人面前。毕竟...
宦独显答：泰坦尼克号沉没的真正原因，一直是人们探索的焦点。原因是冰山撞击来得太突然,加上轮船的速度稍快，再加上钢板较脆。该船的“受伤”与船体钢板也有很大关系。1992年，俄罗斯科学家约瑟夫麦克尼斯博士在文章中写道：“敲击声很脆的船体钢板，或许使人感到它可以在撞击下被分解成一块块——实际上是从船的...
宦独显答：最后一种说法就是折射光线的原因。二十世纪末期的时候一个历史学家，叫做蒂姆·马尔丁，他翻阅了泰坦尼克号在沉没时候的天气状况，还有幸存者的语录。他说当时的海平面是有一定的温差的，而这种温差就造成了光纤的折射，导致冰山变得模糊，那时候的泰坦尼克号又在以非常快的速度行驶，所以就没有看清...
