哪些国家汽车工业最发达?

~ 德国汽车工业是最发达的，这个国家的人民对汽车有着深入骨髓的爱。首先，德国人在开车的速度上表现出了惊人的热情。并不是每一辆车在德国的高速公路上都狂飙180的，但是德国的老爷车、Van、箱式货车并不慢，集装箱卡车、Bus常常排成几公里的车队，他们的车速在100左右，还有大量的拖挂车，轿车后面拖一个小房子啊，或者拖车装货的啊，也是100左右。尽管如此，在德国高速公路上，仍有一小半的轿车车速在140以上（限速的公路也是如此），而且跑140的车也就超车的时候占用一下超车道，超车道得保持160以上车速的才有可能比较长时间的占用，当然不时得给车速在180以上的车让道。而且在如此高的车速下，车与车之间的间距十分接近，真正的钢铁洪流。
德国汽车工业的发达离不开其对汽车质量的高要求。德国人认为，车不是普通消费品，是要去爱护的，所以造车的时候在设计上就是基础牢靠，便于维护。德国车的可靠性就是一个零件能工作多长时间不出问题，可维护性就是出了问题好不好修，值不值得修。德国车在设计上注重基础牢靠，便于维护，使用标准件，车体一般都是防锈质保10来年，还有一个行驶质保，就是说，你这个车买了以后出了问题我厂家保证要能给你修好。
德国汽车品牌在全球享有盛誉，奔驰和宝马是其中的佼佼者。奔驰是汽车的老祖宗，又和克莱合并了，无疑是老大。宝马虽然不能和奔驰比历史，但是自身的特色鲜明，早早就和奔驰形成了双雄之势。而剩下的Audi，VW和Porsche，那真的是一家人了。大众的成立就是Porsche博士建议的，那闻名世界的甲壳虫，后置后驱的保时捷血统…自然也是出自Porsche博士之手。至于现在的大众仍然被保时捷控股的实情，知道的人可能不多。
德国汽车工业的发达也体现在其对汽车文化的重视。德国人有个比喻，说汽车工业是德国“最爱的孩子”。此话不假。大众所在的沃尔夫斯堡，属鲁尔工业区，德国最发达的地区之一。奔驰本部斯图加特，以及其辐射的巴登地区，德国最发达地区之一。慕尼黑的宝马和“阴沟城”的奥迪支撑了拜仁这个德国的“国中之国”，而法兰克福-美因茨的欧宝，也是德国最发达的地区之一。

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