火车允许超员吗？可以超多少？
可以！但需要在特殊的情况下！比如，今年雪灾，广州—沈阳北的T12，限定1000人，却载了3000人，这种情况是允许的！一般都是在春运时可以！ 至于朝多少是安全，不一定，因情况而定！
不同类型的火车超员的数量也不同,例如:北京到上海间的Z12/13次属于直达特快为全软卧车就不允许超员,北京到上海间的D31/32次动车组不允许超员原因是属于跨局动车组;但并不是所有的动车组都不允许超员,如北京到天津、济南到青岛、上海到南京等这种管内动车组允许超员10%左右但有时也不一定依客流量而定。如北京到上海间的T12/13次特快列车允许超员，超员比例在10%~20%间，仅在坐席卧铺不允许超员。以上这些都是属于快车，超员比例相对较小。但是如北京到日照间的K51/52次快速列车，硬座车厢有时超员可达100%~200%，尤其是春运期间。还有如北京到上海间的1402/1401次这样的普快列车，硬座有时超员可达100%~200%。在我国由于入口过多，列车超员属于比较正常的事情，有时列车会因为超员而导致列车晚点。
所谓超员，即无座票。对于普通火车，允许超员。但仅限于硬座车厢。软席、卧铺车厢等均不允许超员。超员数，一般情况下，一节车厢10左右。但实际情况下，通常火车站会预留20~30个无座票。
D车和Z不允许超员，T快超员不得超过20%，双层列车原则上不得超员，上层禁止超员，象普通旅客列车就没有考究了，有的超员达到了100%以上。
买到无座票的处理方法：
抢餐车的位置。如果你准备好去餐车占座位的话，就首先上车的时候，在中间车厢上车，因为餐车一般在整个列车的中间，一般在13车厢左右。
购买茶座，有的餐车可以买茶座，花个几十块钱坐在那里吃点儿点心和瓜子就可以了。
中途补硬卧。火车上，中途卧铺有下车的，座票的是可以补差价去卧铺的。但是这个也是紧张的，抢的人也很多。
买一个小椅子，找一个火车上比较宽敞的地方，坐在那里就可以了。所谓超员，即无座票。对于普通火车，允许超员。但仅限于硬座车厢。软席、卧铺车厢等均不允许超员。
超员数，一般情况下，一节车厢10左右。但实际情况下，通常火车站会预留20~30个无座票。
可以超啊，超到车厢里每个人都只有一个站着的地方啊 ，大概三十个厘米方
二百个座位可以做六七百人
火车可以超员!但不同类型的火车超员的数量也不同,例如:北京到上海间的Z12/13次属于直达特快为全软卧车就不允许超员,北京到上海间的D31/32次动车组不允许超员原因是属于跨局动车组;但并不是所有的动车组都不允许超员,如北京到天津、济南到青岛、上海到南京等这种管内动车组允许超员10%左右但有时也不一定依客流量而定。如北京到上海间的T12/13次特快列车允许超员，超员比例在10%~20%间，仅在坐席卧铺不允许超员。以上这些都是属于快车，超员比例相对较小。但是如北京到日照间的K51/52次快速列车，硬座车厢有时超员可达100%~200%，尤其是春运期间。还有如北京到上海间的1402/1401次这样的普快列车，硬座有时超员可达100%~200%。在我国由于入口过多，列车超员属于比较正常的事情，有时列车会因为超员而导致列车晚点。
超的像沙丁鱼罐头。。。
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相关评论：
通盾福因为火车的运行条件比较复杂，线路的弯道也比较多，为了安全考虑火车车辆的载重量是受严格控制的，不允许超载，但由于火车的货物车辆载重量一般都在60--70吨之间，所以超一、两吨属正常误差，是没有问题的。火车的旅客列车即使超员也不会超出载重的范围，困此是允许超员的，不要把超载和超员搞混了。二...
通盾福火车允许超员（不是超载），普通始发车允许超员20%，即始发站硬座车票的1\/6是无座的，中途预留站允许超员40%-60%。因为有许多无票乘车旅客，所以春运期间超员严重。快车、红旗列车一般始发不允许超员，中途以下定上。
通盾福有的，火车普通列车是有超员限制的，平时除了（国庆、春节、五一、中秋等节日），一般都是限制允许车厢超员在20%左右，如果是遇到过年、国庆等长假时，车厢超员就会多一些，列车为了替大家坐车人着想，车厢是允许超员更多旅客的
通盾福复兴号列车和和谐号列车，都具备一定的超载能力，一般可超重20%。但复兴号列车在设计上更加考虑运行的安全性和乘坐的舒适性，一般设置超员不超过20%，对超载的限制也就更加明显，当达到一定旅客量时，就会自动报警或停车。“其实这样也是为了保证列车运行安全。”当超员情况不算很严重时，只要将旅客分散到其...
通盾福所谓超员，即无座票。对于普通火车，允许超员。但仅限于硬座车厢。软席、卧铺车厢等均不允许超员。超员数，一般情况下，一节车厢10左右。但实际情况下，通常火车站会预留20~30个无座票。D车和Z不允许超员，T快超员不得超过20%，双层列车原则上不得超员，上层禁止超员，象普通旅客列车就没有考究了，有...
通盾福即使超员不会发生制动失灵的问题，因为还是在机车的负重范围之内。2、火车是重型陆地交通工具，超员几十个人载重量并没有增加多少，仍然在车厢设计的安全允许范围内。3、火车的轨道不像公路，不存在超载压坏的现象。4、火车是单独行驶，不像汽车在路上车多，超载后很危险，容易发生交通事故。
通盾福卧铺不能超售 硬座车厢允许超员运输、超员率由铁道部制定,新空列车每车超10个。直达特别快车全程不得超员。管内列车的超员率：新空列车每车超10个。管特快、管快始发准超员 10%，中途准超员 30%。管客始发准超员 20%，中途准超员 40%。仅供参考 ...
通盾福铁路对超员是有规定，普通快车允许超员60%，直快40%，特快20%动车不允许超员。公交车每平方米允许站立8人，即0.125平方\/人.因此，只要车顶上没站人就不算超载。
通盾福每节车厢的定员就是有坐的车票，这就算是满员了。无座车票属于超员，一般情况下每节车厢可以超员20%，但在运输高峰时期会超员40%-60
通盾福这个问题我知道,我就管列车超员的,列车可以超员百分之百,也就是每辆车定员118人,就是说这节车可以超过它的一倍,但在超员情况下车上的检车乘务员,要对超员车辆进行检查,如果造成弹簧压死,是不可以开车的会同客运,公安,列车工作人员联合疏散旅客,对超员弹簧压死是不可以开车的 参考资料：更多请查看乐途...
