雪铁龙C4L和新速腾对比，谁更好？
单从动力方面来说，C4L1.6T的涡轮在1000转的时候就介入了, 1400转时候达到最大扭力,这个比速腾要厉害的多，现在的宝马mini就是用的这款1.6T的发动机, 很适合在城市路上开.再说了,这个这个C4L1.6T应该和速腾的1.8T的发动机相媲美了.和1.4T的有着很大距离,其他方面楼主可以参考各汽车网站,介绍的都比较详细,我个人会倾向与C4L.
补充回答： 拿相同动力级别的来比：C4L-1.6T售16.99万 速腾1.8T售18.58万（是官方价）
1：官方指导价相差1.59万
2：动力对比：C4-163马力 大众160马力。
3：轮胎：米其林Primacy LCR17均价1000--韩泰轮胎k407R16均价500，仅轮胎和轮毂出厂成本至少价差3000元以上
4：传动系统：6前速和DSG相比，至少耐用可靠性方面是胜出的。老百姓买车耐用才是王道
5：空间座椅：明眼人都看出来C4L完胜。但速腾也不差。家用两车都很够了。
6：底盘，稍懂点车的应该会认可，都是板车悬挂，但雪铁龙调校会更出色点。
7：刹车成绩：C4L39.6 速腾41.9米，谁胜出？刹车性能我个人你认为比动力底盘都更重要
8：极限操控：虽然操控都都不是这两位的菜，但麋鹿测试成绩（时速）：C4L72.3 速腾65.3日常操控：优质路面差别不大，都属于优秀。但多弯的山路快开，还是C4L更稳健更富有乐趣。这和产品定位有关，速腾偏向舒适好开，C4L更愿意将舒适和操控更好的结合。
9：油耗：速腾小胜。是DSG的功劳，但是DSG的死亡闪烁，不是每个人都愿意去试试的再一个影响油耗的因素是涡轮介入的转速。低速动力更给力的，自然要多烧点油，综合百公里C4L大概要多0.7-1升左右。
10：储物空间：C4L落败。设计的不够科学合理。
11：至于外观，内饰，这些完全看个人审美的眼光，没有直接对比的必要。
易车网友
新福克斯是个不错的选择，C4L商务气息浓重。
一注重运动
你就选福克斯、无论是动力还是操控同级别（单指1.6排量来说）是毋庸置疑的第一、缺点就是空间小、外形太过年轻张扬、不适合三十岁以上的人。
C4L是个好车、不过就之前曝光的变速箱漏油等问题说明这个车的品质不是很稳定、同样也面临着保有量和保值的问题。
如果你够年轻，喜欢加速顺畅驾驶随心的车那你就选福克斯；
如果日常代步，为了舒适那我建议你看一看新款轩逸、省油、空间大、保有量和保值率都很不错、乘坐的舒适性是同级别的其他车型没法比的；
如果想折中选择那就看看C4L，外形时尚而不花哨、内饰做工用料也都够厚道、不过C4L最大的卖点是1.6T车型，这款车的发动机是和宝马公司一起研发的。
二注重车型
抛开配置不讲，但就车型而言，两者均是经典款的升级版，雪铁龙从老早的富康到世嘉小毛病就没断过，但都挺耐开，福克斯的地盘和驱动是强项，当然C4L地盘和操控也不赖，俩车这点上真心不错。
要说区别吧，应属内饰做工和安全性了，内饰C4L胜出，安全性福克斯领先（被动性）。
补充回答： 拿相同动力级别的来比：C4L-1.6T售16.99万 速腾1.8T售18.58万（是官方价）
1：官方指导价相差1.59万
2：动力对比：C4-163马力 大众160马力。
3：轮胎：米其林Primacy LCR17均价1000--韩泰轮胎k407R16均价500，仅轮胎和轮毂出厂成本至少价差3000元以上
4：传动系统：6前速和DSG相比，至少耐用可靠性方面是胜出的。老百姓买车耐用才是王道
5：空间座椅：明眼人都看出来C4L完胜。但速腾也不差。家用两车都很够了。
6：底盘，稍懂点车的应该会认可，都是板车悬挂，但雪铁龙调校会更出色点。
7：刹车成绩：C4L39.6 速腾41.9米，谁胜出？刹车性能我个人你认为比动力底盘都更重要
8：极限操控：虽然操控都都不是这两位的菜，但麋鹿测试成绩（时速）：C4L72.3 速腾65.3
日常操控：优质路面差别不大，都属于优秀。但多弯的山路快开，还是C4L更稳健更富有乐趣。这和产品定位有关，速腾偏向舒适好开，C4L更愿意将舒适和操控更好的结合。
9：油耗：速腾小胜。是DSG的功劳，但是DSG的死亡闪烁，不是每个人都愿意去试试的
再一个影响油耗的因素是涡轮介入的转速。低速动力更给力的，自然要多烧点油，综合百公里C4L大概要多0.7-1升左右。
10：储物空间：C4L落败。设计的不够科学合理。
11：至于外观，内饰，这些完全看个人审美的眼光，没有直接对比的必要。。。。。完。
本资料来自【第一车区】 详细百度第一车区
两款车都不错，不存在哪个更好的，只有你倾向于哪个方面，哪个就更适合你。
个人喜欢雪铁龙C4L，车型线条有着法国人的浪漫，而速腾有着德系车精细的钣金工艺，安全性两个都不错；维修保养方面，速腾稍稍有点优势。
希望能采纳。
您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您解答下您的疑问吧。
C4L是一款搭载1.6THP涡轮增压发动机，应用雪铁龙最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全标准设计的技术最先进的高性能高端中级车。C4 L配备的1.6THP涡轮增压发动机是我们和宝马合作研发的，是同级中最适合城市工况使用，也最皮实耐用、最能为您省钱的涡轮增压发动机，混合工况7.5升/百公里，更节油更环保。1.6THP更省油相比于TSI，THP的涡轮增压发动机起步即可发力，在1000转时就能介入工作;持续时间长，动力更持久;油品适应性强，更省钱。
而且价格上C4 L也更有优势。
如果您想询问C4 L的价格或者试驾C4 L的话，可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客户人员会与您联系哦！http://t.cn/zTPyl7O
如果你不是大众控，C4L其实不错，1.6T发动机技术先进，动力也比大众1.4T的要好，而且不必担心DSG问题的困扰。
补充一下，C4L目前还是进口的发动机，不是国产的。
雪铁龙C4L和新速腾对比，谁更好？视频
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