帕萨特汽车的自动变速箱换油应该怎么换
1、DSG变速箱可谓是大众车子上最娇贵的仪器了，及时的保养好它能最大程度的保证自己的车子正常行驶，现在说说1.8的帕萨特咋换变速箱油。
2、和保养换机油一样，首先先把车子上架，来到变速箱的下方，如下图。
3、拧掉变速箱的放油螺丝，放掉一部分的变速箱油，如下图。由于变速箱有油底壳的缘故，所以这样放油只能放点一部分。
4、等油流的差不多了，然后我们准备拆掉油底壳，如下图。
5、、卸掉的油底壳以后，会发现有很多残留机油在油底壳中，如下图。一般这个时候我们会选择换新的油底壳上去。
6、换上新的油底壳，然后重新加注新的变速箱油就OK了。
扩展资料
注意
1、车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。
2、当变速箱油温达到135℃时，加装的变速箱油温过热提示系统将同时通过显示“Oo 135c”(注：“Oo”指“Oil Overheating”)信息和发出钟鸣声，以示预警。预警的目的，是主动提醒用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况，从而使液体循环处于降温模式进行快速降温，直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。
3、如果用户在接收到预警后未能及时采取驻车行动，变速箱油温过热提示系统将持续发出警报，同时，变速箱油的润滑性能将随着油温的升高而减弱。当油温达到143℃时，变速箱油很可能失去润滑性能，这将导致变速箱内部元件由于摩擦过热而发生故障。
参考资料：百度百科-变速箱油
大众新帕萨特变速箱油更换注意事项
汽车变速箱在一般情况下需要每三年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油（双离合变速箱）。还要更换滤芯;之后就每六万公里更换一次。更换自动变速箱油应注意：需要使用自动变速箱专用设备将旧的油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和油液长时间未更换，出现杂质而引起的。所以，定期更换变速箱油是自变箱保养的关键。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于变速箱油液的质量有较高的要求。通常，如果正常保养、使用，自变箱的平均寿命约在69万公里左右。所以，车主和司机朋友应养成检查、保养的意识。养好车，才能保证车辆处于良好的工况状态，保证行车的安全。
自动变速箱油有传递液力和清洗润滑两大功用。建议车主定期更换。从车辆使用、养护的角度出发，定期更换变速箱油可以使变速箱的润滑和传力更有效率。当变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏;如使用条件一般，建议定期更换变速箱油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞;如果车子的使用条件和工况良好，变速箱油清澈、杂质稀少(可用眼观)，可适当延长保养周期。
一般自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。
因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油一是起到润滑作用，二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命，还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。
更换的方式有2种，一种是重力更换，一种是循环机更换。
推荐使用循环机更换，因为循环机更换可以起到清洗变速箱的作用，重力更换就是把油更换掉不能起到清洗的作用。
13.3.3.0.5.3.0.4.5.4 昆明好百年汽车用品 循环机 换波箱油
传统的手动更换变速箱油，只是把变速箱油底壳里面的油换掉，其实变速箱内部还有一部分的ATF是没办法弄出来的，更换后只是新油和旧油混合使用了，这样更换不彻底，也没有完全起到更换的作用。
使用循环机更换ATF，他是一边吸旧油一边加注新油的方法，利用压力用新油将旧油顶出来，更换后可以保证变速箱里面都是新的ATF，也能设备上很直观的看出来，能达到完全更换的效果，一般用循环机更换ATF，新油的使用量是传统手动更换的一倍以上。虽然成本增加，但是效果明显。
所以本人还是建议，既然更换那就更换的彻底点，还是使用循环机更换会更好。
你是01N4档自动箱不？
15万公里换一次还是比较经济的。
必须更换原厂油。
同时更换集滤器。
在维修站用变速箱循环加注机更换，因为耦合器内部的油是放不出来的。只能利用参与循环的方式更换。更换一次大概需要8-10升。加多了，说明你被骗了。
如果是01V 5档手自动一体式的需要10-12升。不过说明书说终身免更换的。建议更换，否则在里程数比较多的时候，换挡冲击会比较明显，到时后换油也解决不了。
01N4档的总量才7升,01v的5档的也就9升,具体加注量4档的是5升左右,5档的是6到7升,
大众强制性要求每6w公里更换,
更换时要求油底壳垫与集滤器一起换掉.
楼上的说15w公里更换,那估计得花大成本修变速箱,
大众的变速箱油千万不能加杂牌的混加.建议一定使用原厂变速箱油,
2000万公里就得换了，他有专业的设备来换，通过机器加油，时间很慢，有的小修理厂也可不用设备，但换了和没换一样的，一定要用维修站专业的设备，没什么太多注意的，就要看住公里数就好了
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