帕萨特B5少机油明显需要换大修包吗

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老帕萨特b5换了机油对瓦响声有效果吗~

您好
这种情况一般是不会起到效果的。建议您及时维修,以免损失更大
如有不明,请到百车宝问答找我

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
  3、活塞与缸壁之间产生磨损。
  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

1、上窜气:着车后,打开机油加油口。看有无冒蓝烟,(有)A、气门油封老化密封不良;B、气门与气门导管间隙过大,造成机油进入燃烧室燃烧。需要修理发动机。
2、下窜气:着车后,拔开机油尺。看有无蓝烟冒出,(有),A、活塞环与汽缸间隙过大,机油进入燃烧室燃烧;B、活塞磨损与汽缸间隙过大,造成烧机油。需要修理发动机。
3、及无上窜气也无下窜气,机油消耗很快,排气管冒蓝烟,涡轮增压部位温度很高,是涡轮增压的油封损坏,造成机油从涡轮增压的密封油封处进入排气管排出。需要更换涡轮增压器。
4、最好去4S店维修,配件用原厂,质量有保证,价格会高一些。
5、如果是发动机烧机油(也就是1、2),可以不修,及时补充机油就可以。但如果是涡轮增压器损坏,最好是赶快维修,不然你跑长途时,有可能在几个小时内把发动机的机油消耗光,造成发动机拉缸。
码字辛苦,希望采纳

涡轮增压的发动机到后期烧机油最普偏了快10年的车,大修已经不划算了,换换油封得了,弄点高粘稠度的机油换换维持着用下,见到自己心仪的新车就以二手车卖了,直接整辆新的开着吧,适用烧机油的发动机润滑油嘉实多就有一款,全合成的.

高速时油耗低,说明发动机运转正常,说明低速时的油耗正常。油耗高是因为堵车和驾驶习惯,当然,该发动机本身不够节油也是原因之一。
1,声音变化不要紧。
2,油耗已解释过。
3,明显是漏机油,你也没觉得是烧机油,这是对的。
要拆换发动机多孔垫片,其它暂时看不用拆,普通修理店如果大修该发动机只会越修越烂。

热车前2分钟发动机声音较大 机油暂时没有供应到位的 表现 也是油道不能保压的表现 如果现在温度启动以后没有噪音 就用吧

市内油耗较高 市内确实油耗高 试着改变一些驾驶习惯 看看

机油消耗较大 既然有渗漏 如果严重那就解决漏油

这个担心要有的 会不会修了不如不修? 建议 延迟维修
勤检查机油及时加注 拖到机油和汽油消耗量猛增 再做维修的打算吧

感觉你的这个问题挺严重的,你最好去检修一下的。


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    缪适果一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;三 .机油更换周期过长;四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的 活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油...

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    缪适果从而彻底解决烧机油问题。 经常检查机油标尺,按照说明书要求定期更换机油和机油滤清器,并使用正品机油滤清器备件。一旦发现机油损耗异常,应立即去修理厂进行检修。帕萨特搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150PS,最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

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    缪适果如果车公里数不超25万,发动机动力挺好声音也不是很大,不用大修,只需要换大修包,基本能解决烧机油现象。一定要用好件,用了不好的件,换过后还会渗漏,尤其气门室盖垫。另外,如果是1.8T,可以顺便检查涡轮增压,一般涡轮增压15万公里以上容易老化导致漏油,但增压功能应该没问题,涡轮增压一般不能...

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